Valentine Archer

Valentine Archer

LandUk
RolleSelvkørende artilleri anti-tank pistol
ProduceretMarts 1943 – maj 1945
Bygget655

Den selvkørende 17pdr, Valentin, Mk I, Archer var en britisk panserværnskanon, der var baseret på Valentine infanteriets kampvognschassis udstyret med en Ordnance QF 17 punds kanon. 655 blev designet og fremstillet af Vickers-Armstrongs og blev produceret mellem marts 1943 og maj 1945. Det blev brugt i Nordvesteuropa og Italien under krigen; efter krigen gjorde den tjeneste i den egyptiske hær. Køretøjet var unikt, da dets kanon var monteret vendt mod bagsiden af chassiset i stedet for foran.

Kilde: Valentine Archer på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Udsigt: 2351

Convair C-131 Samaritan sky

Convair C-131 Samaritan

LandUsa
RolleMilitær transport
Første flyvning1972
Bygget512

Den Convair C-131 Samaritaner var et amerikansk tomotors militært transportkøretøj produceret fra 1954 til 1956 af Convair. Det var den militære version af Convair CV-240-familien af passagerfly.

Kilde: Convair C-131 Samaritaner på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Visninger : 1472

A-90 Orlyonok

A-90 Orlyonok

LandSovjetunionen
RolleEkranoplan
Første flyvning1972
ByggetUnknow

The A-90 Orlyonok (Russian: Орлёнок, English: “Eaglet”) is a Soviet ekranoplan (a ground effect vehicle) that was designed by Rostislav Evgenievich Alexeyev of the Central Hydrofoil Design Bureau. The A-90 uses ground effect to fly a few meters above the surface. The Russians classify it as Ekranoplan Class B – it can achieve an altitude of 3,000 m (9,800 ft), placing between Class A – which is limited to ground effect, and Class C, which exploits the ground effect only during take-offs and landings.

Kilde: A-90 Orlyonok på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Visninger : 2167

Lockheed MC-130 sky

Lockheed MC-130

LandUsa
RolleSpecialoperationer militære transportfly
Første flyvningMarts 2011
Bygget100+

Den Lockheed MC-130 er den grundlæggende betegnelse for en familie af specialmissionsfly, der drives af United States Air Force Special Operations Command (AFSOC), en fløj af Air Education and Training Command og en AFSOC-opnået fløj af Air Force Reserve Command. Mc-130'ernes missioner er baseret på Lockheed C-130 Hercules-transporten og er infiltration, eksfiltrering og genforsyning af specialoperationsstyrker og lufttankning af (primært) specialoperationshelikopter og tiltrotorfly.

Kilde: Lockheed MC-130 på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Views : 1739

Lockheed LC-130 Hercules

Lockheed LC-130

LandUsa
RolleMilitært transportfly udstyret med ski
Første flyvning1956
ByggetUnknow

Den Lockheed LC-130 er en ski-udstyret United States Air Force variant af C-130 Hercules, der anvendes i Arktis og Antarktis. Ti er i øjeblikket i tjeneste med 109th Airlift Wing i New York Air National Guard.

Kilde: Lockheed LC-130 på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Visninger: 921

Boeing 367-80 'Dash 80'

Boeing 367-80

LandUsa
RollePrototype transport – passagerfly
Første flyvning15. juli 1954
Bygget1

Den Boeing 367-80, kendt som Dash 80, er et amerikansk firemotors prototypefly bygget af Boeing for at demonstrere fordelene ved jetfremdrift til kommerciel luftfart. Det tjente som base for designet af KC-135 tankskibet og 707 flyselskabet.

Kilde: Boeing 367-80 på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Views : 1614

Nordamerikanske NA-64 Yale

Nordamerikanske NA-64 Yale

LandUsa
RolleTræner
Første flyvning2. februar 1940
Bygget230

Den Nordamerikansk NA-64 (NA-64 P-2 eller NAA-64 P-2 i fransk tjeneste, Yale i canadisk tjeneste) er et lavvinget enkeltstempelmotors monoplan avanceret træningsfly, der blev bygget til den franske Armée de l'Air og Aeronavale og tjente med Royal Canadian Air Force og Luftwaffe som et erobret fly eller Beuteflugzeug under Anden Verdenskrig.

Kilde: Nordamerikansk NA-64 Yale på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Views : 1288

Boeing 307 Stratoliner sky

Boeing 307 Stratoliner

LandUsa
RollePassagerfly
Første flyvning31. december 1938
Bygget10

Den Boeing Model 307 Stratoliner var det første kommercielle transportfly, der blev taget i brug med en trykkabine. Denne funktion gjorde det muligt for flyet at sejle i en højde af 20.000 fod (6.000 m), langt over mange vejrforstyrrelser. Trykforskellen var 2,5 psi (17 kPa), så ved 14.700 ft (4.480 m) svarede kabinens lufttryk til en højde på 8.000 ft (2.440 m). Model 307 havde plads til en besætning på seks og 33 passagerer. Ud over sin civile tjeneste blev den også fløjet som Boeing C-75 Stratoliner af United States Army Air Forces, som brugte den som et langtrækkende cargoliftfly.

Kilde: Boeing 307 Stratoliner på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Visninger : 2820