Waffen Arsenal | |
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| Serie | Waffen Arsenal |
| Sujet | Heinkel He 280 |
| Réf | 108 |
Eine unterzeichnete Dokumentation Waffen Arsenal die Zeitschrift "Heinkel He 280 – Waffen Arsenal 108".
Die Heinkel He 280 war ein Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Es war das erste Kampfflugzeug der Welt, das von einem Düsentriebwerk angetrieben wurde.
Quelle: Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Serie | Waffen Arsenal |
| Sujet | Kübelwagen – Schwimmwagen |
| Réf | 105 |
Eine unterzeichnete Dokumentation Waffen Arsenal la revue «Kübelwagen – Schwimmwagen – Waffen Aresnal 105» .
Geschichte: La VW 82 Kübelwagen (« voiture bassine ») est un véhicule léger militaire allemand conçu par Ferdinand Porsche avant la Seconde Guerre mondiale. Elle possède une carrosserie ouverte simplifiée montée sur le châssis et dotée des éléments mécaniques de la voiture appelée alors KdF-Wagen, devenue plus tard la Coccinelle. Pour améliorer ses capacités tous terrains, des réducteurs sont installés au niveau des roues, augmentant la garde au sol et le couple de traction. Elle est également équipée d’un différentiel de la société ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) autobloquant à galets pour augmenter les capacités de franchissement en terrain glissant. Par sa légèreté et son différentiel autobloquant, la VW 82 4×2 (4 roues dont 2 roues motrices) s’est montrée meilleure que la « jeep » MB ou GPW 4X4 beaucoup plus lourde sans différentiels verrouillables qui la ramènent à une 4×2 lorsque les 2 roues d’un même côté patinent. Conçu comme véhicule de transport de troupes, il était agile, fiable et facile à produire. L’armée allemande en utilisa 55 000 exemplaires durant la Seconde Guerre mondiale.
Quelle: Kübelwagen sur Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Serie | Waffen Arsenal |
| Sujet | Panzer IV Familie |
| Réf | 104 |
Eine unterzeichnete Dokumentation Waffen Arsenal la revue «Panzer IV Family – Waffen Arsenal 104» .
Der Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), der oft Panzer IV genannt wurde, war ein Panzer, der von Nazi-Deutschland im Zweiten Weltkrieg benutzt wurde. Ursprünglich als Feuerstützenpanzer konzipiert, mit einer 75 mm kurzen Kanone für den Panzerkampfwagen III, ersetzt er schließlich den Panzerwagen III, als die alliierten Panzer für ihn zu geschützt wurden. Der PzKpfW IV war im zweiten Teil des Krieges mit mehr als 9.000 produzierten Exemplaren der wichtigste deutsche Panzerwagen, der mit einer langen Panzerabwehrkanone ins Leben gerufen wurde und zahlreiche Versionen hervorging.
Quelle: Panzer IV Family sur Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Serie | Waffen Arsenal |
| Sujet | Lippisch DM-1 |
| Réf | 102 |
Eine unterzeichnete Dokumentation Waffen Arsenal die Zeitschrift "Lippisch DM-1 – Waffen Arsenal 102" .
Der Lippisch DM-1 war ein deutsches experimentelles Delta-Segelflugzeug, das während des Zweiten Weltkriegs gebaut wurde. Die Tests fanden unter amerikanischer Kontrolle statt und flossen in die Entwicklung der Convair XF-92 ein.
Quelle: Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Serie | Waffen Arsenal |
| Zeitraum | Zweiter Weltkrieg |
| Sujet | Flak 88mm |
| Réf | 027 |
Eine unterzeichnete Dokumentation Waffen Arsenal die Zeitschrift "Flak 88mm - Waffen Arsenal 101".
