Italeri 1290 SM-79 SPARVIERO

Italeri

Ref 1290
TypeMock-up
Skala1/72
Emne

SM-79 SPARVIERO

En model hjemmefra ITALERI le kit “SM-79 SPARVIERO – ITALERI 1290”.

Cet élégant trois moteurs a été développé par la Force aérienne italienne dans les années 30 pour assurer les liaisons postales avec les colonies en Afrique. Il a été adapté au début de la Seconde Guerre mondiale comme un bombardier-torpilleur. Dans cette variante il a été largement utilisé pendant le conflit dans la région méditerranéenne où, grâce aux compétences des équipages il a remporté de nombreux succès contre les navires alliés, malgré les limites de sa formule et le manque d’armement défensif, et le manque de protection de l’équipage. .

Kilde: SM-79 SPARVIERO by Italeri

Fortsæt med at læse

Udsigt: 1145

DKM Søværnet Type VII-A U-Båd - HOBBY BOSS 83503

Hobby Boss

Emne

DKM Navy Type VII-A U-båd

Skala1/350
Ref

83503

En mock-up af mærket HobbyBoss le kit : «DKM Navy Type VII-A U-Boat - HOBBY BOSS 83503».

These boats, designed in 1933-1934, were the first of a new generation of German attack U-boats known, as Type VII, they were popular with their crews and very agile on the surface. They also had a much more powerful striking power than the smaller Type II’s. They had 5 torpedo tubes (4 at the bow) and would carry 11 torpedoes onboard or 22 TMA (=33 TMB) mines. They also had the effective 88mm fast-firing deck gun with about 160 rounds of ammunition. Type VIIB was an improvement on this design with substantially increased range. All but two (U-29 and U-30, both scuttled in Kupfermühlen Bay on May 4, 1945) Type VIIA U-boats were sunk during World War Two.

Kilde: Type VII-A U-Boat sur Hobby Boss

Fortsæt med at læse

Visninger : 1069

Hawker Typhoon startsæt - Airfix A50079

Airfix

RefA50079
TypeMock-up
Skala1/72
Emne

Hawker Typhoon startsæt

Et sæt fra mærket Airfix sættet : Hawker Typhoon Starter Sæt - Airfix A50079.

Den Tyfon var en britisk ensædet jagerbomber, der trådte i tjeneste i 1941 og var en tilsigtet erstatning for Hawker Hurricane i 'interceptor-rollen'.

Kilde: Hawker Typhoon sur Airfix

Fortsæt med at læse

Visninger : 1171

Supermarine Spitfire MKIXc - Airfix A02065

Airfix

RefA02065
TypeMock-up
Skala1/72
Emne

Supermarine Spitfire MKIXc

Et sæt fra mærket Airfix modellen : Supermarine Spitfire MKIXc - Airfix A02065.

I 1941 introducerede Luftwaffe Fw190, hvilket gav en formidabel fjende til RAF's jagere. Mk IX var en betydelig forbedring i forhold til Mk V. Den havde en tophastighed på 409 mph ved 28.000 fod, en stigning på 40 miles i timen. Dens serviceloft steg fra 36,200 fod til 43,000 fod.

Kilde: Supermarine Spitfire MKIXcl sur Airfix

Fortsæt med at læse

Set antal gange : 1157

Supermarine Spitfire - DVD

Emner Underholdning

tungeengelsk
EmneSupermarine Spitfire
FormatFarve, DVD, NTSC
periodeAnden Verdenskrig
ASINB004QPHBDO

Synopsis: Studio: Topics Entertainment Release Date: 05/31/2011 Run time: 60 minutes. Great WW-II History about the Spitfire. If you are a history buff about World War Two espically about air power this is a must have.

Fortsæt med at læse

Visninger : 618

Spitfire LF Mk.IXE - Gå rundt

Spitfire Mk.IX

LandUk
RolleFighter / Foto-rekognoscering
Første flyvningseptember 1941
Bygget8996

Den britiske Supermarine Spitfire stod over for flere udfordringer i midten af 1942. Debut af den formidable Focke-Wulf Fw 190 i slutningen af 1941 havde forårsaget problemer for RAF jagereskadriller, der fløj den nyeste Spitfire Mk Vb. Rolls-Royce ingeniører arbejdede allerede på en ny version af Merlin med en to-trins kompressor; kombinationen af den forbedrede Merlin og Spitfire Mk VC flystellet i et "stop-gap" design gjorde det muligt for RAF at bekæmpe Fw 190 på lige vilkår. I en anden udviklingsstrøm arbejdede Supermarine på et forbedret, forstærket Spitfire-flyskrog, der inkorporerede flere nye funktioner og blev designet til Merlin 60- og 70-seriens motorer. Dette nye flyskrog dannede senere grundlaget for Rolls-Royce Griffon-drevne Spitfires.

