Panhard VBR | ||
Kraju | Fantazja | |
Typu | VBR | |
Zdjęcie | Władimir Yakubov | |
Zlokalizuj | Musee des Blindes – mówi Saumur | |
Opis | Album 92 zdjęcia spacer po «Panhard VBR» |
Galeria zdjęć Panhard VBR, The Panhard Véhicule Blindé Léger (“Light armoured vehicle”), also known by its acronym Panhard VBL or simply VBL, is a wheeled 4×4 all-terrain vehicle built by Panhard. The vehicle is offered in various configurations, and was designed to combine the agility of the Peugeot VLTT liaison vehicle with adequate protection against small arms fire, artillery fragments, mines and NBC weapons. VBR: powiększony wielozadaniowy pojazd opancerzony VBL.
Źródła: Panhard VBR na Wikipedii
Specyfikacje | |
---|---|
Waga | 3,5 do 4 ton |
Długość | 3,80m |
Szerokość | 2,02m |
Wysokość | 1,70m |
Załogi | 2-3 |
Podobne zestawy:
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
Zobacz też:
Panhard VBR to wielozadaniowy pojazd opancerzony, który został opracowany przez francuską firmę Panhard na początku 2000 roku. Bazuje na udanym samochodzie zwiadowczym Panhard VBL, ale o większych wymiarach i ładowności. VBR może przewozić do siedmiu osób i może być wyposażony w różne rodzaje uzbrojenia i sprzętu do różnych misji, takich jak rozpoznanie, patrol, wsparcie ogniowe, przeciwpancerne lub przeciwlotnicze. VBR ma konfigurację kół 6×6, z centralną parą kół, które można podnosić do użytku drogowego. Pojazd ma wysoki poziom ochrony przed ostrzałem z broni strzeleckiej, odłamkami artylerii i minami, dzięki opancerzonemu kadłubowi, dodatkowemu pancerzowi kompozytowemu, podłodze w kształcie litery V i warstwie przeciwminowej.
VBR jest napędzany silnikiem wysokoprężnym MTU 4R106, który zapewnia maksymalną prędkość 110 km / h i zasięg ponad 1000 km. VBR został zaprojektowany do transportu powietrznego przez średnie samoloty transportowe, takie jak C-130 Hercules. VBR został zaoferowany armii francuskiej i kilku klientom eksportowym, ale nie otrzymał żadnych zamówień produkcyjnych. VBR wywodzi się z wcześniejszego Panhard EBR (Engin Blindé de Reconnaissance), kołowego pojazdu opancerzonego 8×8, który był produkowany w latach 1951-1984 i służył w armii francuskiej do roli rozpoznania i wsparcia ogniowego. EBR miał unikalną cechę posiadania dwóch pozycji kierowcy i możliwości poruszania się w obu kierunkach. EBR był uzbrojony w działko 75 mm i trzy karabiny maszynowe 7,5 mm w wieży FL 11. EBR brał udział w walkach w Algierii, Libanie i Czadzie.
Liczba wyświetleń : 3007