MAZ-537 Těžký Prime Mover

MAZ-537

ZeměSovětský svaz
RoliTraktor
Výroby1959-1990
PostavenNeznámé

MAZ-537 is a 12-cylinder diesel engine-powered military truck artillery tractor, originally designed for loads up to 50 tons (using semitrailers such as the ChMZAP-9990 or ChMZAP-5247G, for example) with later versions providing a maximum load of 65 tons. It was manufactured by the Minsk Automobile Plant (from 1959 to 1965) and the Kurgan Wheel Tractor Plant from 1963 until halt of production in 1990. The metal cab of the MAZ-537 provides space for the driver and 3 passengers for a total of four occupants, has two access doors on the side and a roof hatch, and is equipped with additional engine-independent heating. The 537G modification version is characterized by the addition of a winch to facilitate loading and unloading, as well as enabling self-extraction when stalled in adverse terrain (like mud). The working cable length of the winch is 100 meters, and the winch is able to provide 15 tons of traction.

Zdroj: MAZ-537on Wikipedie
Pokračovat ve čtení

Pohledy : 7312

USS Wisconsin war

USS Wisconsin (BB-64)

ZeměSPOJENÉ STÁTY
Třída a typBitevní loď třídy Iowa
Zahájila7. prosince 1943
HomeportNorfolk Virginie

USS Wisconsin (BB-64) is an Iowa-class battleship, the second ship of the United States Navy to be named in honor of the U.S. state of Wisconsin. She was built at the Philadelphia Naval Shipyard in Philadelphia, Pennsylvania and launched on 7 December 1943 (the second anniversary of the Pearl Harbor raid), sponsored by the wife of Governor Walter Goodland of Wisconsin. During her career, Wisconsin served in the Pacific Theater of World War II, where she shelled Japanese fortifications and screened United States aircraft carriers as they conducted air raids against enemy positions. During the Korean War, Wisconsin shelled North Korean targets in support of United Nations and South Korean ground operations, after which she was decommissioned. She was reactivated on 1 August 1986; after a modernization program, she participated in Operation Desert Storm in January and February 1991.

Zdroj: USS Wisconsin (BB-64) na Wikipedii
Pokračovat ve čtení

Pohledy : 2543

F-111C

General Dynamics F-111C

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliStíhací bombardéry a průzkumné letouny
První letČervenec 1968
Postaven28

Obecná dynamika F-111C (přezdívaný "Pig") je varianta letounu F-111 Aardvark středního doletu a taktického úderného letounu vyvinutého společností General Dynamics pro splnění australských požadavků. Konstrukce byla založena na modelu F-111A, ale zahrnovala delší křídla a zesílený podvozek. Australská vláda nařídila 24 F-111C vybavit Royal Australian Air Force (RAAF) v roce 1963, ale letadlo bylo dodáno až v roce 1973 kvůli dlouhodobým technickým problémům.

Zdroj: General Dynamics F-111C na Wikipedii
Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 3514

Fieseler Fi 103 V-1

V-1 flying bomb

ZeměNacistické Německo
RoliStřela s plochou dráho
V provozu1944–1945
PostavenNeznámé

Létající bomba V-1 (Německy: Vergeltungswaffe 1 "Vengeance Weapon 1)— také známý spojencům jako bzučáková bomba, nebo doodlebug, a v Německu jako Kirschkern (třešňový kámen) nebo Maikäfer (maybug), stejně jako jeho oficiální označení RLM letadla Fi 103 byla raná střela s plochou dráhou letu a jediné výrobní letadlo, které používalo pulzní letadlo k napájení.

Zdroj: Létající bomba V-1 na Wikipedii
Pokračovat ve čtení

Pohledy : 2864

Polikarpov I-153 Chaika

Polikarpov I-153

ZeměSovětský svaz
Roli Bojovník
První let1937
Postaven3400+

Polikarpov I-153 Chaika (rusky Чайка, "Racek") byl sovětský dvouplošník. I-153, vyvinutý jako pokročilá verze I-15 se zatahovacím podvozkem, bojoval v sovětsko-japonských bitvách v Mongolsku a byl jedním z hlavních stíhacích typů Sovětů v prvních letech druhé světové války. Tři I-153 stále létají.