Mk IX (type 361): BS456 UZ-Z of 306(Polish) Toruński Squadron, RAF Northolt, November 1942. A Spitfire IX converted from a Mk VC airframe. A teardrop shaped blister for a Coffman cartridge starter can be seen just behind the propeller. This aircraft carries a 30-gallon “slipper” drop tank under the fuselage. In the early months of 1942, with the clear superiority of the Focke Wulf Fw 190 over the Spitfire VB, there was much pressure to get Spitfires into production using the new two-stage supercharged Merlin 61 engine. In September 1941 the Spitfire Mk III prototype N3297 had been converted by Rolls-Royce at their Hucknall plant to take a Merlin 60, which had been specifically designed for use in the Wellington Mk VI high altitude bomber.

Kilde: Spitfire på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Views : 9469

Squadron Signal 1071 Savoia Marchetti S.79

Eskadrille signal

SerieFly i aktion
Emne

Savoia Marchetti S.79

Ref71

Signeret dokumentation Eskadrille signal le livre «Savoia Marchetti S.79 - Eskadrille Signal 71» .

Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (italiensk for "Sparrowhawk") var et tremotoret italiensk medium bombefly med en træ- og metalstruktur. Oprindeligt designet som et hurtigt passagerfly, satte dette lavvingede monoplan i årene 1937-39 26 verdensrekorder, der kvalificerede det i nogen tid som det hurtigste mellemstore bombefly i verden.

Det så først handling under den spanske borgerkrig og fløj på alle fronter, hvor Italien var involveret under Anden Verdenskrig. Det blev berømt og opnåede mange succeser som torpedobomber i Middelhavsområdet. SM.79 var et fremragende fly og var bestemt det mest kendte italienske fly fra Anden Verdenskrig. Det var let genkendeligt på grund af sin karakteristiske skrog dorsale "pukkel", og var vellidt af sine besætninger, der kaldte det Gobbo Maledetto ("forbandet hunchback"). Det var det mest producerede italienske bombefly under Anden Verdenskrig, med omkring 1.300 bygget, der forblev i italiensk tjeneste indtil 1952.

Kilde: SM-79 sur Wikipedia

Fortsæt med at læse

Views : 1587

Savoia-Marchetti SM.79

Savoia Marchetti SM-79

LandItalien
Rolle

Bombefly

Første flyvning28. september 1934
Bygget1240

Den Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (italiensk for spurvehøg) var et tremotoret italiensk medium bombefly med en træ-og-metal struktur. Oprindeligt designet som et hurtigt passagerfly, mellem 1937 og 1939 satte dette lavvingede monoplan 26 verdensrekorder og kvalificerede det i nogen tid som den hurtigste mellemstore bombefly i verden. Det kom først i kamp under den spanske borgerkrig og fløj på alle fronter, hvor Italien var involveret under Anden Verdenskrig.

Kilde: Savoia Marchetti SM-79 på Wikipedia

Fortsæt med at læse

Views : 5901

Lette tanke T-27, T-38, BT, T-26, T-40, T-50, T-60, T-70 - Mikhail Beryatinskiy

Ian Allan Publishing

Forfatter

Mikhail Beryatinskiy

Langengelsk
Emne

Light Tanks

Sider96 sider
KOM(13) 13978-0711031630

Bogbeskrivelse: There are few battles in the sometimes bloody history of the expansion of the United States in North American during the Indian Wars that are more famous than Little Bighorn. The romantic view of Custer’s last stand against marauding hordes of Indians has achieved iconic status but the reality was somewhat different, as recent research has shown. The Battle of Little Bighorn was the culmination of a process of attrition between the Native Americans and European settlers. On 25 June 1876 this clash of cultures was settled by force of arms as the 7th Cavalry under Custer came upon a huge Indian camp by the Little Bighorn River. The resulting battle was the stuff of legends, but legends based on misconception and hearsay – no members of the 7th Cavalry survived to tell their tale and the Indians recorded their triumph in pictographs and oral memory, long undeciphered by historians…

Redaktionelle anmeldelser: Dette 96 siders softcover-bind er endnu mere omfattende end titlen antyder og dækker kampvognene i titlen og desuden den russiske Renault; T-18/MS-1; Vickers E; Christie Original; T-17; T-37; PPG; T-30; og T-80. For BT-sektionen er der dækning af BT-2, 3, 5, 7, 7M/8. I teksten er masser af fremstilling, accept og i servicenumre, og gode beskrivelser af udviklingen og servicehistorikken. …

Fortsæt med at læse

Visninger : 646