2011 - Página 71 - NET-MAQUETAS

M3 Medio Tanque Caminar alrededor - Señal de escuadrón SS5712

Señal de escuadrón
Serie	Amor camina por ahí
Ref	SS5712
Tema	Tanque medio M3
Período	Ww2

Un libro firmado Señal de escuadrón la revista «M3 Medium Tank Walk Around – Squadron Signal SS5712».

el M3 Medium Tank fue diseñado como una respuesta provisional a las condiciones del campo de batalla europeo al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Se requería que el tanque tuviera una armadura más pesada y un cañón del doble del tamaño del M2A1. Además, los planes debían estar listos en 60 días. La solución fue el diseño poco convencional del M3, que cuenta con un cañón principal de 75 mm montado en un sponson a la derecha, frente al casco. Los británicos apodaron a su versión 'General Grant' y llamaron a la versión del Ejército de los Estados Unidos el 'General Lee'. Este libro echa un vistazo detallado al tanque medio M3 con más de 200 fotografías, perfiles de color y dibujos de líneas detallados. Doyle; 80 páginas.

Fuente: Señal de escuadrón

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Señal de escuadrón
Serie	Amor camina por ahí
Período	Segunda Guerra Mundial
Ref	SS5711
Asunto	Jeep preestandarizado

Un libro firmado Señal de escuadrón la revista «Pre-Standardized Jeep Color Walk Around – Squadron Signal SS5711» .

Se produjeron tres versiones distintas de un automóvil de reconocimiento antes de que se estandarizaran en el Jeep de la Segunda Guerra Mundial. Bantam, Ford y Willys produjeron diferentes modelos para ganar contratos militares. Bantam entregó 70 unidades de preproducción en diciembre de 1940. Ocho de estos modelos presentaban dirección en las cuatro ruedas. En 1941, el gobierno de los Estados Unidos ordenó 1.500 unidades de cada uno de los fabricantes. Las mejores cualidades de los tres modelos se incorporaron en el Jeep estandarizado final. Este libro echa un vistazo detallado a la evolución temprana de Jeep con más de 250 fotografías, perfiles de color y dibujos de líneas detallados. Doyle; 80 páginas.

Fuente: Señal de escuadrón

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GPA/DUKW Color Walk Around - Señal de escuadrón SS5710

Señal de escuadrón
Serie	Amor camina por ahí
Ref	SS5710
Asunto	GPA/DUKW
Período	Ww2

Un libro Señal de escuadrón una revista «GPA/DUKW Color Walk Around – Squadron Signal SS5710».

Los Estados Unidos utilizaron 2 anfibios con ruedas principales durante la Segunda Guerra Mundial: el GPA de 1/4 de tonelada y el de 2-1/2 toneladas. Dukw. Aunque el primero era un producto de Ford Motor Company y el segundo llevaba la etiqueta de archirrival General Motors, el 2 tenía una similitud debido a su diseñador común: Roderick Stephens. A pesar de sus orígenes compartidos y su diseño de vanguardia, el GPA y el DUKW tuvieron carreras muy contrastantes. La producción del GPA, esencialmente un Jeep anfibio, terminó en 1943, al igual que la carrera del Dukw, un camión acuático virtual, estaba en camino de convertirse en el "estándar de oro" por el que se miden otros anfibios hasta el día de hoy. Después de participar en la invasión aliada de Sicilia en julio de 1943, el DUKW pasó a ver acción en casi todos los demás desembarcos anfibios estadounidenses en la Segunda Guerra Mundial y regresó para ver el servicio durante la Guerra de Corea también. Ilustrado con 263 fotografías de alta calidad, arte en color y perfiles. Doyle; 80 páginas.

Fuente:Señal de escuadrón

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Señal de escuadrón 5709 Sdkfz.251 Ausf.D

Señal de escuadrón
Serie	Amor camina por ahí
Ref	SS5709
Asunto	Sd.Kfz.251 Color Walk Around
Período	Ww2

Un libro firmado Señal de escuadrón la revista «Sd.Kfz.251 Color Walk Around – Squadron Signal SS5708».

