Освобождение на Виена 1945 - Уайдавникдве 243

Уидавникдва милитария

СерияУидавникдва милитария
1000000Vienne 1945
Льо Томпьо243

Une документиране Уидавникдва милитария le livre «Libération de Vienne 1945 – Wydawnictwo 243» .

Après une nouvelle contre-attaque manquée, l’Armée Rouge entre en Autriche le 30 mars et prend Vienne le 13 avril. En tout, l’OKW rapporte la perte de 600 000 hommes, morts, blessés ou faits prisonniers entre janvier et février 1945. Le 9 avril, la garnison de Königsberg se rend mais des débris du Groupe d’Armées Nord restent encerclés dans des poches le long de la mer Baltique.

Източник: Уикипедия

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Wydawnictwo Militaria 242 Panzer IV 70

Уидавникдва милитария

ИздателствоУидавникдва милитария
СерияУидавникдва милитария
1000000Panzer IV/70 – Sdkfz.162/1
Льо Томпьо242

Une документиране Уидавникдва милитария le livre «Panzer IV/70 – Jagdpanzer IV – Wydawnictwo 242» .

на Ягдпанцер IV, SdKfz 162, était un chasseur de chars allemand basé sur le châssis du Panzerkampfwagen IV qui fut construit en trois versions principales au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il fut développé en dépit de l’opposition de Heinz Guderian, Inspecteur général des Panzertruppen, en remplacement du StuG III. Guderian estimait inutile de distraire des ressources de la production des Panzer IV car, selon lui, les StuG III et StuG IV jouaient encore pleinement leur rôle.

Източник: Уикипедия

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M5 HalfTrack - Walk Around

Полуписта

СтранаСащ
Модел

М5

периодВтората световна война
Описание

Албум 64 снимки du M5 Полуписта

Galerie photo sur un M5 HalfTrack, Полупътеката blindée – Халфтрак Това е първият самолетоносач на американската армия, който се използва оперативно. Той е построен и използван интензивно по време на Втората световна война и продължава кариерата си далеч отвъд Близкия изток, където е използван в много версии в Израел или Ливан (SLA). Някои версии все още се използват днес, като например Tsefa. Неговата зенитна версия, M 16, приключи оперативната си кариера в средата на 80-те години. Седемдесет варианта, представляващи 41 000 автомобила, напуснаха заводите Diamond T, White и Autocar.

Източник: M5 HalfTrack в Уикипедия

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Wydawnictwo Militaria 237 - Grossdeutschland vol III

Уидавникдва милитария

СерияУидавникдва милитария
1000000Гросдеутшланд
Льо Томпьо237

Une документиране Уидавникдва милитария le livre «Grossdeutschland – Wydawnictwo 237» .

Танково-гренадирската дивизия Grossdeutschland (Дивизия Гросдеутшланд) était une division d’infanterie motorisée d’élite de l’Armée allemande (Wehrmacht) pendant la Seconde Guerre mondiale

Източник: Уикипедия

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Панцервафе 1945 - Уайдавникдве 236

Уидавникдва милитария

СерияУидавникдва милитария
1000000Панцервафе 1945
Льо Томпьо236

Une документиране Уидавникдва милитария le livre «Panzerwaffe 1945 – Wydawnictwo 236» .

Les Panzerdivisions furent le fer de lance de la Wehrmacht. La Pz.Div. est composé de régiments blindés équipé de Panzer, d’infanterie et aussi de l’artillerie, des transmissions, du génie, etc. Toutefois, le ratio des éléments de la Panzerdivision a évolué au fil du temps. Une Panzerdivision durant la Seconde Guerre mondiale pouvait disposer sur le papier jusqu’à 300 véhicules de combat blindés et d’une force de 15 000 hommes. En 1941, les Panzerdivisions allemandes sont motorisées ; en 1945, les tables d’organisation de ces mêmes unités prévoient des bataillons d’infanterie cyclistes et des unités du train hippomobiles. L’attrition et la trop tardive totale mobilisation du complexe militaro-industriel allemand, ainsi que la nécessité de lever toujours plus d’unités, ont conduit à diminuer le niveau technologique global de l’armée allemande.

