Teh MOWAG Αετός είναι ένα τροχοφόρο θωρακισμένο όχημα που σχεδιάστηκε από την ελβετική εταιρεία MOWAG. Έχει περάσει από πολλές γενιές ανάπτυξης. Το τρέχον όχημα, που παρουσιάστηκε τον Νοέμβριο του 2003, είναι το Eagle IV, το οποίο βασίζεται στο πλαίσιο Duro IIIP. Το αρχικό MOWAG Eagle χρησιμοποίησε το πλαίσιο και τον εξοπλισμό κίνησης του Humvee των Ηνωμένων Πολιτειών, ενώ τα Eagle II και Eagle III χρησιμοποιούν το πλαίσιο και τον εξοπλισμό κίνησης του Humvee ECV. Ένα Πρωτότυπο είναι τώρα μέρος του Στρατιωτικού Μουσείου Full. Τα MOWAG Eagle IV και V χρησιμοποίησαν το πλαίσιο και τον εξοπλισμό κίνησης του Mowag Duro.
The MOWAG Eagle IV is a highly mobile, light protected vehicle developed by the Swiss company MOWAG (now part of General Dynamics European Land Systems). It is primarily used for reconnaissance, surveillance, command, and military police roles.
Property
Value (4×4 Variant)
Ρόλο
Light Tactical Vehicle, Reconnaissance
Κατασκευαστής
GDELS-MOWAG GmbH
Εισήγαγε
2003 (Commercially)
Πλήρωμα
1 + 4 (5 occupants)
Curb Weight (Level III)
6,000 kg (13,228 lb)
Maximum Gross Vehicle Weight
7,600 kg (16,755 lb)
Payload Capacity
Up to 2,400 kg (5,291 lb)
Powerplant and Mobility
Chassis Base: Mowag DURO IIIP chassis technology (a distinct change from earlier Eagle models based on the Humvee chassis).
Operational Range: Approximately 480–650 km (300–400 miles).
Suspension: De-Dion axle system with patented roll stabilizer for high off-road mobility.
Protection and Armament
Ballistic Protection: Up to STANAG 4569 Level III (protection against 7.62 mm armor-piercing rounds).
Mine Protection: STANAG 4569 Level IIa (protection against 6 kg TNT under any wheel).
Key Design Feature: Integrated mine protection and scalable ballistic protection, optimized for survivability.
Armament: Typically features a roof-mounted Remote Weapon System (RWS) such as the KMW FLW 100 or BAE Systems LEMUR.
Weapon Calibers: Can be armed with a 7.62 mm or 12.7 mm machine gun, or a 40 mm automatic grenade launcher.
Transportability: Its width is specifically designed to allow two combat-ready Eagle IVs to be transported simultaneously inside a C-130 Hercules aircraft.