Polaris MRZR

Polaris RZR

PaísE.e.u.u
PapelVehículos militares pequeños
ConstruidoUnknow

el Polaris RZR (pronunciado "maquinilla de afeitar") es un deporte side-by-side producido por Polaris Industries. Cuando se lanzó en 2007 como un modelo de 2008, fue conocido oficialmente como el Ranger RZR, ya que se comercializó como un sub-modelo de la ranger más grande, orientada al trabajo. A medida que el RZR ganó popularidad, Polaris finalmente abandonó la designación Ranger y posicionó el RZR como un modelo independiente.

El Comando de Operaciones Especiales de ee. UU., (US)SOCOM, realizó un pedido a Polaris Defense en septiembre de 2013 de hasta 1.500 máquinas MRZR-2 (2 asientos) y MRZR-4 (4 asientos). Un gran inconveniente de estos nuevos vehículos militares pequeños, fue que conservaron sus motores de gasolina originales, que son incompatibles con el combustible militar estándar JP-8. En términos de logística, dos tipos de combustible diferentes claramente no son ideales. Como pocas de estas máquinas ven el uso en combate, y los usuarios civiles no están interesados en ejecutarlas con diesel, se consideró poco probable un cambio de motor.

Fuente: Polaris RZR en Wikipedia
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9K58 Smerch

BM-30 Smerch

PaísAustralia
PapelLanzacohetes múltiples
En servicio1989 – presente
ConstruidoUnknow

el BM-30 Smerch (Ruso: Смерх, "tornado", "torbellino"), 9K58 Smerch o 9A52-2 Smerch-M es un lanzacohetes múltiple pesado soviético. El sistema está destinado a derrotar al personal, blindados y blancos blandos en áreas de concentración, baterías de artillería, puestos de mando y depósitos de municiones. Fue diseñado a principios de la década de 1980 y entró en servicio en el ejército soviético en 1989. Cuando fue observado por primera vez por Occidente en 1983, recibió el código MRL 280mm M1983. Está siendo reemplazado por el Tornado 9A52-4 desde 2018.

Fuente: BM-30 Smerch en Wikipedia
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Gippsland GA8 Airvan

GippsAero GA8 Airvan

PaísAustralia
PapelAeronaves de utilidad/Transporte
Primer vuelo3 de marzo de 1995
Construido240+

el GippsAero GA8 Airvan 8 es un avión utilitario monomotor fabricado por GippsAero (anteriormente llamado Gippsland Aeronautics) de Victoria, Australia. Tiene capacidad para ocho personas, incluido el piloto.

Fuente: GippsAero GA8 Airvan en Wikipedia
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Grumman G-21 Ganso

Grumman G-21 Goose

PaísE.e.u.u
PapelTransporte de aviones anfibios
Primer vuelo1937
Construido345

el Grumman G-21 Ganso es un barco volador anfibio diseñado por Grumman para servir como un avión "de cercanías" de ocho asientos para los hombres de negocios en el área de Long Island. El Goose fue el primer monoplano de Grumman en volar, su primer avión bimotor, y su primer avión en entrar en servicio de aerolínea comercial. Durante la Segunda Guerra Mundial, el Ganso se convirtió en un transporte eficaz para el ejército estadounidense (incluyendo la Guardia Costera de los Estados Unidos), así como sirviendo con muchas otras fuerzas aéreas. Durante las hostilidades, el Ganso asumió un número creciente de funciones de combate y entrenamiento.

Fuente: Grumman G-21 Goose en Wikipedia
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Boeing C-97G Stratofreighter

Boeing C-97 Stratofreighter

PaísE.e.u.u
PapelAviones de transporte militar
Primer vuelo9 de noviembre de 1944
Construido888

el Boeing C-97 Stratofreighter fue un avión de carga militar pesada de largo alcance desarrollado a partir de los bombarderos B-29 y B-50. El trabajo de diseño comenzó en 1942, el primero de los 3 prototipos XC-97 voló el 9 de noviembre de 1944 (ninguno vio combate), y el primero de los 6 YC-97 de prueba de servicio voló el 11 de marzo de 1947. Todos estos se basaban en la estructura de aleación 24ST y los motores Wright R-3350 del B-29 pero con un lóbulo superior del fuselaje de mayor diámetro (haciendo una figura de ocho o sección de 'doble burbuja') y tenían la cola vertical B-29 con la posición de los artilleros en blanco. Entre 1944 y 1958, se construyeron 888 C-97 en varias versiones, siendo 811 kc-97 petroleros. Los C-97 sirvieron en el puente aéreo de Berlín, la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam.

