Waffen Arsenal | |
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| Serie | Waffen Arsenal |
| Sujet | Dornier Do 335 |
| Réf | 093 |
Eine unterzeichnete Dokumentation Waffen Arsenal die Zeitschrift "Dornier Do 335 – Waffen Arsenal 093".
Die Dornier Do 335 Pfeil war ein Jagdflugzeug, das von Nazi-Deutschland am Ende des Zweiten Weltkriegs gebaut wurde. Es hatte eine besonders hohe Geschwindigkeitsleistung für ein Flugzeug, das von herkömmlichen Kolbenmotoren angetrieben wurde.
Quelle: Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Serie | Waffen Arsenal |
| Sujet | Rakete V2 |
| Réf | 091 |
Eine unterzeichnete Dokumentation Waffen Arsenal die Zeitschrift "V2 – Waffen Arsenal 091".
Geschosse V2 (ou fusées A42) sont les premiers missiles balistiques opérationnels et les véritables « prototypes » des premiers lanceurs de l’ère spatiale. Ces armes développées par l’Allemagne nazie dès 1938 et utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale ont provoqué la mort de milliers de personnes, non seulement sur les objectifs visés, mais plus encore parmi la main-d’œuvre concentrationnaire chargée de les construire dans des conditions épouvantables3. En dépit de son caractère novateur, l’effet du V2 fut principalement psychologique ; comparés au bombardement classique (dit « sur zone »), ces premiers missiles balistiques, imprécis et fabriqués en nombre relativement limité, ne jouèrent qu’un rôle marginal dans les pertes humaines et matérielles de la guerre aérienne. Mais le V2 allait ouvrir la voie aux vecteurs modernes qui sont le support principal de la dissuasion nucléaire et de la frappe dite « chirurgicale ».
Quelle:Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Serie | Waffen Arsenal |
| Sujet | Messerschmitt Me 109 |
| Réf | 087 |
Eine unterzeichnete Dokumentation Waffen Arsenal die Zeitschrift "Messerschmitt Me 109 – Waffen Arsenal 087".
Der Messerschmitt Lf 109 ist ein deutsches einmotoriges Jagdflugzeug, das in den 1930er Jahren vom deutschen Ingenieur Willy Messerschmitt als Reaktion auf eine Ausschreibung des Reichsluftfahrtministeriums (RLM) für die Konstruktion eines modernen Jagdflugzeugs zur Ausrüstung der aufstrebenden Luftwaffe entwickelt wurde. Rund um den leistungsstärksten Motor, einen Junkers Jumo 210 mit 12 Zylindern in umgekehrtem V, konstruierte Messerschmitt die dünnstmögliche Flugzeugzelle mit sehr innovativen Techniken, die er für das Leichtflugzeug Bf 108 entwickelt hatte. Der Prototyp Lf 109, seinen Konkurrenten überlegen, wurde schließlich trotz der Feindschaft des Luftfahrtministers Erhard Milch gegenüber Messerschmitt.
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Waffen Arsenal | |
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| Serie | Waffen Arsenal |
| Sujet | Leichter Panzerspähwagen |
| Réf | 086 |
Eine unterzeichnete Dokumentation Waffen Arsenal la revue «Leichter Panzerspähwagen – Waffen Arsenal 086» .
Le terme Leichter Panzerspähwagen (véhicule de reconnaissance faiblement blindé), désignait une série de blindés à roues utilisés par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Ils furent produits de 1935 à 1944.
Quelle: Wikipedia
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Panther – Sdkfz.171 | |
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| Land | Nazi-Deutschland |
| Rolle | Mittlerer Tank |
| Im Dienst | 1943–1945 |
| Gebaut | 6000+ |
das Panther ist ein deutscher mittlerer Panzer, der während des Zweiten Weltkriegs an der Ost- und Westfront in Europa von Mitte 1943 bis Kriegsende 1945 eingesetzt wurde. Es hatte die Bezeichnung Sd.Kfz. 171. Er wurde bis zum 27. Februar 1944 als Panzerkampfwagen V Panther bezeichnet, als Hitler die Streichung der römischen Ziffer "V" anordnete. [Zitat erforderlich] Zeitgenössische englischsprachige Berichte bezeichnen es manchmal als "Mark V".
