Årlige arkiver: 2011

F4U-7 Corsair – WalkAround

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F4U-7 Corsair

F4U-7 Corsair

LandUsa
TypeKampfly

Tilfældigheden blev forløst F4U Corsair est un avion militaire, fabriqué par les États-Unis, utilisé de la Seconde Guerre mondiale jusqu’en 1968. C’est l’un des appareils les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, notamment grâce à la série télévisée Les Têtes brûlées. Il s’illustra essentiellement dans le Pacifique, servant à la fois au sein de l’US Navy et de l’US Marine Corps. Le Corsair fut principalement déployé durant les campagnes du Pacifique pour se battre contre le tout nouvel ennemi que constituait l’armée impériale japonaise à partir de 1943. Entre le 7 et le 30 avril 1945, le Corsair fut déployé à 305 appareils par l’US Navy à l’occasion de la bataille d’Okinawa, avec le soutien de 192 autres Corsair du corps des Marines. Sur 600 missions effectuées, ces unités remportèrent 124 victoires amenant ainsi le Corsair au rang d’avion de légende et à être surnommé « Sweetheart of Okinawa ». Au total, cet avion totalisa plus de 2140 victoires, ce qui en faisait le deuxième avion le plus crédité du Pacifique et seuls 189 appareils furent abattus en combat aérien.

Kilde: F4U-7 Corsair sur Wikipedia

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Nordland – Militært forlag 208

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Nordland - Militært forlag 208

11. SS-Freiwilligen-Panzergrenadier-Division Nordland

EditeurWydawnictwo Militaria
SérieGeneral Military
PériodeSeconde guerre mondiale
Réf

208

Signeret dokumentation Wydawnictwo Militaria la revy «Nordland – Militært forlag 208».

La 11. SS-Freiwilligen-Panzergrenadier-divisionen Nordland var en mekaniseret infanteridivision under Waffen-SS, som især bestod af skandinaviske frivillige. Hun kæmpede på Balkan og på Østfronten under Anden Verdenskrig. Selv om målet var at samle alle de skandinaviske frivillige fra den væbnede gren af Den Sorte Orden, så divisionen flere andre nationaliteter repræsenteret i disse rækker: i slutningen af krigen var det enheden, der oplevede den største mangfoldighed i oprindelsen af dens rekrutter. Ud over nordmændene blev nordmænd, danskere, svenskere og tyskere, finner, estere, ungarere, rumænere, hollændere, franskmænd, spaniere, schweizere og endda briter mødt.

Kilde: Nordland sur Wikipedia

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Messerschmitt Bf 110 vol2 – Wydawnictwo Militaria 114

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Messerschmitt Bf 110 vol2 - Wydawnictwo Militaria 114

Wydawnictwo Militaria

SerieGeneral Militær
periodeAnden Verdenskrig
Emne

Messerschmitt Bf 110

Ref114

Signeret dokumentation Wydawnictwo Militaria tidsskriftet "Messerschmitt Bf 110 vol2 – Wydawnictwo Militaria 114".

Den Messerschmitt Bf 110 (senere kaldet Me 110) var et tomotoret medium jagerfly i tjeneste hos Luftwaffe under 2. verdenskrig. Baseret på konceptet med Zerstörer eller langtrækkende "destroyer" opnåede Bf 110 en vis succes i kampagnerne i Polen og Frankrig. Slaget om Storbritannien afslørede imidlertid sin alvorlige svaghed som dagjager mod mere manøvredygtige enmotorede fly. Den viste sig at være velegnet som natjager, hvor dens rækkevidde, ildkraft og evne til at bære en radar gjorde den nyttig.

Kilde: Messerschmitt Bf-110 på Wikipedia

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Martin B-26 Vol.1 – Wydawnictwo 137

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Wydawnictwo Militaria 137 - Martin B-26

Wydawnictwo Militaria

SerieFly
Emne

Bombardier Martin B-26

Ref137

Signeret dokumentation Wydawnictwo Militaria bogen "Martin B-26 – Wydawnictwo 270".

Den Martin B-26 Marauder est un bombardier moyen américain utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale sur le front européen et dans la guerre du Pacifique. À la fin de la guerre, 5 157 exemplaires ont été construits. Baptisé Maraud, cet avion se présente comme un monoplan à aile haute cantilever au fuselage spacieux, de section circulaire, dans lequel prend place un équipage de cinq hommes (puis sept). Équipé d’un train d’atterrissage tricycle, l’appareil est propulsé par deux moteurs en étoile Pratt & Whitney R-2800-5 de 1 850 ch (1 380 kW) chacun. Poursuivant sa carrière, le Marauder doit enregistrer le taux de pertes le plus bas de tous les avions américains employés en Europe par la 9th USAAF.