Fuente: Boeing C-97 Stratofreighter en Wikipedia
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Batería de misiles Patriot

MIM-104 Patriot

PaísE.e.u.u
PapelMisil tierra-aire móvil de largo alcance con capacidad de misiles antibalísticos
En servicioDesde 1981
ConstruidoMás de 1100 lanzadores

el MIM-104 Patriota es un sistema de misiles tierra-aire (SAM), el principal de su tipo utilizado por el Ejército de los Estados Unidos y varias naciones aliadas. Es fabricado por el contratista de defensa estadounidense Raytheon y deriva su nombre del componente de radar del sistema de armas. El AN / MPQ-53 en el corazón del sistema se conoce como el "Phased Array Tracking Radar to Intercept on Target", que es un backronym para PATRIOT. El Sistema Patriot reemplazó al sistema Nike Hercules como el principal sistema de Defensa Aérea Alta a Media (HIMAD) del Ejército de los Estados Unidos, y reemplazó al sistema MIM-23 Hawk como el sistema de defensa aérea táctica media del Ejército de los Estados Unidos. Además de estos roles, Patriot ha recibido la función del sistema de misiles antibalísticos (ABM) del Ejército de los Estados Unidos, que ahora es la misión principal de Patriot. Se espera que el sistema permanezca desplegado hasta al menos 2040.

Fuente: MIM-104 Patriot en Wikipedia
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de Havilland Canadá DHC-2
de Havilland Canada DHC-2
PaísCanadá
PapelTransporte de servicios públicos STOL
Primer vuelo16 de agosto de 1947
Construido1657

The de Havilland Canada DHC-2 Beaver is a single-engined high-wing propeller-driven short takeoff and landing (STOL) aircraft developed and manufactured by de Havilland Canada. It has been primarily operated as a bush plane and has been used for a wide variety of utility roles, such as cargo and passenger hauling, aerial application (crop dusting and aerial topdressing), and civil aviation duties. Shortly after the end of the Second World War, de Havilland Canada made the decision to orient itself towards civilian operators. Based upon feedback from pilots, the company decided that the envisioned aircraft should have excellent STOL performance, all-metal construction, and accommodate many features sought by the operators of bush planes. On 16 August 1947, the maiden flight of the aircraft, which had received the designation DHC-2 Beaver, took place. In April 1948, the first production aircraft was delivered to the Ontario Department of Lands and Forests.

Fuente: de Havilland Canadá DHC-2 Caribou en Wikipedia

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Canoa Azul Cessna U-3A

Cessna 310

PaísE.e.u.u
PapelMonoplano de cabina bimotor
Primer vuelo3 de enero de 1953
Construido5000+

el Cessna 310 Es un monoplano bimotor estadounidense de cuatro a seis asientos y ala baja producido por Cessna entre 1954 y 1980. Fue el primer avión bimotor que Cessna puso en producción después de la Segunda Guerra Mundial.

Fuente: Cessna 310 en Wikipedia
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Panhard M3 VTT con torreta TL-2i

Panhard M3

PaísFrancia
PapelPortaaviones blindado
Producido1971–1986
Construido1180

el Panhard M3 El VTT (en francés: Véhicule de Transport de Troupes) es un vehículo blindado anfibio de transporte de tropas. Desarrollado como una empresa privada para el mercado de exportación, el M3 fue construido con los mismos componentes mecánicos y de chasis que la gama AML de Panhard de vehículos blindados ligeros. Los dos tipos de vehículos comparten un 95% de intercambiabilidad de piezas automotrices. El M3 es un diseño extremadamente versátil que se puede configurar para una amplia variedad de roles auxiliares en el campo de batalla. Las variantes más populares del transporte de personal de la base incluían una ambulancia blindada, un puesto de mando móvil y un vehículo de seguridad interna. También podía equiparse con una amplia variedad de torretas y armamento, que iban desde una sola ametralladora de propósito general hasta un cañón automático de calibre medio

Fuente: Panhard M3 en Wikipedia
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