105mm leFH auf Hotchkiss 39H

105mm leFH auf Hotchkiss 39H

ZeměNěmecko
TypMarder I.
Téma

Album 37 fotografie procházka kolem «105mm leFH auf Hotchkiss 39H»

Fotogalerie 105mm leFH auf Hotchkiss 39H, The Hotchkiss H35 or Char léger modèle 1935 H was a French light tank developed prior to World War II. Despite having been designed from 1933 as a rather slow but well-armoured light infantry support tank, the type was initially rejected by the French Infantry because it proved difficult to steer while driving cross-country, and was instead adopted in 1936 by the French Cavalry.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 5021

M75 APC

M75 APC

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliObrněný transportér
V provozu1952-konec 80. let
Postaven1700+

Photo gallery of a M75 APC, The Obrněné pěchotní vozidlo M75 je americký obrněný transportér, který byl vyroben mezi prosincem 1952 a únorem 1954 a byl ve službě v korejské válce. V amerických službách byl nahrazen menší, levnější, obojživelný M59. M75 byly poskytnuty jako vojenská pomoc Belgii, kde byly používány až do počátku 80. let 20.

Zdroj: M75 APC na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Views : 5887

Rekuperační vozidlo tanku M74

Rekuperační vozidlo tanku M74

ZeměSPOJENÉ STÁTY
TypVozidlo pro regeneraci nádrže
Téma

Album 64 fotografie návodu k rekuperační vozidlu "M74 Tank Recovery Vehicle"

Photo gallery of a M74 Tank Recovery Vehicle, The Rekuperační vozidlo tanku M74 (M-74) bylo strojní vozidlo používané americkou armádou v 50. letech 20. Byl navržen tak, aby se vyrovnal s těžšími závažími M26 Pershing a M47 Patton. Mohl by být také vhodný pro lehké podivíny, protože měl hydraulický rýč namontovaný vpředu. Od roku 1954 byl vyroben v tisících společností Bowen-McLaughlin-York a od roku 1954 byl také převeden z M4A3 Shermans společností Bowen. Později byly některé převedeny z M32B1 Společností Rock Island Arsenal až do roku 1958.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 4893

QF-100D Super Šavle

QF-100D Super Šavle

ZeměSPOJENÉ STÁTY
TypProudové stíhací letouny
TémaAlbum 46 fotografie procházka kolem «QF-100D Super Sabre»

Photo gallery of a QF-100D Super Sabre, The North American F-100 Super Sabre byl americký nadzvukový proudový stíhací letoun, který sloužil u letectva Spojených států amerických (USAF) v letech 1954 až 1971 a u Letecké národní gardy (ANG) do roku 1979. První ze série Century Series proudových stíhacích letounů USAF, byl prvním stíhacím letounem USAF schopným dosáhnout nadzvukové rychlosti ve vodorovném letu. F-100 byl původně navržen společností North American Aviation jako výkonnější nástupce stíhacího letounu F-86 Sabre.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 2774

M26 Dračí vůz

Transportér tanků M26

ZeměSPOJENÉ STÁTY
TypTankový transportér

Photo gallery of a M26 Tank Transporter, A tankový transportér is a combination of a heavy tractor unit and mating semi-trailer, typically a Lowboy (trailer), used for transporting tanks. Some also function as tank recovery vehicles, the tractors of which may be armored for protection in combat conditions. Used on the road, tank transporters limit the wear on tracks and drive trains of tracked vehicles. They also conserve fuel, are less damaging of road surfaces, and are overall more efficient moving tanks at high speeds than tanks operating at them even if they are capable.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 4435

M60A2 Shillelagh

M60A3

ZeměSPOJENÉ STÁTY
Typ105mm dělo Plně pásový bojový tank
Téma

Album 160 fotografie procházka kolem tanku «M60A3»

Fotogalerie M60A3, 105 mm Gun Full Tracked Combat Tank, M60, také známý neoficiálně jako M60 Patton, je první generace hlavního bitevního tanku (MBT) představeného v prosinci 1960.

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 6966

M60 - Magach 6

M60 (Magach 6)

ZeměIzrael
TypHlavní bojový tank

Fotografická galérie M60 (Magach 6), Magach označení označuje řadu tanků v izraelské službě. Tanky jsou založeny na amerických tancích M48 a M60 Patton. Magach 1, 2, 3 a 5 jsou založeny na nádržích M48; Magach 6 a 7 jsou založeny na tancích M60.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Views : 5553

M55 8in SPH

Houfnice M55 s vlastním pohonem

ZeměSPOJENÉ STÁTY
TypSamohybná houfnice
Téma

Album 84 fotografie Houfnice M55 s vlastním pohonem

Fotogalerie samohybné houfnice M55, M55 was an American fully enclosed and armored self-propelled artillery based on the M53 155 mm assault gun. It had a 203.2 mm howitzer which could traverse 30° left or right, carrying only 10 rounds of ammunition. The gun had a maximum range of 16,916 meters with a rate of fire of one round every two minutes. The M55 armor was light, 25 mm maximum, but sufficient to protect the crew from indirect artillery hits or small arms fire. The M55 used components of the M47 Patton tank, but the automotive aspects were reversed. The engine was mounted in the front and drove through a front-drive sprocket. The driver’s cupola is visible on the front left of the turret, and spare track blocks were stored on the turret front. Because the driver’s seat was in the turret, a special seat was used to keep the driver facing forward, independent of the turret facing. The M55 was used during the Vietnam War, and subsequently withdrawn from service in the US military.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Views : 7739

M56 Štír

M56 Štír

ZeměSPOJENÉ STÁTY
TypSamonápohobné dělo
Téma

Album 64 fotografie M56 Štír

Fotogalerie M56 Scorpion, The M56 Štír bylo nepancéřované americké samohybné protitankové dělo, které mělo 90mm dělo M54 s jednoduchým štítem proti výbuchu a nechráněný prostor pro posádku. Měl být přepravován vrtulníkem nebo leteckým shazem.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 4153

Zvon XV-3

Bell XV-3

CountryUSA
TypeExperimental VTOL aircraft
First flight1955
Built2

Fotogalerie letounu Bell XV-3, Zvon XV-3 (Bell 200) byl letoun s překlopným rotorem vyvinutý společností Bell Helicopter pro společný výzkumný program mezi letectvem Spojených států a armádou Spojených států za účelem výzkumu technologií konvertirovinu. XV-3 měl motor namontovaný v trupu s hnacími hřídelemi, které přenášely výkon na dvoulisté rotory namontované na koncích křídel. Sestavy rotorů na koncích křídel byly namontovány tak, aby se naklonily o 90 stupňů z vertikální do horizontální, což bylo navrženo tak, aby umožňovalo XV-3 vzlétnout a přistát jako vrtulník, ale létat vyšší rychlostí, podobně jako konvenční letadlo s pevnými křídly.

Zdroj: Zvon XV-3

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 2575