
Supermarine Spitfire MK. XIV | |
| Land | Uk |
| Rolle | Kampfly |
| Første flyvning | 27. november 1941 |
| Produceret | 1942–48 |
Den Supermarine Spitfire er et britisk ensædet kampfly, der blev brugt af Royal Air Force og mange andre allierede lande før, under og efter Anden Verdenskrig. Spitfire blev bygget i mange varianter ved hjælp af flere vingekonfigurationer og blev produceret i større antal end noget andet britisk fly. Det var også det eneste britiske jagerfly, der var i kontinuerlig produktion gennem hele krigen. Spitfire er fortsat populær blandt entusiaster, hvor ca. 54 Spitfires er luftdygtige, mens mange flere er statiske udstillinger på luftfartsmuseer over hele verden.
| Supermarine Spitfire MK.XIV | |
|---|---|
| Fotograf | Vladimir Yakubov |
| Lokalisering | Capital Air Show 2012, Sacramento |
| Billeder | 133 |
Supermarine Spitfire MK. XIV | |
| Fotografi | Vladimir Yakubov |
| Finde | Palm Springs Air Museum, Palm Springs |
| Beskrivelse | Album af 101 fotos walk-around af en «Supermarine Spitfire MK. XIV» |
Se også:
| Spitfire mk. XIV with Griffon engine Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Cees Hendriks |
| Lokalisering | Unknow |
| Billeder | 100 |
Den Supermarine Spitfire MK. XIV var et britisk jagerfly, der blev taget i brug i 1944. Det var en forbedret version af Spitfire MK. IX, med en kraftigere Rolls-Royce Griffon-motor og en nydesignet vinge. The Spitfire MK. XIV havde en tophastighed på 448 mph (721 km / t) og kunne klatre til 20.000 ft (6.096 m) på 6 minutter. Det var bevæbnet med to 20 mm Hispano kanoner og fire 0.303 tommer Browning maskingeværer.
Den Spitfire MK. XIV blev brugt i forskellige roller, såsom interceptor, jagerbomber, rekognoscering og jordangreb. Det var især effektivt mod de tyske V-1 flyvende bomber og skød ned 300 af dem. The Spitfire MK. XIV blev også indsat i Fjernøsten, hvor den stod over for de japanske Zero- og Ki-84-krigere. The Spitfire MK. XIV var en af de mest succesrige varianter af Spitfire-serien og forblev i drift indtil 1955.
Views : 11265



















Det var Spifire Mk IV, der først fløj den 27. november 1941 og ikke Mk XIV. Sidstnævnte ville ikke dukke op før om to år.