Източник: Уикипедия

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Wydawnictwo Militaria 235 - Konigsberg 1945

Уидавникдва милитария

СерияУидавникдва милитария
1000000Königsberg 1945
Льо Томпьо235

Une документиране Уидавникдва милитария le livre «Königsberg 1945 – Wydawnictwo 235» .

La bataille de Königsberg (6-9 avril 1945) est une opération de guerre stratégique qui opposa les forces armées soviétiques aux forces armées allemandes à la fin de la Seconde Guerre mondiale dans le but de liquider les poches de résistance allemande dans la ville et de s’emparer de la citadelle de Königsberg en Prusse-Orientale. La ville avait déjà été totalement détruite par les bombardements aériens anglo-américains des 26 et 27 juillet 1944 et des 29 et 30 juillet 1944. C’était donc la dernière phase de la campagne de Prusse-Orientale qui eut lieu du 13 janvier au 25 avril 1945. Königsberg se trouvait alors loin derrière le front qui l’avait dépassée depuis mars.

Източник: Уикипедия

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M4A1 Шърман

М4А1

СтранаСащ
Тип

Среден резервоар

периодВтората световна война
Описание

Албум 122 снимки на резервоара M4A1 Шърман

Фото галерия на M4A1 Шърман, The Среден резервоар M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors апеле « М4 Шърман ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Емча ».

Източник: M4A1 Шърман сюр Уикипедия

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Издателство Милитария 233 - Wespe

Уидавникдва милитария

СерияУидавникдва милитария
1000000Wespe – Sdkfz.124
Льо Томпьо233

Une документиране Уидавникдва милитария le livre «Wespe – Sdkfz.124 – Wydawnictwo 233» .

на SdKfz 124 Wespe (allemand pour guêpe) ou (Leichte Feldhaubitze 18 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II) était un canon autoporté développé et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le châssis du char Panzer II. En 1940, au cours de la bataille de France, il devint évident que le char principal des forces allemandes, le Panzer II, ne faisait plus l’affaire comme véhicule de combat ; bien que mécaniquement fiable, son canon principal était insuffisant et son blindage trop faible. Dès lors, quand le besoin d’un canon d’artillerie autoporté se fit sentir, le recyclage du Panzer II s’imposa comme un choix évident : il fut retiré des unités au front et son châssis réutilisé dans ce nouvel usage.

Източник: Уикипедия

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Wydawnictwo Militaria 231 SdKfz 250

Уидавникдва милитария

СерияУидавникдва милитария
1000000Сдкфз.250
Льо Томпьо231

Une документиране Уидавникдва милитария le livre «Sdkfz.250 – Wydawnictwo 231» .

на СдКфз 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) était un half-track blindé léger, ressemblant au plus grand SdKfz 251, utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Le 250 avait quatre axes de roues en contact avec le sol alors que le 251 en avait six. Le SdKfz 251 pouvait emporter une charge de trois tonnes alors que le plus petit et plus léger SdKfz 250 ne pouvait emporter qu’une tonne de charge. Vus de face, les deux véhicules se ressemblaient beaucoup et étaient difficiles à distinguer.

В сравнение с полуследите, произведени от американците по време на същия конфликт, превозните средства от серията SdKfz са по-малко мобилни и с предни колела, лишени от сцепление. Въпреки това, неговите вериги направиха SdKfz 250 много по-мобилно превозно средство от бронираните превозни средства, които замени и беше популярно превозно средство. Повечето модели нямаха защита отгоре и имаха само врата за достъп на гърба.

Източник: Уикипедия

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Тигър в действие 1942-1943 - Уайдавникдве 230

Уидавникдва милитария

СерияГенерални военни
1000000

Тигър в действие 1942-1943

периодВтората световна война
Льо Томпьо230

на Тигър I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Развитието му започва през 1937 г. и когато за първи път се появява на фронта, на 29 август 1942 г., близо до Ленинград, Тигър I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Източник: Тигър в действие в Уикипедия

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