SdKfz.000 - Página 41 - NET-MAQUETAS

FFVS J 22
País	Suecia
clase	Combatiente
Primer vuelo	Septiembre de 1942
Construido	198

el FFVS J 22 is a Swedish single-engine fighter aircraft developed for the Swedish Air Force during World War II. At the onset of World War II, the Swedish Air Force (Flygvapnet) was equipped with largely obsolete Gloster Gladiator (J 8) biplane fighters. To augment this, Sweden ordered 120 Seversky P-35 (J 9) and 144 P-66 Vanguard (J 10) aircraft from the United States. However, on 18 June 1940 after the German occupation of Norway, the United States declared an embargo against exporting weapons to any nation other than Great Britain.

Fuente: FFVS J 22 en Wikipedia

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Vistas : 2495

de Havilland DH.60 Moth
País	Uk
clase	Entrenador
Primer vuelo	22 de febrero de 1925
Construido	Unknow

el de Havilland DH.60 Polilla is a 1920s British two-seat touring and training aircraft that was developed into a series of aircraft by the de Havilland Aircraft Company. The DH.60 was developed from the larger DH.51 biplane. The first flight of the Cirrus powered prototype DH.60 Moth (registration G-EBKT) was carried out by Geoffrey de Havilland at the works airfield at Stag Lane on 22 February 1925. The Moth was a two-seat biplane of wooden construction, it had a plywood covered fuselage and fabric covered surfaces, a standard tailplane with a single tailplane and fin. A useful feature of the design was its folding wings which allowed owners to hangar the aircraft in much smaller spaces. The then Secretary of State for Air Sir Samuel Hoare became interested in the aircraft and the Air Ministry subsidised five flying clubs and equipped them with Moths.

Fuente: de Havilland DH.60 Polilla en Wikipedia

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Vistas : 1995

Camión de bomberos de la estrella de carga de la cosechadora internacional

International Harvester Loadstar Firetruck
País	E.e.u.u
clase	camión de volteo 4×2
Producción	1962-1976
Construido	940000+

el Loadstar fue un convencional de capucha corta de servicio medio introducido en 1962. Cuando se introdujo tenía una parrilla gris y una capucha de "mariposa", pero en 1971 una campana basculante de una sola pieza se convirtió en estándar. La cabina, también utilizada en el Fleetstar, había sido introducida en la serie A en 1957. Los modelos de cabina sobre motor también estuvieron disponibles hasta que fueron reemplazados por el Cargostar en 1971. El Loadstar fue utilizado para la entrega local, la construcción, la agricultura, y como un semi-tractor. Con tracción total también se utilizó para camiones de bomberos, quitanieves y trabajos de servicios públicos. Los chasis de los maestros de escuela se utilizaron para las carrocerías de los autobuses escolares de los proveedores. Los convencionales Loadstar fueron reemplazados por la Serie S en 1977.

Fuente: International Harvester Loadstar Firetruck en Wikipedia

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Vistas : 1670

Dodge Power Wagon
País	E.e.u.u
clase	Camioneta pickup de tamaño completo
Producción	1945–1980
Construido	Unknow

el Dodge Power Wagon es un camión de servicio mediano con tracción en las cuatro ruedas que fue producido en varias series de modelos desde 1945 hasta 1981 por Dodge, luego como placa de identificación para la Dodge Ram de 2005 a 2013 y, más recientemente '13-presente, como un modelo individual comercializado por Ram Trucks. Fue desarrollado como el camión WDX, y hasta aproximadamente 1960 fue conocido internamente por su código de ingeniería T137, un nombre que todavía se usa para la serie original por los entusiastas.