Zdroj: Polikarpov I-153 na Wikipedii
Pokračovat ve čtení

Zobrazení: 3663

2S3 Akatsiya

2S3 Akatsiya

ZeměSovětský svaz
RoliSamonápohobné dělo
V provozu1971–současnost
PostavenNeznámé

SO-152 (СО-152) je sovětské samořídící dělo o průměru 152,4 mm vyvinuté v roce 1968. Byla to reakce na americkou 155 mm M109. Vývoj začal v roce 1967 podle usnesení Rady ministrů Sovětského svazu ze 4. července 1967. V roce 1968 byl so-152 dokončen a v roce 1971 vstoupil do služby. Jeho grau označení je 2S3 (2С3). Bojové vozidlo také obdrželo dodatečné označení Akatsiya (Акаия), což je rusky akácie.

Zdroj: 2S3 Akatsiya na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 2397

de Havilland DH.9

Airco DH.9

ZeměUk
RoliBombardér
První letČervenec 1917
Postaven4091

Airco DH.9 (from de Havilland 9) – also known after 1920 as the de Havilland DH.9 – was a British single-engined biplane bomber developed and deployed during the First World War. The DH.9 was a development of Airco’s earlier successful DH.4, with which it shared many components. These were mated to an all-new fuselage and the BHP/Galloway Adriatic engine, which promised increased performance. Anticipating its usefulness, the type was ordered in very large numbers for Britain’s Royal Flying Corps (RFC).

Zdroj: Airco DH.9 na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 1577

F7U-3M Cutlass

Vought F7U Cutlass

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliNámořní víceúčelový stíhač
První let29. září 1948
Postaven320

Vought F7U Cutlass byl palubní proudový stíhací letoun a stíhací bombardér námořnictva Spojených států z počátku studené války. Jednalo se o bezocasé letadlo založené na aerodynamických datech a plánech zachycených od německé společnosti Arado na konci druhé světové války, ačkoli konstruktéři Vought v té době popřeli jakoukoli souvislost s německým výzkumem. F7U byl poslední letoun navržený Rexem Beiselem, který byl zodpovědný za první stíhačku navrženou speciálně pro americké námořnictvo, Curtiss TS-1 z roku 1922.

Zdroj: Vought F7U Cutlass na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Zobrazení: 2903

TA-4SU Skyhawk

ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk

ZeměSingapurská republika
RoliStíhací bombardér, pokročilý proudový cvičný letoun
První let19. září 1986
Postaven150

ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk je hlavní modernizační projekt útočného letounu Douglas A-4S Skyhawk provedený společností Singapore Aircraft Industries (SAI, nyní ST Aerospace) v roce 1980. Byl používán výhradně letectvem Singapurské republiky (RSAF), kde sloužil v roli stíhacího bombardéru od roku 1989 až do odchodu z frontové služby v roce 2005. Od poloviny roku 1999 převzal A-4SU dodatečnou roli letounu AJT (Advanced Proud Trainer) pro výcvikový program/odřad RSAF AJT v Cazaux ve Francii.

Zdroj: ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 1200

Iliushin Il-28

Ilyushin Il-28

ZeměSovětský svaz
RoliStřední bombardér
První let8. července 1948
Postaven6635

Iljušin Il-28 (Ruština: Илььішин Ил-28; NATO reporting name: Beagle) je proudový bombardér z bezprostředního poválečného období, který byl původně vyroben pro sovětské letectvo. Byl to první takový letoun Sovětského svazu, který vstoupil do velkoplošné výroby. Byl také vyroben v Číně jako Harbin H-5. Celková výroba v SSSR činila 6 316 letadel a bylo vyrobeno více než 319 letounů H-5. Vyrobeno bylo pouze 187 příkladů tréninkové varianty HJ-5. V 90. letech zůstaly stovky lidí ve službě u různých vzdušných sil více než 50 let poté, co se poprvé objevil Il-28. Jedinými H-5, které jsou v současné době v provozu, je přibližně 80 letadel, která operují s Korejským lidovým letectvem. Il-28 má název USAF/DoD pro hlášení "Type 27" a nato reporting name "Beagle", zatímco varianta il-28U má název USAF/DoD pro hlášení "Type 30" a nato reporting name Mascot.

Zdroj: Iljušin Il-28 na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Views : 2729