Renault B1 Bis

B1 bis

ZeměFrancie
TypTěžký chard
Fotogalerie na Renault B1 bis tank, The Nádrž B1 bylo francouzské těžké obrněné vozidlo z druhé světové války. Byl to nejsilnější francouzský tank ve službě v době vyhlášení války. Ale pokud byl silný, nebyl o nic méně zastaralý, protože jeho hlavní dělo bylo umístěno v kasematě, což byl handicap pro německé obrněné mobily. Jeho výzbroj, dobrá pohyblivost a zejména účinný pancíř tuto vadu nekompendovaly.
Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 5610

Humber Mk I
Humber Mk I
ZeměUk
TypObrněné auto

Fotogalerie Humber Mk I, The Obrněné auto Humber byl jedním z nejrozšířenějších britských obrněných vozů druhé světové války. Doplňoval humberské lehké průzkumné auto a zůstal ve službě až do konce války.

Zdroj: Humber Mk I na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 4316

Martin PBM 5A Mariner

Martin PBM Mariner

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliHlídkový bombardér létající loď
První moucha18. února 1939
Postaven1366

Martin PBM Mariner byl americký bombardovací bombardér létající na lodi z druhé světové války a počátku studené války. Byl navržen tak, aby doplňoval konsolidovanou PBY Catalina v provozu. Celkem bylo postaveno 1 366, přičemž první příklad letěl 18. února 1939 a typ vstoupil do služby v září 1940.

Zdroj: Martin PBM Mariner na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Zobrazení : 5096

Iliouchine Il-2

Iljušin Il-2

ZeměURSS
TypPozemní útočná letadla
První letpondělí 2. října 1939
Postaven38183

Iljušin Il-2 (Cyrilice: Илььшин Ил-2) Sturmovik byl pozemní útočný letoun (cyrilice: Штурмовик, Šturmovík) vyráběný Sovětským svazem ve velkém počtu během druhé světové války. S 36 183 jednotkami Il-2 vyrobenými během války, a v kombinaci se svým nástupcem Iljušinem Il-10 bylo vyrobeno celkem 42 330 letounů, což z něj činí nejvytvářenější konstrukci vojenských letadel v historii letectví, stejně jako jedno z nejvybudenějších pilotovaných letadel v historii spolu s americkým poválečným civilním letounem Cessna 172 a tehdy současným multiúčelovým dvouplošníkem Polikarpov Po-2 Kukuruznik v Sovětském svazu.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Pohledy : 6850

Beaufighter

Bristol Beaufighter

ZeměUk
RoliTěžká stíhačka / úderná letadla
První moucha17. července 1939
Postaven5928

Bristol Typ 156 Beaufighter (často označovaný jednoduše jako "Beau") je víceúčelové letadlo vyvinuté během druhé světové války společností Bristol Aeroplane Company ve Spojeném království. Původně byla koncipována jako těžká stíhací varianta bombardéru Bristol Beaufort. Po svém vstupu do služby se Beaufighter ukázal jako vhodný pro roli nočního stíhacího letounu, pro který Royal Air Force (RAF) původně nasadilo tento typ během vrcholící bitvy o Británii, částečně kvůli své velké velikosti, která mu umožnila pojmout jak těžkou výzbroj, tak raný radar pro zachycení ve vzduchu bez větších výkonnostních sankcí.

Zdroj: Beaufighter na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Views : 8352

128mm Chřtátko 40 Zwilling

128mm FlaK 40 Zwilling

ZeměNacistické Německo
RoliProtiletadlové dělo
V provozu1942–45
Postaven1125

12,8 cm Flak 40 byl německý protiletadlový dělo z druhé světové války. Ačkoli nebyl vyráběn ve velkém počtu, byl to jeden z nejúčinnějších těžkých protiplénečových děl své doby.

12,8 cm Flakzwilling 40/2: Munice Flak 40 o objemu 12,8 cm na statické duální montáži o celkové hmotnosti 26 tun, schopná vystřelit 20 nábojů za minutu. Používá se hlavně na flakových věžích. Výroba byla zahájena v roce 1942 s 10 vyrobenými dvojčaty, dalších osm v roce 1943 a v únoru 1945 bylo k dispozici celkem 34 sad.

Zdroj: 128mm FlaK 40 Zwilling sur Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Views : 10350

Boeing B-17G

B-17G Létající pevnost

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliTěžký bombardér
První let22. července 1935
Postaven12731

Létající pevnost Boeing B-17 je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20.0. V konkurenci Douglase a Martina o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil vstup Boeingu (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překročil výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing přišel o kontrakt (s Douglasem B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 B-17 k dalšímu vyhodnocení. Od svého uvedení v roce 1938 se B-17 Flying Fortress vyvinula díky četným konstrukčním pokrokům a stala se třetím nejproduktnějším bombardérem všech dob, za čtyřmotorovým Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovými dvoumotorovými Junkers Ju 88.

Zdroj: B-17G Létající pevnost na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Zobrazení: 3252