Relâmpago Elétrico Inglês | |
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País | Reino unido |
Papel | Interceptor |
Primeiro voo | 4 de agosto de 1954 |
Construído | 337 |
O Relâmpago Elétrico Inglês é um avião de combate supersônico da era da Guerra Fria. Foi projetado, desenvolvido e fabricado pela English Electric, que foi posteriormente absorvida pela recém-formada British Aircraft Corporation. Foi então comercializado como o BAC Lightning. O Lightning era o único caça britânico Mach 2. O Relâmpago foi usado pela Força Aérea Real (RAF) e pela Força Aérea Real Saudita (RSAF). Embora tenha sido o principal interceptador da RAF por mais de duas décadas, nunca foi necessário atacar outra aeronave.
E.E-BAC Lightning F.53 Andam por aí | |
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Fotógrafo | Cees Hendriks |
Localização | Desconhecido |
Fotos | 84 |
Kits relacionados:
Inglês Elétrico Ligthning F.1 Andar ao redor | |
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Fotógrafo | Desconhecido |
Localização | Desconhecido |
Fotos | 33 |
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Veja também:
O English Electric Lightning F.53 foi uma variante do interceptor supersônico britânico e caça a jato que foi desenvolvido para mercados de exportação. Foi vendido para a Arábia Saudita e Kuwait, que o usaram para várias funções, como interceptação, reconhecimento e ataque ao solo. O F.53 tinha uma característica de design única de ter dois motores turbojato Rolls-Royce Avon empilhados verticalmente dentro da fuselagem, o que lhe dava desempenho e capacidade excepcionais durante a era da Guerra Fria.
O F.53 podia atingir velocidades acima de Mach 2 e tinha um alcance de cerca de 800 km com tanques de combustível externos. Ele estava armado com dois canhões ADEN de 30 mm e podia carregar vários mísseis, foguetes, bombas e cápsulas sob suas asas. O F.53 também foi equipado com um radar Ferranti AI-23 e um sistema de piloto automático. Os F.53 serviram com a Força Aérea Real Saudita até 1986 e com a Força Aérea do Kuwait até 1977, quando foram substituídos por aeronaves mais modernas.
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