Fuente: Dodge Power Wagon en Wikipedia

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Vistas : 1069

Miles Magister
País	Uk
Papel	Entrenador
Primer vuelo	20 de marzo de 1937
Construido	1303

el Millas M.14 Magister Es un avión biplaza británico monoplano de entrenamiento básico construido por miles aircraft para la Royal Air Force y Fleet Air Arm. Cariñosamente conocido como el Maggie, el Magister se basó en el hawk major y hawk trainer civil de Miles y fue el primer monoplano diseñado específicamente como entrenador para la RAF. Como monoplano de ala baja, fue una introducción ideal al Spitfire y hurricane para los nuevos pilotos. Su diseño hermano, el Miles Master fue un entrenador avanzado también construido por Phillips &Powis en Woodley.

Fuente: Miles Magister en Wikipedia

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Vistas : 1731

SAAB 340 AEW
País	Suecia
Papel	Aviones AEW&C
Primer vuelo	1994
Construido	12

el Saab 340 AEWC is a Swedish airborne early warning and control (AEW&C) aircraft; a variant of the Saab 340 aircraft is designated S 100B Argus by the Swedish Air Force. Variants: Saab 340B AEW / S 100B Argus (FSR-890) Erieye, for the Thai Air Force. Saab 340B AEW-200 (IS-340) Erieye Saab 340B AEW-300 / S 100D Argus

Fuente: SAAB 340 AEW en Wikipedia

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Vistas : 1540

Saab 37 Viggen
País	Suecia
Papel	Ataque, caza, reconocimiento
Primer vuelo	8 de febrero de 1967
Construido	329

el Saab 37 Viggen ("Thunderbolt") es un avión de combate sueco retirado de un solo asiento, monomotor y corto-medio alcance. El trabajo de desarrollo del tipo se inició en Saab en 1952 y, tras la selección de una configuración radical del ala delta, el avión resultante realizó su primer vuelo el 8 de febrero de 1967 y entró en servicio el 21 de junio de 1971. El Viggen tiene la distinción de ser el primer diseño de canard que se produce en cantidad. El Viggen fue también el avión de combate más avanzado de Europa hasta la introducción del Panavia Tornado en servicio operativo en 1981.

Fuente: Saab 37 Viggen en Wikipedia

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Vistas : 4187

Deperdussin 1910 monoplane
País	Francia
Papel	Aviones deportivos
Primer vuelo	1910
Construido	Unknow

El 1910 Deperdussin Monoplano fue el primer avión en ser construido en cantidades significativas por Aéroplanes Deperdussin. El tipo fue producido en una serie de variantes que volaron con éxito en carreras aéreas y ganaron varios récords durante 1911, y fue utilizado por la Escuela Central australiana de vuelo en Point Cook, Victoria. Varios han sobrevivido, incluyendo un ejemplo aireable en la Colección Shuttleworth en Inglaterra.

Fuente: Deperdussin monoplano de 1910 en Wikipedia

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Vistas : 1567

Saab 210
País	Suecia
Papel	Aviones experimentales
Primer vuelo	21 de enero de 1952
Construido	1

el Saab 210 Draken (el Dragón o la cometa) es un banco de pruebas a escala reducida para el concepto de doble delta en el desarrollo del caza J 35. Aunque nunca nombró oficialmente nada más que Draken por Saab, pronto se hizo conocido por su apodo no oficial Lilldraken (el Pequeño Dragón o la Pequeña Cometa) después del primer vuelo del prototipo del Saab 35. Su primer vuelo fue el 21 de enero de 1952.

Fuente: Saab 210 en Wikipedia

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Vistas : 1263

Light Tank Mk VI
País	Uk
Papel	Tanque ligero
En servicio	1936–1942
Construido	1682

el Tanque, Light, Mk VI was a British light tank, produced by Vickers-Armstrongs in the late 1930s, which saw service during the Second World War. The Tank, Light, Mk VI was the sixth in the line of light tanks built by Vickers-Armstrongs for the British Army during the interwar period. The company had achieved a degree of standardization with their previous five models, and the Mark VI was identical in all but a few respects.

Fuente: Light Tank Mk VI en Wikipedia

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Vistas : 2171

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