Kilde: Martin B-26 på Wikipedia

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General Motors FM-2 Wildcat – WalkAround

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FM-2 vildkat

General Motors FM-2 Wildcat

LandUsa
CatégorieMilitærfly
TypeKampfly
Første flyvning2. september 1937

Den Grumman F4F Vildkat est un avion de chasse américain pour porte-avions qui fut mis en service au sein de l’US Navy et de la Fleet Air Arm britannique en 1940 sous la dénomination Martlet. Le Grumman F4F Vildkat était un chasseur embarqué utilisé par l’US Navy et la Royal Navy anglaise. D’abord utilisé en combat par les Anglais en Europe, le Wildcat fut aussi et surtout utilisé par les Américains dans le théâtre du Pacifique en 1941-1942. Le Wildcat fut remplacé par le rapide Grumman F6F Hellcat pour faire face au Zero. Mais le FM Wildcat fut toujours fabriqué par General Motors pour servir sur les porte-avions d’escorte où des chasseurs plus lourds et plus gros ne pouvaient être utilisés. Le Wildcat était surclassé par le Mitsubishi Zero son principal opposant sur le théâtre Pacifique, mais il réussit quand même à s’imposer principalement grâce à sa capacité à encaisser les dommages. Relativement bien blindé et équipé de réservoirs auto-obturant, le Wildcat pouvait survivre à de nombreux impacts infligés par les Zéros à la surprise de ceux-ci, faiblement blindés.

Kilde: Grumman F4F Wildcat sur Wikipedia

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Messerschmitt Bf 110 – Wydawnictwo Militaria 071

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Messerschmitt Bf 110 - Wydawnictwo Militaria 071

Wydawnictwo Militaria

SerieGeneral Militær
periodeAnden Verdenskrig
Emne

Messerschmitt Bf 110

Ref071

Signeret dokumentation Wydawnictwo Militaria bladet "Messerschmitt Bf 110 – Wydawnictwo Militaria 071".

Den Messerschmitt Bf 110 (senere kaldet Me 110) var et tomotoret medium jagerfly i tjeneste hos Luftwaffe under 2. verdenskrig. Baseret på konceptet med Zerstörer eller langtrækkende "destroyer" opnåede Bf 110 en vis succes i kampagnerne i Polen og Frankrig. Slaget om Storbritannien afslørede imidlertid sin alvorlige svaghed som dagjager mod mere manøvredygtige enmotorede fly. Den viste sig at være velegnet som natjager, hvor dens rækkevidde, ildkraft og evne til at bære en radar gjorde den nyttig.

Kilde: Messerschmitt Bf 110 på Wikipedia

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Breslau 1945 – Wydawnictwo Militaria 263

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Wydawnictwo Militaria 263 - Breslau 1945

Wydawnictwo Militaria

SerieGeneral Militær
periodeAnden Verdenskrig
Emne

Breslau 1945

Ref263

Signeret dokumentation Wydawnictwo Militaria la revue «Breslau 1945 – Wydawnictwo Militaria 263» .

Slaget ved Breslau est un siège qui opposa l’Armée rouge à la Wehrmacht en 1945. Il débute le 13 février 1945 et se termine le 6 mai 1945 par une victoire soviétique menant à une reddition allemande. Le siège fut dirigé par le maréchal soviétique Ivan Koniev. Il fut opéré par la 6e armée soviétique et le 1er front ukrainien. Les combats furent acharnés : la ville fut bombardée constamment par l’aviation et l’artillerie soviétique, les troupes allemandes étant décidées à se battre jusqu’au bout. À la fin de la bataille, la ville n’était plus qu’un amas de ruines.

Kilde: Breslau 1945 sur Wikipedia

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Hawker Orkan - Wydawnictwo Militaria 079

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Wydawnictwo-Militaria-079-Hawker-Hurricane.jpg

Wydawnictwo Militaria

SerieGeneral Militær
periodeAnden Verdenskrig
Emne

Hawker orkan

Ref079

Signeret dokumentation Wydawnictwo Militaria la revue «Hawker Hurricane – Wydawnictwo Militaria 079» .

Den Hawker orkan fut le premier chasseur monoplan de la Royal Air Force. Il s’illustra en particulier lors de la bataille d’Angleterre, durant la Seconde Guerre mondiale. Un total de 14 232 exemplaires furent construits, utilisés par plusieurs forces aériennes alliées. En 1939, au début de la Seconde Guerre mondiale, seulement 500 Hurricane sont en service. Ils seront 2 300 au début de la bataille d’Angleterre, dont 1 451 construits au Canada à cause de la difficulté de les produire au Royaume-Uni suite aux bombardements allemands. Pendant la bataille d’Angleterre, les Hurricanes seront chargés de s’occuper des bombardiers allemands, le Spitfire plus performant s’occupant de son côté des chasseurs adverses. Par la suite, le Hurricane aura davantage un rôle de chasseur-bombardier, comme par exemple sur les plages de Dieppe, ou comme chasseur de char en Afrique du Nord. L’Aéronavale utilisera aussi une version équipée de deux bombes de 114 kilos, appelée Hurribomber.

Kilde: Hawker Hurricane på Wikipedia

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TBM-3E Avenger - Gå rundt

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TBM-3E Avenger

TBM-3E Avenger

LandUsa
CatégorieMilitærfly
TypeTorpedo bombefly
Beskrivelse

Album 48 walk-around fotos af torpedobåden "TBM-3E Avenger"

Galerie photo sur un TBM-3E Avenger , Le Grumman TBF Avenger (désigné aussi TBM pour ceux qui ont été construits par General Motors) est un bombardier-torpilleur américain initialement développé pour la Marine des États-Unis et le Corps des Marines des États-Unis et utilisé par un grand nombre de forces aériennes dans le monde. Il entra en service en 1942 et fut utilisé pour la première fois au cours de la bataille de Midway. Le TBD Devastator, le principal bombardier-torpilleur de la Marine américaine de 1935 à 1942 était déjà obsolète en 1939. Grumman développa un nouvel avion dont le premier prototype fut appelé XTBF-1.

Kilde: TBM-3E Avenger på Wikipedia

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