Considerado el semioruga blindado más importante del ejército alemán en la Segunda Guerra Mundial, el Sd.Kfz.251 permitió a la infantería mantenerse al día con los rápidos elementos blindados del Heer. El vehículo venía en 4 modelos y 23 variantes, pero el Ausf.D fue el modelo más producido. De hecho, los Ausf.D representaron casi el 70 por ciento de los Sd.Kfz.251 construidos durante la guerra. El diseño simplificado del tipo fue el principal contribuyente a que esta variante se produjera en cantidades tan sustanciales, y el Ausf.D fue el primero de los 251 en tener contenedores de almacenamiento incorporados en los lados de la media pista. Este vehículo aerodinámico producido en masa realmente demostró su valía en la Segunda Guerra Mundial y vio acción en todos los frentes. Ilustrado con más de 150 fotografías en color, dibujos de líneas detalladas y 8 perfiles de colores. Un libro imprescindible para el entusiasta de la armadura, el modelado, la historia y el ejército. Stapfer; 80 páginas.

Fuente: Señal de escuadrón

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Señal de escuadrón
Serie	Amor camina por ahí
Ref	SS5708
Asunto	Comando V-100
Período	era posterior a la Segunda Guerra Mundial

Un libro firmado Señal de escuadrón la revista «V-100 Commando Color Walk Around – Squadron Signal SS5708».

Cadillac Gage V-100 Commando Color Walk Around. El automóvil blindado estadounidense más conocido de la era posterior a la Segunda Guerra Mundial, el Cadillac Gage Commando, un vehículo versátil, anfibio y 4×4, todavía se ve moderno a pesar de que hizo su debut en 1962. El V-100 Commando pasó por numerosos cambios a la luz de su amplia y variada experiencia en reconocimiento, escolta de convoyes, control de disturbios, seguridad y como vehículo de transporte de personal. A medida que demostró su valía para los aliados survietnamitas de Estados Unidos y más tarde para las fuerzas estadounidenses en el sudeste asiático, Cadillac Gage introdujo una modificación tras otra en respuesta a las necesidades de combate en evolución. Aunque el uso militar estadounidense del Comando disminuyó después del final de la Guerra de Vietnam, muchos Comandos fueron reconstruidos y hasta el día de hoy, sirven a las fuerzas policiales y equipos SWAT en Europa y los Estados Unidos, mientras que varios ejércitos de todo el mundo todavía usan descendientes de la versión de combate. Ilustrado con más de 200 fotografías en color más dibujos de líneas detallados; Doyle.80 páginas.

Fuente: Señal de escuadrón

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Escuadrón de señales 5707 Motocicletas militares de EE. UU. de la Segunda Guerra Mundial

Señal de escuadrón
Serie	Amor camina por ahí
Ref	SS5707
Tema	Motocicletas de la Segunda Guerra Mundial
Período	Ww2

Un libro Señal de escuadrón la revista «WWII Motorcycles Color Walk Around – Squadron Signal SS5707».

Ejército de ee.UU. Motocicletas de la Segunda Guerra Mundial Color Walk Around. Durante la Segunda Guerra Mundial, los Estados Unidos recurrieron a Harley-Davidson y Indian Motorcycle Company para producir motocicletas dignas de ser militares. Además, otras potencias aliadas buscaron bicicletas en estas compañías a través del programa lend-Lease. Como resultado, Harley-Davidson produjo el WLA, el you y el UA, y el XA de transmisión por eje. Indian proporcionó el 340-B y el 741, y el 841 de transmisión por eje. Mientras que la WLA, U/ UA, 340-B y 741 vieron un amplio uso militar, las bicicletas de transmisión por eje de ambas compañías nunca vieron combate. El advenimiento del Jeep asumió el papel de la motocicleta en el servicio militar, y las bicicletas fueron relegadas a vehículos veteranos del pasado. Ilustrado con más de 200 fotografías en color, 11 fotografías en blanco y negro y arte en color de Don Greer. David Doyle. 80 páginas.

Fuente: Señal de escuadrón

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Flakpanzerkampfwagen IV
País	Alemania
Tipo	Char antiaérien
Descripción	Álbum de 69 fotos walk-around de un «Flakpanzerkampfwagen IV»

el Flakpanzer IV est un char antiaérien allemand de la Seconde Guerre mondiale, qui était utilisé pour protéger les unités blindées. Il a été décliné en quatre versions, Möbelwagen, Wirbelwind, Ostwind et Kugelblitz. En août 1944 est décidé le développement d’un système anti-aérien basé sur le châssis du PzKpfw IV et avec pour armement un canon 43 L/60 de 3,7 cm. Le canon placé dans une tour de six côtés pouvait effectuer une rotation de 360° et par conséquent pouvait donner une protection efficace contre les menaces aériennes. Il fut utilisé dans les unités Flugabwehrzug (pelotons antiaériens) dans les régiments Panzer.