Quelle: Panther Ausf.D auf Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Serie | Waffen Arsenal |
| Sujet | Panther - PzKpfw V - Sdkfz.171 |
| Réf | 083 |
Eine unterzeichnete Dokumentation Waffen Arsenal die Zeitschrift "Panther Family - Waffen Arsenal 083".
Der Char Panther ist ein mittlerer Panzer, der von der deutschen Armee im Zweiten Weltkrieg, ab Mitte des Jahres 1943, weit verbreitet war. Er wurde entwickelt, um dem sowjetischen T-34-Panzer, von dem er sich weitgehend inspirieren ließ, entgegenzuwirken und panzerkampfwagen III und Panzerkampfwagen IV zu ersetzen. Bis zu einem Auftrag von Adolf Hitler vom 27. Februar 1944 wurde er als PzKpfw V Panther und im Rezeptinventar als Sd.Kfz. 171 bezeichnet.
Quelle: Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Serie | Waffen Arsenal |
| Sujet | Tiger – Panzer VI – Sdkfz.181 |
| Réf | 081 |
Eine unterzeichnete Dokumentation Waffen Arsenal la revue «Tiger I – Tiger II – Waffen Arsenal 081» .
Le Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.
Quelle: Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Serie | Waffen Arsenal |
| Sujet | Sturmgeschütz 40 – Stug III – Sdkfz.142/1 |
| Réf | 074 |
Quelle: Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Serie | Waffen Arsenal |
| Zeitraum | Zweiter Weltkrieg |
| Sujet | Motorräder der Wehrmacht |
| Réf | 078 |
Eine unterzeichnete Dokumentation Waffen Arsenal die Zeitschrift "Motorräder der Wehrmacht – Waffen Arsenal 078".
Zündapp est une marque de motos allemande. La société Zünder und Apparatebau GmbH fondée à Nuremberg en 1917 par Fritz Neumeyer était spécialisée dans la production de détonateurs. Après la Première Guerre mondiale la firme va se spécialiser dans les motos : la Z22 sort en 1922. Sous le Troisième Reich, Zündapp va travailler sur un modèle capable de tracter un canon et de franchir les pires obstacles avec une consommation maximale de 6,5 l pour 100 km et une vitesse de pointe de 95 km/h. La KS 750 sous forme de side-car est opérationnelle en décembre 1940. 18 600 exemplaires seront produits pendant la guerre.
Quelle: Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Serie | Waffen Arsenal |
| Sujet | Seltene deutsche Panzer |
| Réf | 077 |
Eine unterzeichnete Dokumentation Waffen Arsenal die Zeitschrift "Seltene deutsche Panzer – Waffen Arsenal 077".
Die deutsche Armee entwickelte relativ wenige Spezialpanzer, hauptsächlich aufgrund der Dringlichkeit beim Bau konventioneller gepanzerter Fahrzeuge. Auch die Amphibienpanzer (Tauchpanzer und L.W.S) wurden nicht in Serie gebaut, ebenso wie die Minenabwehr PzKfw IV. Einige Brückenbaubecken wurden getestet. Zahlreicher waren gepanzerte Bergungsfahrzeuge (Bergepanzer, die beschädigte Fahrzeuge sammeln; unbewaffnete gepanzerte Fahrzeuge), auf den meisten vorhandenen Fahrgestellen und Munitionsträger (Munitionsschlepper Hummel: 157 ex. und Wespe: 159 ex.). Einige Panzer waren der genauen Beobachtung für die Artillerie gewidmet und oft mit Kanonenattrappen ausgestattet, um ihren Einsatz nicht zu verraten (Panzerbeobachtung III: 262 ex. in 43-44). Andere (Befehlspanzer) waren identisch mit dem ursprünglichen Modell, verwendeten aber eine Rahmenantenne oder einen Regenschirm für zusätzliche Funkgeräte.
Quelle: Wikipedia
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