Republic XF-91 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 原型拦截机 |
| 首次飞行 | 1949年5月9日 |
| 建立 | 2 |
这 共和国 XF-91 雷电受体 （原名XP-91）是共和国航空研制的混合推进原型拦截机。飞机在大多数飞行中将使用喷气发动机，以及四个小型火箭发动机集群，在爬升和拦截过程中增加推力。由于当代喷气发动机性能的迅速提高，设计在完成时已基本过时，只制造了两个原型机。其中之一是第一架在水平飞行中超过马赫1的美国战斗机。
观看次数 ： 1923
Republic XF-91 – 照片和视频
作者档案： 斯德克夫兹.000
康維爾XF-92 – 照片和視頻
Convair XF-92 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 拦截机 |
| 首次飞行 | 1948年9月18日 |
| 建立 | 1 |
这 康维尔XF-92 （最初被命名为XP-92）是美国早期的三角翼飞机。最初被设想为点防御拦截器，该设计后来纯粹用于实验目的。然而，它导致康维尔在许多设计中使用三角翼，包括F-102三角洲匕首，F-106三角洲飞镖，B-58 Hustler，美国海军的F2Y海上飞镖以及VTOL FY Pogo。
视图： 1453
皮特凯恩PA-5邮翼 - 照片和视频
Pitcairn PA-5 Mailwing | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 邮递员和运动 |
| 首次飞行 | 1927 |
| 建立 | 106 |
这 皮特凯恩邮局 were developed by Pitcairn to carry air mail for the U.S. Postal Service. Of simple and robust construction, they also had relatively benign flying characteristics. They were constructed using chrome-moly steel tube and square-section spruce spars with spruce and plywood built-up ribs. The fuselage was faired using wooden formers and covered with fabric. The tail sections were built up from steel tube and fabric-covered. The Pitcairn Mailwing had a ground-adjustable fin and in-flight adjustable tailplane, features not often seen in other aircraft.
意见 ： 709
豪客西德利 P.1127 – 照片和视频
小贩西德利 P.1127 | |
| 国家 | 英国 |
| 类型 | 实验V/STOL飞机 |
| 首次飞行 | 1960年11月19日（第1127页）-1964年3月7日（凯斯特雷尔） |
| 建立 | 6 P.1127s–9凯斯特雷尔 |
这 小贩 P.1127 和 小贩西德利·凯斯特雷尔·FGA.1 是实验和开发飞机，导致小贩西德利猎犬，第一个垂直和/或短起飞和降落（V/STOL）喷气式战斗机轰炸机。P.1127 开发始于 1957 年，利用布里斯托尔发动机公司选择投资制造飞马矢量推力发动机。测试始于1960年7月，到年底，飞机实现了垂直起飞和水平飞行。
观点 ： 1910
德哈维兰DH112毒液 – 照片和视频
德哈维兰DH112毒液 | |
| 国家 | 英国 |
| 类型 | 单引擎喷气机 |
| 照片 | 兰迪·雷 |
| 找到 | 英国皇家空军博物馆科斯福德 |
| 描述 | 专辑 20 照片走动的 «德哈维兰 DH112 毒液» |
照片库的 德哈维兰DH112毒液, The de Havilland DH 112 Venom was a British postwar single-engined jet aircraft developed from the de Havilland Vampire. It served with the Royal Air Force as a single-seat fighter-bomber and two-seat night fighter. The Venom was an interim between the first generation of British jet fighters – straight-wing aircraft powered by centrifugal flow engines such as the Gloster Meteor and the Vampire and later swept wing, axial flow-engined designs such as the Hawker Hunter and de Havilland Sea Vixen. The Venom was successfully exported, and saw service with Iraq, New Zealand, Sweden, Switzerland and Venezuela. The Sea Venom was a navalised version for carrier operation.
视图 ： 906
ASU-57 – 照片和视频
诺斯罗普隐性蓝 - 照片和视频
Northrop Tacit Blue | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 隐形演示者 |
| 首次飞行 | 1982年2月5日 |
| 建立 | 1 |
这 诺斯罗普塔西特蓝 是一种技术演示飞机，旨在证明低观测到的隐形侦察机具有低拦截雷达和其他传感器的概率，可以操作接近战斗前线，具有高度的生存能力。
意见：2338
SPAD S.XIII – 照片和视频
SPAD S.XIII | |
|---|---|
| 国家 | 法国 |
| 作用 | 双翼战斗机 |
| 首次飞行 | 1917年4月4日 |
| 建立 | 8472 |
这 斯帕德 · 斯十三 was a French biplane fighter aircraft of the First World War, developed by Société Pour L’Aviation et ses Dérivés (SPAD) from the earlier and highly successful SPAD S.VII. During early 1917, the French designer Louis Béchereau, spurred by the approaching obsolescence of the S.VII, decided to develop two new fighter aircraft, the S.XII and the S.XIII, both utilizing a powerful new geared version of the successful Hispano-Suiza 8A engine. The cannon armament of the S.XII was unpopular with most pilots, but the S.XIII proved to be one of the most capable fighters of the war, as well as one of the most-produced, with 8,472 built and orders for around 10,000 more cancelled at the Armistice
源： 维基百科上的 SPAD S. XII
观点 ： 3091
苏霍伊T-4 – 照片和视频
Sukhoi T-4 | |
|---|---|
| 国家 | 苏联 |
| 作用 | 轰炸机 – 侦察 |
| 首次飞行 | 22 八月 1972 |
| 建立 | 4 |
这 苏霍伊T-4"飞机100"，或"100计划"，或"索特卡"是苏联的高速侦察，反舰和战略轰炸机，没有超过原型阶段。它有时被称为Su-100。
意见 ： 2343
韦科CG-4 – 照片和视频
Waco CG-4 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 军用滑翔机 |
| 首次飞行 | 1942 |
| 建立 | 13900+ |
这 韦科 CG-4A was the most widely used American troop/cargo military glider of World War II. It was designated the CG-4A by the United States Army Air Forces, and named Hadrian (after the Roman emperor) in British military service. Designed by the Waco Aircraft Company, flight testing began in May 1942, and eventually more than 13,900 CG-4As were delivered.
视图 ： 1906