
BRDM-1 | |
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País | Unión Soviética |
Papel | Coche scout blindado anfibio |
En servicio | 1957-1970 (URSS) |
Construido | 11500 |
el BRDM-1 literalmente "vehículo blindado de reconocimiento/patrulla" es un vehículo blindado de exploración anfibio soviético. Fue el primer vehículo de reconocimiento soviético en entrar en servicio desde el BA-64 y fue construido sobre el chasis y el tren motriz del vehículo blindado de transporte de personal BTR-40. Es el primer vehículo de combate producido en serie de su clase.
Fuente: BRDM-1 en Wikipedia
BRDM-1 Paseo | |
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Fotógrafo | Unknow |
Localización | Unknow |
Fotos | 26 |

Ver también:
El BRDM-1 (Bronirovannaya Razvedyvatelno-Dozornaya Mashina) fue un vehículo de reconocimiento anfibio soviético. Desarrollado en la década de 1950, tuvo un servicio generalizado en los ejércitos del Pacto de Varsovia y en muchos otros países de todo el mundo.
Características principales
- Capacidad anfibia: El BRDM-1 podía operar tanto en tierra como en agua, lo que lo hacía muy versátil.
- Alta velocidad: Era capaz de alcanzar altas velocidades tanto en tierra como en agua.
- Armamento: Normalmente armado con una ametralladora pesada KPVT de 14,5 mm y una ametralladora PKT de 7,62 mm.
- Función de reconocimiento: Diseñado principalmente para misiones de reconocimiento, vigilancia y patrulla.
- Variantes: Producido en varias variantes, incluyendo vehículos de mando, vehículos antiaéreos y vehículos médicos.
Legado
El BRDM-1 fue un vehículo blindado exitoso y ampliamente utilizado. Desempeñó un papel importante en las operaciones militares a lo largo de la Guerra Fría y sigue siendo utilizado por algunos ejércitos en la actualidad. Su diseño influyó en el desarrollo de las generaciones posteriores de vehículos blindados de reconocimiento.
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