SdKfz.000 - Página 113

Obús de 122 mm M1910/30
País	Unión Soviética
Tipo	Obús
Fotógrafo	Darek Szenfeld
Tema	Álbum de 20 fotos de un Obús de 122 mm M1910/30

Galería de fotos de un Obús de 122 mm M1910/30, El obús de 122 mm M1910/30 (en ruso: 122-мм гаубица обр. 1910/30 гг.) fue un obús soviético de 121,92 mm (4,8 pulgadas), una modernización del obús de 122 mm de la Primera Guerra Mundial M1910. Fue el obús divisional más numeroso de la RKKA al estallar la Gran Guerra Patria y permaneció en servicio durante toda la guerra.

Fuente: Obús de 122 mm M1910/30 en Wikipedia

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M578 Vehículo ligero de recuperación
País	E.e.u.u
Tipo	Vehículo de recuperación de tanques
Tema	Álbum de 23 fotos walk-around de un «M578 Light Recovery Vehicle»

Photo gallery of a M578 Light Recovery Vehicle, M578 Light Recovery Vehicle (G309) was an American Cold War-era armored recovery vehicle. The M578 utilized the same chassis as M107 self-propelled gun and M110 self-propelled howitzer. The M578 provided maintenance support to mechanized infantry and artillery units. Its primary mission was to recover damaged light armored vehicles from the battlefield using its crane boom.

Fuente: M578 onWikipedia

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M114
País	E.e.u.u
Papel	Vehículo blindado de combate
En servicio	1962–73
Construido	Unknow

Galería de fotos de un M114, The M114 Command and Reconnaissance Carrier is a Vietnam War-era tracked armored fighting vehicle, used by the United States Army. It was manufactured by the Cadillac Division of General Motors in the early 1960s. The M114 was designed to be fast and stealthy. Like the larger M113, it was amphibious and could be deployed by parachute. However unlike the M113 which became one of the most successful armoured vehicles, it quickly proved unsuited to use in the Vietnam war, and was replaced in the reconnaissance role by the M551 Sheridan light tank. By 1973, it had been branded a failure and retired by the US Army, but some released as surplus continue to be used by police departments.

Fuente: M114 en Wikipedia

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Cañón del regimiento de 76 mm M1927
País	Unión Soviética
Tipo	Arma de apoyo de infantería
lugar	Museo del Ejército polaco (Varsovia, Polonia)
Tema	Álbum de 44 fotos de un Cañón del regimiento de 76 mm M1927

Galería de fotos de un Cañón del regimiento de 76 mm M1927, El cañón del regimiento de 76 mm M1927 (ruso: 76-ммм полковая пухка обр. 1927 г.) fue un cañón de apoyo de infantería soviético. El arma fue desarrollada en 1927 por la oficina de diseño de Orudiyno-Arsenalny Trest (OAT) y entró en producción en 1928. Se construyeron un total de 16.482 piezas. El 22 de junio de 1941 el Ejército Rojo tenía 4.708 de estas armas. En 1943 el cañón fue reemplazado en producción por el cañón de regimiento de 76 mm M1943, pero permaneció en servicio hasta el final de la guerra. Los alemanes pusieron en servicio armas capturadas como infanteriekanonehaubitze 290(r) (pistola de infantería-obús), mientras que en el ejército finlandés eran conocidos como 76 RK/27.

Fuente: Pistola de regimiento de 76 mm M1927 en Wikipedia

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M113 KrKw
País	E.e.u.u
Papel	Portaaviones blindado
En servicio	1960-presente
Construido	80000+

Galería de fotos de un M113 KrKw, A huge number of M113 Armored Personnel Carrier variants have been created, ranging from infantry carriers to nuclear missile carriers. The M113 armored personnel carrier has become one of the most prolific armored vehicles of the second half of the 20th century, and continues to serve with armies around the world in many roles. Version KrKw (Krankenkraftwagen) : Ambulance.

Fuente: M113 KrKw en Wikipedia

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Obús M110A2
País	E.e.u.u
Papel	Obús
Guerras	Guerra de Vietnam Irán-Irak Guerra de 1982 Guerra del Líbano Guerra del Golfo

Galería de fotos de un Obús M110A2, el obús autopropulsado M110 de 8 pulgadas (203 mm) fue el obús autopropulsado más grande disponible en el inventario del Ejército de los Estados Unidos. Fue desplegado en artillería de división en batallones de apoyo general y en batallones separados a nivel de cuerpo y ejército. Las misiones incluyen soporte general, fuego contra batería y supresión de los sistemas de defensa aérea enemigos. El M110 se exportó a varios países. El M110A2 es la última versión con freno de bozal doble, la versión anterior A1 tenía un hocico liso.

Fuente: Obús M110A2 en Wikipedia

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RF-84F Thunderflash
País	E.e.u.u
Primer vuelo	3 de junio de 1950
Tipo	Cazabombarderos turborreactores
Construido	3428

Galería de fotos de un RF-84F Thunderflash, The Republic F-84F Thunderstreak was an American-built swept-wing turbojet fighter-bomber. While an evolutionary development of the straight-wing F-84 Thunderjet, the F-84F was a new design. The RF-84F Thunderflash was a photo reconnaissance version.

Fuente: RF-84F Thunderflash en Wikipedia

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Willys M38
País	E.e.u.u
Tipo	Jeep
Tema	Álbum de 18 fotos de un «Willys M38»

Galería de fotos de un Willys M38, The Willys M38 United States Army Jeep, also known as the Willys MC, replaced the World War II Willys MB and Ford GPW models. It was a 1/4 ton 4 × 4 utility truck manufactured between 1949 and 1952 with a total production of more than 60,000 units. The M38 was military version of the then-current civilian Jeep CJ-3A. The M38 differed from the CJ-3A in numerous ways, including a reinforced frame and suspension, waterproof 24-volt electrical system, sealed vent system for the engine, transmission, transfer case, fuel system and brake system. Some M38 jeeps were assigned to the Korean theater of operations, but the majority of vehicles used in that conflict were rebuilt WWII vintage. Approximately 2,300 M38 Jeeps were manufactured by Ford of Canada for Canadian Armed Forces in 1952, designated as the M38-CDN jeep.

Fuente: Willys M38 en Wikipedia

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M35 camión de carga de 21/2 toneladas
País	E.e.u.u
Papel	Transportador de tanques
Construido	Unknow

el M35 camión de carga de 21/2 toneladas is a long-lived 2½ ton, triple-axle, 6×6 cargo truck initially used by the United States Army and subsequently utilized by many nations around the world. Over time it evolved into a family of specialized vehicles. It would not only inherit the World War II GMC CCKW’s famous “Deuce and a Half” nickname but forge its own legacy. The M35 started as a 1949 REO Motor Car Company design for a 2½ ton three-axle all wheel drive off-road truck. This original 6-wheel M34 version was quickly superseded by the 10-wheel M35 design. While the basic M35 cargo truck is rated to carry 5,000 pounds (2,300 kg) off-road or 10,000 pounds (4,500 kg) on roads, they have been known to haul twice as much as rated. Trucks in this weight class are considered medium duty by the military and Department of Transportation.

Fuente: Wikipedia

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Obús británico de 9,2 pulgadas
País	Uk
Tipo	Obús

Galería de fotos de un Obús británico de 9,2 pulgadas, The Ordnance BL 9.2-inch howitzer was the principal counter-battery equipment of British forces in France in World War I. It equipped a substantial number of siege batteries of the Royal Garrison Artillery. It remained in service until about the middle of World War II.

Fuente: Wikipedia

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