SdKfz.000 - Página 19 - NET-MAQUETAS

BAC Jet Provost
País	Uk
Papel	Aviones de entrenamiento militar
Primer vuelo	26 de junio de 1954
Construido	734

el BAC Jet Provost es un avión de entrenamiento a reacción británico que estuvo en uso con la Royal Air Force (RAF) desde 1955 hasta 1993. Fue desarrollado originalmente por Hunting Percival a partir del anterior entrenador básico Percival Provost con motor de pistón, y más tarde producido por la British Aircraft Corporation (BAC). Además de los múltiples pedidos de la RAF, el Jet Provost, a veces con armamento ligero, se exportó a muchas fuerzas aéreas de todo el mundo. El diseño también se desarrolló aún más en una variante de ataque a tierra más fuertemente armada bajo el nombre de BAC Strikemaster.

Fuente: BAC Jet Provost en Wikipedia

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Vistas : 947

Sd.Kfz. 250
País	Alemania
Tipo	Vehículo blindado de transporte de personal de media oruga
En servicio	1941–1945
Construido	6600+

el Sd.Kfz. 250 (German: Sonderkraftfahrzeug 250; ‘special motor vehicle’) was a light armoured half-track, very similar in appearance to the larger Hanomag-designed Sd.Kfz. 251, and built by the DEMAG firm, for use by Nazi Germany in World War II. Most variants were open-topped and had a single access door in the rear. The Sd. Kfz 250 was adopted in 1939 to supplement the standard half-track. Production delays meant that the first vehicle did not appear until mid-1941.

Fuente: Sd.Kfz. 250 en Wikipedia

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Vistas : 3378

Schneider CA1
País	Francia
Tipo	Tanque pesado
En servicio	1916–1918 (Francia) / 1921–1936 (España)
Construido	400

el Schneider CA 1 (originally named the Schneider CA) was the first French tank, developed during the First World War. The Schneider was inspired by the need to overcome the stalemate of trench warfare which on the Western Front prevailed during most of the Great War. It was designed specifically to open passages for the infantry through barbed wire and then to suppress German machine gun nests. After a first concept by Jacques Quellennec devised in November 1914, the type was developed from May 1915 onwards by engineer Eugène Brillié, paralleling British development of tanks the same year. Colonel Jean Baptiste Eugène Estienne in December 1915 began to urge for the formation of French armoured units, leading to an order in February 1916 for four hundred Schneider CA tanks, which were manufactured by SOMUA, a subsidiary of Schneider located in a suburb of Paris, between September 1916 and August 1918.

Fuente: Schneider CA1 en Wkipedia

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Vistas : 1850

Opel Olympia
País	Alemania
Tipo	Coche
Producción	1935–1970
Construido	Unknow

el Opel Olympia is a compact car produced by the German automaker Opel from 1935 to 1940, from 1947 to 1953 and again from 1967 to 1970. The 1935 Olympia was Germany’s first mass-produced car with an all-steel unitized body (monocoque). This revolutionary technology reduced the weight of the car by 180 kilograms (400 lb.) compared to its predecessor. Production of the unibody design required new production methods and materials. Spot welding, advanced types of steel, and a new production line layout were among the many advances introduced by the Olympia.

Fuente: Opel Olympia en Wikipedia

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Vistas : 1689

Bartini Beriev VVA-14
País	Unión Soviética
Tipo	Aviones anfibios ASW
Primer vuelo	4 de septiembre de 1972
Construido	2

el Bartini Beriev VVA-14 Vertikaľno-Vzletayushchaya Amfibiya (avión anfibio de despegue vertical) fue un avión de efecto ala en tierra desarrollado en la Unión Soviética a principios de la década de 1970. Diseñado para poder despegar del agua y volar a alta velocidad en largas distancias, fue para realizar verdaderos vuelos a gran altitud, pero también tener la capacidad de volar eficientemente justo sobre la superficie del mar, utilizando el efecto aerodinámico del suelo. El VVA-14 fue diseñado por el diseñador italiano Robert Bartini en respuesta a un requisito percibido para destruir los submarinos de misiles Polaris de la Armada de los Estados Unidos. El último avión fue retirado en 1987.

Fuente: Bartini Beriev VVA-14 en Wiki

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Vistas : 3427

Ekranoplan clase Lun
País	Unión Soviética
Papel	Vehículo de efecto tierra de ataque/transporte
En servicio	1987-finales de la década de 1990
Construido	2

el Ekranoplan clase Lun (also called Project 903) is a ground effect vehicle (GEV) designed by Rostislav Alexeyev in 1975 and used by the Soviet and Russian navies from 1987 until sometime in the late 1990s. It flew using lift generated by the ground effect acting on its large wings when within about four metres (13 ft) above the surface of the water. Although they might look similar to traditional aircraft, ekranoplans like the Lun are not classified as aircraft, seaplanes, hovercraft, or hydrofoils. Rather, crafts like the Lun-class ekranoplan are classified as maritime ships by the International Maritime Organization due to their use of the ground effect, in which the craft glides just above the surface of the water.

Fuente: Ekranoplan de clase Lun en Wikipedia

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Vistas : 1751

QF 3.7-inch howitzer
País	Uk
Papel	Arma de la montaña
En servicio	1917–Presente
Construido	Unknow

Ordnance, obús QF de 3,7 pulgadas es un cañón de montaña, utilizado por los ejércitos británicos y de la Commonwealth en la Primera y Segunda Guerra Mundial, y entre las guerras.

Fuente: Obús QF de 3,7 pulgadas en Wikipedia

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Vistas: 1430

Bedford QL
País	Uk
Papel	Camiones militares
Producido	1941-1945
Construido	52247

el Bedford QL fue una serie de camiones, fabricados por Bedford para su uso por las Fuerzas Armadas británicas en la Segunda Guerra Mundial.

Fuente: Bedford QL en Wikipedia

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Vistas : 1294

Short Sunderland
País	Uk
Papel	Bombardero de hidroavión militar
Primer vuelo	16 de octubre de 1937
Construido	749

el Corto S.25 Sunderland was a British flying boat patrol bomber, developed and constructed by Short Brothers for the Royal Air Force (RAF). The aircraft took its service name from the town (latterly, city) and port of Sunderland in North East England. Developed in parallel with the civilian S.23 Empire flying boat, the flagship of Imperial Airways, the Sunderland was developed specifically to conform to the requirements of British Air Ministry Specification R.2/33 for a long-range patrol/reconnaissance flying boat to serve with the Royal Air Force (RAF). As designed, it served as a successor to the earlier Short Sarafand flying boat. Sharing several similarities with the S.23, it featured a more advanced aerodynamic hull and was outfitted with various offensive and defensive armaments, including machine gun turrets, bombs, aerial mines, and depth charges. The Sunderland was powered by four Bristol Pegasus XVIII radial engines and was outfitted with various detection equipment to aid combat operations, including the Leigh searchlight, the ASV Mark II and ASV Mark III radar units, and an astrodome.

Fuente: Breve Sunderland en Wikipedia

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Vistas : 1108

Boeing X-32
País	E.e.u.u
Papel	Concepto de avión demostrador
Primer vuelo	18 de septiembre de 2000
Construido	2

el Boeing X-32 es un concepto de avión demostrador que fue diseñado para la competencia Joint Strike Fighter. Perdió ante el demostrador Lockheed Martin X-35, que se desarrolló aún más en el Lockheed Martin F-35 Lightning II.

Fuente: Boeing X-32 en Wikipedia

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