Wydawnictwo Militaria 161 - Pzkpfw II v1

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SerieWydawnictwo Militaria
Réf161
Sujet Panzerkampfwagen II – PzKpfw II – Sd. Kfz. 121
Zeitraumww2

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «PzKpfw II – Wydawnictwo Militaria 161» .

Der Panzerkampfwagen II ( PzKpfw II Kfz. 121 war ein deutscher Panzer. Wie der PzKpfw I wurde er als provisorisches Modell konzipiert, ausstehende Panzer wie der PzKpfw III oder der PzKpfw IV. Diese beiden Fahrzeugtypen sollten Trainingsausrüstung für die Besatzungen der Panzerwaffe bereitstellen, um die Taktik des zukünftigen Blitzkrieges zu entwickeln. Die Verzögerung bei der Produktion echter Kampfpanzer zwang die Deutschen jedoch, sie zu Beginn des Zweiten Weltkriegs massiv einzusetzen, und erst 1941 wurden sie allmählich von den Frontlinien abgezogen. In der Folge blieb der PzKpfw II jedoch lange Zeit ein wichtiges Fahrzeug im Arsenal der Wehrmacht, dank Aufklärungsderivaten und als Fahrgestell für Selbstfahrlafetten wie den Marder II und den Wespe. Es hatte ein Besatzungsmitglied mehr als der Panzer I, einen Funker, der auch für das Nachladen der 20-mm-Automatikkanone verantwortlich war.

Quelle: Wikipedia

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T-28 - Wydawnictwo Militaria 160

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SerieWydawnictwo Militaria
Réf160
SujetT-28
Zeitraumww2

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «T-28 – Wydawnictwo Militaria 160» .

Der T-28 war ein sowjetischer mittlerer Panzer, dessen Prototyp 1931 fertig war. Ende 1932 begann die Serienproduktion. Seine Aufgabe war es, die Infanterie beim Angriff auf befestigte Verteidigungsgebiete zu unterstützen. Er ist für die Unterstützung des schweren Panzers T-35 konzipiert, von dem er viele Elemente teilt.

Quelle: Wikipedia

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T-35 - SMK T-100 - Wydawnictwo Militaria 159

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SerieWydawnictwo Militaria
ZeitraumZweiter Weltkrieg
Réf159
SujetT-35 – SMK T-100

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria das Buch "T-35 – SMK T-100 – Wydawnictwo Militaria 159".

Der T-35 est un char de combat lourd soviétique. Ce monstre inspiré du Vickers Independant avec ses cinq tourelles, ses 50 t et ses 11 membres d’équipage mit quatre ans pour devenir opérationnel, après trois essais infructeux (T30, T35-1 et T35-2). Produit en petite quantité (environ 70 exemplaires), il posa continuellement des problèmes de mise au point de son moteur et de sa transmission, qui contraignirent à une modernisation en 1937 et à une standardisation de ses tourelles avec celles du Char T-28. Sa masse interdisait le renforcement de son blindage déjà trop faible lors de sa sortie et il se révéla impossible à commander du fait de la séparation de ses postes de combat.

Quelle: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 155 8,8 cm Flak 18-36-37

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SerieWydawnictwo Militaria
Réf155
Sujet88mm – Flak 18/36/37
ZeitraumZweiter Weltkrieg

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria das Buch "88mm – Flak 18/36/37 – Wydawnictwo Militaria 155".

Geschichte: Der Kanon von 88 mm désigne communément deux pièces d’artilleries allemande de la Seconde Guerre mondiale qui ont marqué les esprits, en particulier chez les tankistes[réf. nécessaire]. Elles équipèrent tous deux des blindés allemands dans la deuxième moitié de la guerre, dont le Tiger. La première, le Flak18 8,8cm et ses variantes, est une pièce à vocation antiaérienne d’une grande polyvalence, notamment l’utilisation antichar. Produite en grand nombre, c’est cette pièce qui sera à l’origine de la réputation du “88”. La seconde, le Pak43/1 8,8cm et ses variantes, apparaît en 1943 et est une pièce à vocation antichar, où elle est encore plus performante, mais n’est pas conçue pour tirer sur des avions. De fait moins polyvalente, et arrivée plus tard, elle fut bien moins produite que les pièces 8,8cm Flak. Ces deux pièces se sont fait remarquer par leur puissance de feu, leur cadence de tir élevée, leur grande capacité de pénétration, ces qualités étant soulignés par leur précision remarquable à l’époque. Elles sont si performantes dans leur utilisation terrestre qu’elles sont souvent confondues et nommées communément “88” par leurs adversaires, alors que les Allemands les appelaient plutôt “acht acht” (huit-huit).

Quelle: Flak88 sur Wikipedia

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La Cavalerie Allemande - Militärverlag 151

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SerieWydawnictwo Militaria
Réf151
SujetDie deutsche Kavallerie
ZeitraumZweiter Weltkrieg

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria das Buch "Die deutsche Kavallerie – Wydawnictwo Militaria 151".

Pferde waren im Zweiten Weltkrieg ein Hilfselement in der strategischen und taktischen Entwicklung des bewaffneten Konflikts. Zu dieser Zeit gab es nur noch wenige Nationen mit berittenen Einheiten. Die Erfahrungen des Ersten Weltkriegs hatten gedient und die traditionellen Funktionen der Kavallerie waren durch mechanisierte Panzerdivisionen ersetzt worden. In ähnlicher Weise begünstigte die Entwicklung des Automobils und des Transportwesens ihr Verschwinden als logistische Unterstützung innerhalb der Armee.