Le canon de Flak 88mm désigne communément deux pièces d’artilleries allemande de la Seconde Guerre mondiale qui ont marqué les esprits, en particulier chez les tankistes. Elles équipèrent tous deux des blindés allemands dans la deuxième moitié de la guerre, dont le Tiger. La première, le Flak18 8,8cm et ses variantes, est une pièce à vocation antiaérienne d’une grande polyvalence, notamment l’utilisation antichar. Produite en grand nombre, c’est cette pièce qui sera à l’origine de la réputation du « 88 ». La seconde, le Pak43/1 8,8cm et ses variantes, apparaît en 1943 et est une pièce à vocation antichar, où elle est encore plus performante, mais n’est pas conçue pour tirer sur des avions. De fait moins polyvalente, et arrivée plus tard, elle fut bien moins produite que les pièces 8,8cm Flak. Ces deux pièces se sont fait remarquer par leur puissance de feu, leur cadence de tir élevée, leur grande capacité de pénétration, ces qualités étant soulignés par leur précision remarquable à l’époque. Elles sont si performantes dans leur utilisation terrestre qu’elles sont souvent confondues et nommées communément « 88 » par leurs adversaires, alors que les Allemands les appelaient plutôt « acht acht » (huit-huit).
Quelle: Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Herausgeber | Waffen Arsenal |
| Sujet | Elefant – Jagdtiger – Sturmtiger |
| Réf | 099 |
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| Serie | Waffen Arsenal |
| Sujet | Puma - Sdkfz.234/4 |
| Réf | 096 |
Eine unterzeichnete Dokumentation Waffen Arsenal die Zeitschrift "Puma - Sdkfz.234/4 - Waffen Arsenal 096".
Turm und Rüstung ersetzt durch eine Panzerabwehrkanone 7,5 cm PaK 40 L/48, montiert ohne Turm, wie die damaligen deutschen Panzerjäger.
Quelle: Puma - Sdkfz.234/4 auf Wikipedia
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| Serie | Waffen Arsenal |
| Sujet | Dornier Do 335 |
| Réf | 093 |
Eine unterzeichnete Dokumentation Waffen Arsenal die Zeitschrift "Dornier Do 335 – Waffen Arsenal 093".
Die Dornier Do 335 Pfeil war ein Jagdflugzeug, das von Nazi-Deutschland am Ende des Zweiten Weltkriegs gebaut wurde. Es hatte eine besonders hohe Geschwindigkeitsleistung für ein Flugzeug, das von herkömmlichen Kolbenmotoren angetrieben wurde.
Quelle: Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Serie | Waffen Arsenal |
| Sujet | Rakete V2 |
| Réf | 091 |
Eine unterzeichnete Dokumentation Waffen Arsenal die Zeitschrift "V2 – Waffen Arsenal 091".
Geschosse V2 (ou fusées A42) sont les premiers missiles balistiques opérationnels et les véritables « prototypes » des premiers lanceurs de l’ère spatiale. Ces armes développées par l’Allemagne nazie dès 1938 et utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale ont provoqué la mort de milliers de personnes, non seulement sur les objectifs visés, mais plus encore parmi la main-d’œuvre concentrationnaire chargée de les construire dans des conditions épouvantables3. En dépit de son caractère novateur, l’effet du V2 fut principalement psychologique ; comparés au bombardement classique (dit « sur zone »), ces premiers missiles balistiques, imprécis et fabriqués en nombre relativement limité, ne jouèrent qu’un rôle marginal dans les pertes humaines et matérielles de la guerre aérienne. Mais le V2 allait ouvrir la voie aux vecteurs modernes qui sont le support principal de la dissuasion nucléaire et de la frappe dite « chirurgicale ».
Quelle:Wikipedia
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| Serie | Waffen Arsenal |
| Sujet | Messerschmitt Me 109 |
| Réf | 087 |
Eine unterzeichnete Dokumentation Waffen Arsenal die Zeitschrift "Messerschmitt Me 109 – Waffen Arsenal 087".
Der Messerschmitt Lf 109 ist ein deutsches einmotoriges Jagdflugzeug, das in den 1930er Jahren vom deutschen Ingenieur Willy Messerschmitt als Reaktion auf eine Ausschreibung des Reichsluftfahrtministeriums (RLM) für die Konstruktion eines modernen Jagdflugzeugs zur Ausrüstung der aufstrebenden Luftwaffe entwickelt wurde. Rund um den leistungsstärksten Motor, einen Junkers Jumo 210 mit 12 Zylindern in umgekehrtem V, konstruierte Messerschmitt die dünnstmögliche Flugzeugzelle mit sehr innovativen Techniken, die er für das Leichtflugzeug Bf 108 entwickelt hatte. Der Prototyp Lf 109, seinen Konkurrenten überlegen, wurde schließlich trotz der Feindschaft des Luftfahrtministers Erhard Milch gegenüber Messerschmitt.
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