Camión Gaz AA

Camión Gaz AA

PaísE.e.u.u
TipoCamión
DescripciónÁlbum de 40 fotos caminando alrededor de un camión Gaz AA

Galería de fotos de un camión Gaz AA, Ford Modelo AA es un camión de Ford. A medida que el Model T y el TT se volvieron obsoletos y necesitaban ser reemplazados, Henry Ford comenzó los diseños iniciales en el Model A y el Model AA en 1926. El diseño básico del chasis se realizó rápidamente y el desarrollo mecánico se avanzó rápidamente. El diseño y el estilo de la carrocería fueron desarrollados y luego subcontratados a varios fabricantes de carrocería, incluyendo Briggs y Murray. Los diseños del Modelo A compartían piezas y materiales con el Modelo AA Ford, en particular la carrocería, el motor y el interior. El AA Ford normalmente recibía interiores más sencillos que sus homólogos de automóviles. El Model AA Ford siguió cambios de diseño similares a los que sufrió el Model A Ford durante los cuatro años de producción, pero a menudo esos cambios siguieron con un retraso, en cualquier lugar de tres a nueve meses. Los cambios mecánicos y las mejoras se realizaron durante la producción de los vehículos. Los cambios corporales que ocurrieron entre 1929 y 1930 también se integraron en la producción de Ford AA, pero las piezas sobrantes se utilizaron más tiempo en los camiones comerciales pesados.

Fuente: Gaz AA en Wikipedia

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Gaz-AA camina
FotógrafoAndrei Nikolaev
LocalizaciónUnknow
Fotos32

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General Overview

el GAZ-AA was a license-built copy of the American Ford Model AA and was the Soviet workhorse of WWII, nicknamed “Polutorka” (meaning “one-and-a-half-tonner”).

Tipo 1.5-tonne (1.5 t) Light Truck
Place of Origin Soviet Union (based on Ford Model AA)
Fabricante Gorky Automobile Plant (GAZ)
Production Years 1932–1950
Primary Role Logistics, Troop Transport, Towing Light Artillery
Número construido Over 985,000 (GAZ-AA/MM models)

Technical Specifications (GAZ-AA / GAZ-MM)

Weight (Mass) 1.81 tonnes (4,000 lbs)
Motor GAZ 4-cylinder gasoline engine, 40 hp (GAZ-AA) / 50 hp (GAZ-MM)
Payload Capacity 1.5 tonnes (3,300 lbs)
Velocidad máxima 70 km/h (43 mph)
Drive 4 × 2 (Rear-wheel drive)
Longitud 5.33 m (17 ft 6 in)

Wartime Simplification (GAZ-MM)

The wartime variant, the GAZ-MM (produced from 1941), featured extensive simplifications to speed up production and conserve materials:

  • Cabin: Often featured wooden doors or canvas instead of metal.
  • Lighting: Only the driver’s side headlight was installed.
  • Fenders: Flat, stamped fenders replaced the curved ones.
  • Brakes: Often only installed on the rear axle.

Historical Significance: The GAZ-AA/MM gained fame as the primary vehicle used on the “Road of Life” across frozen Lake Ladoga, supplying the besieged city of Leningrad during WWII.


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