Quelle: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 150 Jagdpanzer IV

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SerieWydawnictwo Militaria
Réf150
SujetJagdpanzer IV – sdkfz.162
Zeitraumww2

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «Jagdpanzer IV – Wydawnictwo Militaria 150» .

Der Jagdpanzer IV, Sd. Kfz. 162, war ein deutscher Panzerjäger auf der Grundlage des Panzerkampfwagen IV, der in drei Hauptversionen während des Zweiten Weltkriegs gebaut wurde. Er wurde trotz des Widerstands von Heinz Guderian, Generalinspekteur der Panzertruppen, als Ersatz für das StuG III entwickelt. Guderian hielt es für unnötig, die Ressourcen der Panzer-IV-Produktion abzulenken, da seiner Ansicht nach die StuG III und StuG IV ihre Rolle noch in vollem Umfang spielten.

Quelle: Wikipedia

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Jagdtiger

Jagdtiger

LandNazi-Deutschland
RolleSchwerer Jagdpanzer
Produziert1944–1945
Gebaut10m

Jagdtiger "Jagdtiger") ist der Name eines deutschen Panzerzerstörers aus dem Zweiten Weltkrieg. Die offizielle deutsche Bezeichnung war Panzerjäger Tiger Ausf. B, da es auf einem verlängerten Tiger II Chassis basiert. Die Bezeichnung Desorden war Sd.Kfz. 186. Der 71-Tonnen-Jagdtiger war das schwerste gepanzerte Kampffahrzeug, das während des Zweiten Weltkriegs einsatzfähig war, und ist das schwerste gepanzerte Fahrzeug aller Art, das Serienproduktion enden konnte. Das Fahrzeug trug ein 128-mm-PaK 44 L/55-Hauptgeschütz, das in der Lage war, jeden alliierten Panzer zu überflügeln und zu besiegen. Sie wurde von Ende 1944 bis zum Ende des Krieges an der West- und Ostfront in geringer Zahl bedient. Obwohl 150 bestellt wurden, wurden nur zwischen 70 und 88 produziert. Aufgrund eines überbordenden Gewichts war der Jagdtiger ständig mit mechanischen Problemen behaftet. Heute überleben drei Jagdtiger in Museen.

Quelle: Jagdtiger auf Wikipedia

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Jagdpanzer IV

Jagdpanzer IV - Sdkfz.162

LandDeutschland
RolleJagdpanzer
ProduziertDezember 1943 – April 1945
Gebaut2000+

das Jagdpanzer IV, Sd.Kfz. 162, was a German tank destroyer based on the Panzer IV chassis and built in three main variants. As one of the casemate-style turretless Jagdpanzer (tank destroyer, literally “hunting tank”) designs, it was developed against the wishes of Heinz Guderian, the inspector general of the Panzertruppen, as a replacement for the Sturmgeschütz III (StuG III). Guderian objected against the needless, in his eyes, diversion of resources from Panzer IV tank production, as the Sturmgeschütz III was still more than adequate for its role. Officially, only the L/48-armed vehicle was named Jagdpanzer IV. The L/70-armed vehicle was named Panzer IV/70. In this article, both versions are referred to in general as Jagdpanzer IV, except in the variants and surviving vehicles section.

Quelle: Jagdpanzer IV auf Wikipedia

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Varsovie 1944 - Wydawnictwo Militaria 148

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SerieWydawnictwo Militaria
Réf148
SujetVarsovie 1944
Zeitraumww2

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «Varsovie 1944 – Wydawnictwo Militaria 148» .

L’Insurrection de Varsovie (1er août au 2 octobre 1944) fut un soulèvement armé contre l’occupant allemand organisé par la résistance polonaise (Armia Krajowa) dans le cadre du plan militaire national “Action Tempête”. Il s’accompagna de la sortie de la clandestinité des structures de la Résistance et de l’État clandestin ainsi que de l’établissement des institutions de l’État polonais sur le territoire de Varsovie libre. Côté militaire, le soulèvement a été dirigé contre les forces allemandes, mais le but de ce plan était l’ultime essai de préserver la souveraineté de la Pologne face à l’avancée de l’Armée rouge et la position ambiguë des Alliés occidentaux vis-à-vis des intentions de l’Union soviétique.

Quelle: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 146 Afryka 1942-43

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SerieGeneral Military
Sujet

Afrika Korps 1942-1943

ZeitraumZweiter Weltkrieg
Réf146

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «Afrika Korps – Wydawnictwo Militaria 146» .

Die Deutsche Afrikakorps (en abrégé Afrika Korps, Afrikakorps ou DAK) était le quartier général commandant les divisions allemandes de panzers dans le désert de Libye et d’Égypte occidentale, puis en Tunisie, pendant la Seconde Guerre mondiale. Peu à peu, le nom Afrika Korps engloba le QG et les unités militaires qui lui étaient rattachées. La Dak fut formée le 19 février 1941 après la décision d’envoyer un corps expéditionnaire en Libye1 pour soutenir les troupes de Mussolini. En effet, les Italiens étaient bloqués par la contre-offensive du VIIIe corps d’armée britannique, contre-offensive appelée Opération Compass. Le corps expéditionnaire allemand était commandé par le Général Erwin Rommel et avait à l’origine pour seule mission de reconquérir la Cyrénaïque et la Libye. La DAK n’a jamais été accusé de crime de guerre.

Quelle: Afrika Korps sur Wikipedia

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