K1 Typ 88

K1 Typ 88

ZemíJižní Korea
RoliHlavní bojový tank
V provozu1987–současnost
Postaven1400+

K1 je jihokorejský hlavní bojový tank v použití s korejskými ozbrojenými silami vyvinutý společností Hyundai Precision (později Hyundai Rotem). Rané konstrukční práce vozidla byly založeny na M1 Abrams společnosti General Dynamics, s některými znatelnými rozdíly, včetně kombinovaného systému hydropneumatických závěsných a torzních tyčí a soupravy pro křížení řek, aby splňovaly požadované operační schopnosti, které byly specifické pro bojové operace v hornatém a bažinatém terénu Korejského poloostrova. K1A1 vstoupil do služby v roce 1999, vylepšený o 120 mm smoothbore dělo a vybaven modernější elektronikou, balistickými počítači a systémy řízení palby vyvinutými společností Samsung Electronics. Hyundai Rotem vyráběl v letech 1985 až 2010 1 511 tanků K1 a K1A1.

Zdroj: K1 Typ 88 na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 1080

M1126 Stryker ICV

M1126 Pěchotní nosné vozidlo

ZemíUSA Kanada Velká Británie
RoliNosné vozidlo pěchoty

M1126 Infantry Carrier Vehicle (ICV) je obrněný transportér a součást rodiny vozidel Stryker (odvozených od kanadské lav III / švýcarské MOWAG Piranha IIIH 8×8) používaných armádou Spojených států a Královskou thajskou armádou.

Zdroj: M1126 Pěchotní transportní vozidlo na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Zobrazení : 2420

Fairey Albacore

Fairey Albacore

ZeměUk
RoliTorpédový bombardér
První moucha12. prosince 1938
Postaven800

Fairey Albacore Byl britský jednomotorový torpédový bombardér postavený společností Fairey Aviation v letech 1939 až 1943 pro leteckou flotilu Royal Navy Fleet Air Arm a používaný během druhé světové války. Měla tříčlennou posádku a byla navržena pro pozorování a průzkum, stejně jako pro bombardování hladiny, ponoru a torpéda. Albacore, populárně známý jako "Applecore", byl koncipován jako náhrada za Fairey Swordfish, který vstoupil do služby v roce 1936. Albacore však sloužil po boku Mečouna a před ním byl vyřazen, od roku 1944 byl nahrazen dvěma jednoplošníky, Fairey Barracuda a Grumman Avenger.

Zdroj: Fairey Battle na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Zobrazení : 1392

de Havilland DH.89 Dragon Rapide
de Havilland Dragon Rapide
ZeměUk
RoliDopravní letadlo na krátké vzdálenosti
První let17. dubna 1934
Postaven727

de Havilland DH.89 Dragon Rapide is a 1930s short-haul biplane airliner developed and produced by British aircraft company de Havilland. Capable of accommodating 6–8 passengers, it proved an economical and durable craft, despite its relatively primitive plywood construction. Developed during the early 1930s, the Dragon Rapide was essentially a smaller, twin-engined version of the four-engined DH.86 Express, and shared a number of common features, such as its tapered wings, streamlined fairings and Gipsy Six engines. First named the “Dragon Six”, the type was marketed as “Dragon Rapide” and later simply known as the “Rapide”. Upon its introduction in summer 1934, it proved to be a popular aircraft with airlines and private civil operators alike, attaining considerable foreign sales in addition to its domestic use.

Zdroj: de Havilland Dragon Rapide na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 1246

T-90

Nádrž T-90

ZeměURSS
TypHlavní bojový tank
V provozuOd roku 1992 (T-90), od roku 2004 (T-90A)
Postaven8830+

T-90 je ruský bojový tank třetí generace, který vstoupil do služby v roce 1993. Tank je moderní variantou T-72B a obsahuje mnoho funkcí nalezených na T-80U. Původně nazývaný T-72BU, ale později přejmenovaný na T-90, je to pokročilý tank ve službě u ruských pozemních sil a námořní pěchoty. T-90 používá hlavní dělo 125 mm 2A46 smoothbore, protipožární systém 1A45T, vylepšený motor a tepelný zaměřovač střelce. Standardní ochranná opatření zahrnují kombinaci ocelového a kompozitního pancíře, výbojek kouřových granátů, výbušně reagujícího pancíře Kontakt-5 a infračerveného rušicího systému Shtora ATGM. Byl navržen a postaven Uralvagonzavodem v Nižním Tagilu v Rusku.

Zdroj: T-90 na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Pohledy : 4507

FVM Ö1 Tummelisa

FVM Ö1 Tummelisa

ZeměŠvédsko
RoliVýcviková letadla
První letČerven 1920
Postaven28

FVM Ö 1 Tummelisa (švédsky Thumbelina) je jednomístný jednomotorový švédský dvouplošník z 20. let 20. Byl provozován švédským letectvem jako jeho pokročilý trenér až do poloviny 30. let 20.

Zdroj: FVM Ö1 Tummelisa na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Zobrazení : 978

Bristolský buldok Mk.IIA

Bristol Bulldog

ZeměUk
RoliBojovník
První let7. května 1927
Postaven443

Bristolský buldok byl jednomístný dvouplošník britského královského letectva navržený ve 20. letech 20. Více než 400 buldoků bylo vyrobeno pro RAF a zahraniční zákazníky a bylo to jedno z nejslavnějších letadel používaných RAF během meziválečné doby.

Zdroj: Bristolský buldok na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 1915

FV4034 Challenger 2 war

FV4034 Vyzyvatel 2

ZeměUk
RoliHlavní bojový tank
V provozu1998–současnost
Postaven447

FV4034 Vyzyvatel 2 (mod označení "CR2") je britský hlavní bojový tank třetí generace (MBT) ve službě s armádami Spojeného království a Ománu. Byl navržen a postaven britskou společností Vickers Defence Systems (nyní známý jako BAE Systems Land & Armaments).

Zdroj: FV4034 Challenger 2 na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 4200

Avro 694 Lincoln II

Avro Type 694 Lincoln

ZeměUk
RoliTěžký bombardér
První let9. června 1944
Postaven604

Avro Typ 694 Lincoln je britský čtyřmotorový těžký bombardér, který poprvé vzlétl 9. června 1944. První varianty Lincolnu, vyvinuté z Avro Lancaster, byly zpočátku známé jako Lancaster IV a V; byly přejmenovány na Lincoln I a II. Byl to poslední bombardér s pístovým motorem provozovaný Royal Air Force (RAF).

Zdroj: Avro Type 694 Lincoln na Wikipedii
Pokračovat ve čtení

Zobrazení : 1176

Avro 504 K

Avro 504

ZeměUJ
RoliTrenér, Fighter, Bombardér
První letpondělí 18. září 1913
Postaven11303

Avro 504 byl dvouplošník z první světové války vyrobený letadlovou společností Avro a na základě licence ostatních. Výroba během války činila celkem 8 970 a pokračovala téměř 20 let, což z něj činí nejpřidálenější letadlo jakéhokoli druhu, které sloužilo v jakékoli vojenské funkci během první světové války. Od roku 1913 do konce výroby v roce 1932 bylo vyrobeno více než 10 000.

Zdroj: Avro 504 na Wikipedii
Pokračovat ve čtení

Zobrazení: 1258