Sd. Kfz.11 con PAK 40 - ITALERI 7065

Italeri

Ref 7065
TypeModel kit
Scale1/72
Topic

Sd. Kfz.11 with PAK 40

Un modelo de la marca ITALARI el kit Sd. Kfz.11 with PAK 40 – ITALERI 7065.

Este tractor de artillería del ejército alemán fue utilizado ampliamente durante la Segunda Guerra Mundial. Ofreciendo una buena calidad de movimiento, el Sd. Kfz. 11 fue capaz de tirar de todas las piezas de artillería controcarri en línea y la mayoría de los proyectiles de calibre medio, así como los complejos lanzacohetes múltiples. En el mismo casco también se hicieron versiones para el transporte de armas blindadas o de apoyo de infantería.

Fuente: M110A2 por Italeri

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M110A2 - ITALERI 291

Italeri

Ref 291
TypeModel kit
Scale1/35
Topic

M110A2

Un modelo de la marca ITALARI el kit M110A2 – ITALERI 291.

Los cañones autopropulsados de la serie M-110 son la columna vertebral de la artillería de campaña 70 para las fuerzas armadas y los aliados estadounidenses. El M-110 A2 ha sufrido mejoras significativas en comparación con su predecesor, M-107 y M-110 A1 y ha sido utilizado por el ejército estadounidense y por muchos países de la OTAN.

Equipado con un potente cañón de 203 mm a larga distancia, de más de 36 km, capaz de utilizar granadas además de la amplia gama de cargas nucleares convencionales y tácticas, incluidos los misiles guiados por láser, los M-110 han sido ampliamente utilizados durante el conflicto del Líbano por Israel y los años 80 en la Guerra del Golfo por la coalición aliada. Sobre la base de un casco de alta movilidad y un contenido de peso del M-110 son aviotrasportabili por aviones de la clase de C-141 o C-5 para garantizar una disponibilidad inmediata en caso de emergencia o crisis.

Fuente: M110A2 por Italeri

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F-86F Sabre Jet Skyblazers - ITALERI 2503

Italeri

Ref 2503
TipoKit de modelo
Escala1/32
Tema

F-86F Sabre Jet "Skyblazers"

Un modelo de la marca ITALARI el kit F-86F Sabre Jet ”Skyblazers” – ITALERI 2503.

El equipo acrobático de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos llamado "Skyblazers" se formó en 1949 por jinetes seleccionados por 36 ° Stormo con base en Furstenfeldbruck, Alemania, con el fin de demostrar la presencia del ejército estadounidense para defender Europa Occidental en ese período de duro enfrentamiento con la Unión Soviética. Inicialmente la patrulla, compuesta por cuatro aviones, se desempeñó con el F-80 y en cuanto el departamento de origen recibió el F-84E Thunderjet de mayor rendimiento pasó inmediatamente al nuevo avión, con el que actuó en 260 espectáculos aéreos en unos tres años visitando 12 países europeos.

Durante 1953 el departamento fue trasladado bajo el mando del 48 Escuadrón, con base en Francia y recibido incluido el F-86 F Sabre.Con este avión, los "Skyblazers" representaron América hasta 1962, cuando el Departamento, mientras tanto trasladado sobre la base de Bitburg en Alemania, se disolvió porque era menor la necesidad de formación de una representación específica con sede en Europa. A principios de los años 60, la técnica de reabastecimiento aéreo se convirtió en un procedimiento estándar para los aviones estadounidenses, luego los Estados Unidos podían llegar a cualquier parte del mundo sin escalas. En consecuencia, el equipo acrobático de los "Thunderbirds" hecho en Estados Unidos en los años 50 se convirtió en la única representación oficial del entrenamiento de aviación estadounidense.