Fuente: Flakpanzerkampfwagen IV en Wikipedia

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Señal de escuadrón
Serie	Amor camina por ahí
Ref	SS5706
Asunto	M26 Pershing
Período	Ww2

Un libro de Señal de escuadrón el libro «M26 Pershing Color Walk Around – Squadron Signal SS5706» .

A principios de 1942, era evidente que el tanque Sherman no era rival para sus adversarios alemanes. La doctrina de la batalla estadounidense de la época era que los tanques estadounidenses no debían luchar contra los tanques opuestos, dejando esto a las unidades de cazacarros; sin embargo, las fuerzas alemanas se negaron a adherirse a este plan. Se probaron varios modelos diferentes que utilizaban varias combinaciones de chasis, torreta y pistola, lo que condujo al diseño del tanque "pesado" T26. Sería 1945 antes de que este tanque evolucionara en el T26E3 y finalmente viera combate. El diseño básico del M26 -la designación que se le había dado al T26E3 cuando se clasificó como «estándar» en marzo de 1945- era formar la base de una larga línea de excelentes tanques (M46, M47, M48 y M60) que servirían a las fuerzas armadas estadounidenses durante 40 años. Ilustrado con 250 fotografías, perfiles de color y dibujos detallados de líneas; Doyle. 80 páginas.

Fuente: Señal de escuadrón

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Señal de escuadrón
Serie	Amor camina por ahí
Ref	SS5705
Tema	Plumero M42

Un libro firmado Señal de escuadrón la revista «M42 Duster Color Walk Around – Squadron Signal SS5705» .

El Ejército de los Estados Unidos comenzó a aceptar entregas del M42 en octubre de 1952, cuando la producción terminó en 1959, aproximadamente 3.700 unidades entregadas. A finales de los años 60, los límites del Duster parecían haberse alcanzado. La falta de sistema de seguimiento por radar significaba que el M42 era un tirador de "buen tiempo" contra objetivos bajos y lentos; simplemente no podía seguir el ritmo de la nueva generación de aviones a reacción soviéticos. A medida que la participación estadounidense en Vietnam aumentó, 3 batallones de Dusters fueron enviados a Vietnam del Sur , inicialmente para tareas antiaéreas, pero con cielos despejados sobre el sur, el M42 fue útilmente empleado como escolta de convoyes, seguridad perimetral y de la base, y apoyo de fuego directo. Este libro da una mirada detallada al M42 Duster con más de 200 fotografías, perfiles en color y dibujos de línea detallados; Doyle. 80 páginas.

Fuente: Señal de escuadrón

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Escuadrón de Señales 5704 M2 M3 Semirremolque

Señal de escuadrón
Serie	Amor camina por ahí
Ref	SS5704
Tema	M2/M3 Media Vía

Un libro firmado Señal de escuadrón la revista «M2/M3 Half Track Walk Around – Squadron Signal SS5704» .

Proporciona una mirada en profundidad a la historia y las variantes de la Segunda Guerra Mundial Transporte de personal de EE. UU.. Incluye perfiles a todo color, arte lineal en blanco y negro, datos técnicos, docenas de fotos a todo color y fotos en blanco y negro. Mesko. 80 págs.

Fuente: Señal de escuadrón

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Archivos Anuales: 2011

M3 Medium Tank Walk Around – Señal de escuadrón

Señal de escuadrón

Pre-estandarizado Jeep Color Walk Around – Squadron Signal SS5711

Señal de escuadrón

GPA/DUKW Color Walk Around – Señal de escuadrón SS5710

Señal de escuadrón

Sd.Kfz.251 Color Walk Around – Squadron Signal SS5709

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V-100 Commando Color Walk Around – Squadron Signal SS5708

Señal de escuadrón

WWII Motocicletas Color Walk Around – Squadron Signal SS5707

Señal de escuadrón

Flakpanzerkampfwagen IV – Caminar

Flakpanzerkampfwagen IV

M26 Pershing Color Walk around – Señal de escuadrón SS5706

Señal de escuadrón

M42 Duster Color Walk Around – Squadron Signal SS5705

Señal de escuadrón

M2/M3 Media pista caminar alrededor – Señal de escuadrón SS5704

Señal de escuadrón