
Douglas F4D Skyray | |
---|---|
Riik | USA |
Tüüp | Ülehelikiirusega võitleja/pealtkuulaja |
Fotograaf | Vladimir Jakubov |
Teema | Album 121 fotod «Douglas F4D-1 (F-6A) Skyray» |
Fotogalerii Douglas F4D-1 (F-6A) Skyray, The Douglas F4D Skyray (later redesignated F-6 Skyray) was an American carrier-based supersonic fighter/interceptor built by the Douglas Aircraft Company. Although it was in service for a relatively short time and never entered combat, it was notable for being the first carrier-launched aircraft to hold the world’s absolute speed record, at 752.943 mph,[1] and was the first United States Navy and United States Marine Corps fighter that could exceed Mach 1 in level flight. It was the last fighter produced by the Douglas Aircraft Company before it merged with McDonnell Aircraft and became McDonnell Douglas. The F5D Skylancer was an advanced development of the F4D Skyray that did not go into service.
Allikas: Douglas F4D Skyray Vikipeedias

Vaata ka:
Douglas F4D Skyray oli lennukikandjal põhinev hävituslennuk, mille töötas välja Ameerika Ühendriikide merevägi 1950. aastatel. See oli esimene mereväe hävitaja, mis saavutas tasapinnalisel lennul Mach 1, ja ainus delta-tiibadega lennuk, mis teenis USA mereväes. Skyrayl oli omanäoline disain suure deltatiiva, pika nina sisselaskeava ja sabata konfiguratsiooniga. Skyray oli mõeldud Nõukogude pommitajate pealtkuulamiseks suurtel kõrgustel ja kiirustel ning oli relvastatud nelja 20 mm kahuri ja mitmesuguste õhk-õhk rakettidega. Skyray võeti kasutusele 1956. aastal ja teenis kuni 1964. aastani, mil see asendati arenenumate hävitajatega, nagu F-4 Phantom II. Skyrayt kasutasid lühikest aega ka USA merejalavägi ja USA õhujõud. Skyray pälvis hüüdnime "Ford" oma disaineri Ed Heinemanni järgi, kes töötas Douglas Aircraft Companys.

Views : 4224