Fuente: F-86F Sabre Jet Skyblazers por Italeri

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EA-18G Growler - ITALERI 2716

Italeri

Ref2716
TipoKit de modelo
Escala1/48
Tema

EA-18G Growler

Un modelo de la marca ITALARI el kit EA-18G Growler – ITALERI 2716. The Boeing E/A-18 G Growler was designed to meet a specific need for the U.S. Navy: have a specialized electronic warfare aircraft to replace the now dated, both for avionics performance, Grumman EA-6B Prowler. The Growler is directly derived from the two-seater fighter F/A-18 F Super Hornet aboard which retains substantially all the aerodynamic characteristics. The two General Electric engines Growler to provide a top speed of mach 1.8, and performance in line with the planes that must ensure that support. The crew consists of the pilot and, in tandem, the WSO (Weapon System Officer). Unlike the F/A-18 is not equipped with the gun but is capable of carrying in its pylons pod for the disorder radar and electronic warfare, additional tanks, chaff and flare dispenser as well as missiles AIM-120 AMRAAM.
Fuente: EA-18G Growler by Italeri
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Jeep Willys Resin y metal fotograbado kit - Royal Model 605

Modelo real

Ref 605
TipoFotograbada de resina y metal
Escala1/35
Asunto

Jeep Willys Resin and metal photo-etched kit

Un modelo de la marca Modelo real el kit: T-70 M Resin and metal photo-etched kit – Royal Model 620.

El kit está compuesto por resina sin montar y piezas fotograbadas de metal.

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B-47E

B-47 Stratojet

PaísE.e.u.u
TipoBombardero de largo alcance
IntroducciónJunio de 1951
Construido2032

el Boeing Modelo 450 B-47 Stratojet fue un bombardero medio de largo alcance, de seis motores y propulsado por jet construido para volar a altas velocidades subsónicas y a grandes altitudes. Fue diseñado principalmente para lanzar bombas nucleares sobre la Unión Soviética. Con sus motores transportados en vainas bajo el ala barrida, el B-47 fue una innovación importante en el diseño de aviones de combate posteriores a la Segunda Guerra Mundial, y ayudó a dar lugar a modernos aviones de pasajeros a reacción.

Fuente: B-47E Stratojet en Wikipedia

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Merkava IV

Merkava Mk1

PaísIsrael
TipoTanque de batalla principal
En servicio1978-presente
Construido250 Mk1

el Merkava es un tanque de batalla principal utilizado por las Fuerzas de Defensa de Israel. El tanque comenzó a ser desarrollo en 1973 y entró en servicio activo en 1978. Se han desplegado cuatro versiones principales del tanque. Fue utilizado extensamente por primera vez en la Guerra del Líbano de 1982. El nombre "Merkava" se derivó del nombre inicial del programa de desarrollo de las FDI.

Fuente: Merkava en Wikipedia

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Grumman OV-1 Mohawk

Grumman OV-1 Mohawk

PaísE.e.u.u
PapelAviones militares de observación y ataque
Primer vuelo14 de abril de 1959
Construido380

el Grumman OV-1 Mohawk es un avión armado de observación y ataque militar, diseñado para la vigilancia del campo de batalla y capacidades de ataque ligero. Es de configuración de doble turbohélice, y llevaba dos miembros de la tripulación con asientos uno al lado del otro. El Mohawk estaba destinado a operar desde pistas cortas y no probadas en apoyo de las fuerzas de maniobra del Ejército de los Estados Unidos. Versión RV-1D : Máquina ELINT de aspecto rápido II (31 conversiones).

Fuente: Grumman OV-1 Mohawk en Wikipedia

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RAAC M113A1

RAAC M113A1

PaísE.e.u.u
TemaPortaaviones blindado
Códigoapc Vietnam
Descripción

Álbum de 53 fotos walk-around de un «RAAC M113A1»

El M113 es un portaaviones blindado completamente rastreado que ha formado la columna vertebral de las unidades de infantería mecanizadas del Ejército de los Estados Unidos desde el momento de su primera fielding en Vietnam en abril de 1962. Versión M113A1 : A partir de 1964, el motor de gasolina fue reemplazado por un motor diésel de 215 CV (160 kW), para aprovechar la mejor economía de combustible y reducir el riesgo de incendio del motor diésel. El sufijo A1 se utilizó en todas las variantes para denotar un motor diésel, es decir, un M106A1 era un porta mortero M106 equipado con un motor diésel.

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