
历史 - 收藏 | |
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塞里 | 巴塔耶 |
苏杰特 | 1943年 民兵 |
时期 | 二战 |
裁判 | 15 |
签名杂志 历史和收藏 杂志"1943民兵,为什么?如何?"战斗15。
- 全国革命:1943年2月至8月法国民兵
- 精锐部队:匈牙利伞兵
- 自由法国:征服费赞的勒克莱克纵队
- 面对红军:奥德之战
- 战略: 目标: 布达佩斯
- 占领:德国占领海峡群岛
- 帝国的沦陷:科斯特林之战
- 东部战线:德国对奥德的防御
源: 历史 - 收藏
视图 : 944
特种印刷机 | |
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作者 | 凯夫·达林 |
语言 | 安格莱 |
主题 | 小贩海愤怒 |
页面 | 104 页 |
伊斯本-13 | 978-1580070638 |
书籍说明 : 这 小贩海愤怒 对于大多数飞机爱好者来说,这有点神秘。如果他们熟悉霍克和悉尼卡姆的设计,这架飞机 - 皇家海军最后一架螺旋桨驱动战斗机 - 他们都知道,尽管没有太多细节。里诺赛车狂热者也知道狂怒和海怒,但对于空中赛车迷来说,霍克的设计只是一个机身,上面挂着最强大的活塞发动机和最大的螺旋桨。战鸟科技第37卷。
编辑点评 : 对于里诺无限比赛的任何粉丝或任何染色硬的航空坚果来说,没有什么比布里斯托尔半人马座活塞发动机的男中音嗡嗡声更好听的了 小贩海愤怒.Sea Fury仅在二战结束后生产,是英国航空业在同一家公司的猎人喷气式飞机之前生产的最好的单引擎战斗机之一。本书提供了大量的历史信息,大量的黑白插图以及特写和技术图纸的良好组合,所有这些都应该让建模者满意。凯夫·达林(Kev Darling)的作品经过充分研究,甚至详细介绍了当今美国和国外的私人拥有的Sea Furies。一本好书。
视图 : 671
小贩海愤怒 | |
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国家 | 英国 |
时期 | 二战 |
类型 | 司机 |
照片库上的联邦调查局小贩海愤怒战斗机, 海怒 是二战期间由制造商霍克-西德利为皇家海军研制的英国战斗机。这是英国皇家海军最后一架螺旋桨飞机,是有史以来制造速度最快的单引擎活塞发动机之一,也是最后一架击落喷气式飞机的螺旋桨战斗机。
这 小贩愤怒 接管了小贩暴风雨以及小贩台风。1942年由工程师西德尼·卡姆根据英国皇家空军(皇家空军)为取代过时的暴风雨II号而发出的投标书开发。这个概念的基础是设计一个暴风雨,利用它位于机身中心的半椭圆翼,使温度更轻,这本身与暴风雨相同。两架飞机的区别是单舱模式和高架驾驶舱,为飞行员提供了更好的能见度。
源: 维基百科上小贩海怒
观点 : 4127
格里芬模型 | |
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裁判 | 35034 |
类型 | 照片切割 |
规模 | 1/35 |
主题 | 德国 Pz. kpfw. iv 奥斯夫. J 中级生产 |
The Panzerkampfwagen IV (Pz.Kpfw. IV) commonly known as the Panzer IV was a medium tank developed in Nazi Germany in the late 1930s and used extensively during the Second World War. Its ordnance inventory designation was Sd.Kfz. 161. Designed as an infantry-support tank, the Panzer IV was not originally intended to engage enemy armor—that function was performed by the lighter Panzer III. However, with the flaws of pre-war doctrine becoming apparent and in the face of Soviet T-34 tanks, the Panzer IV soon assumed the tank-fighting role of its increasingly obsolete cousin. The most widely manufactured and deployed German tank of the Second World War, the Panzer IV was used as the base for many other fighting vehicles, including the Sturmgeschütz IV assault gun, Jagdpanzer IV tank destroyer, the Wirbelwind self-propelled anti-aircraft weapon, and the Brummbär self-propelled gun.
源: 维基百科
观点: 1670
鱼鹰出版 | |
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作者 | 大卫·弗莱彻 |
语言 | 安格莱 |
主题 | 谢尔曼萤火柴 |
页面 | 48 页 |
伊斯本-13 | 978-1846032776 |
书籍说明 : 二战期间盟军派出的最强大的坦克是 谢尔曼萤火柴.萤火飞是一个普通的美国制造的谢尔曼,由英国人改装而成,它拥有最终能够与主宰欧洲的德国坦克相媲美的火力。大卫弗莱彻研究了困扰萤火虫的争议和坦克提供给盟军的心理提升。探索其在战场上的成败,并提供坦克的价值的现实评估,这是必不可少的阅读任何人想知道的事实,坦克变种,迅速发展自己的神话。
编辑点评 : "就反坦克性能而言,萤火飞可以说是西方盟国最好的二战坦克。。。。。。所有[其生产历史]都描述在这里,所以是萤火虫的战斗用途,以及有趣的侧光,如使用萤火虫混凝土破坏攻击掩体和萤火虫生产为美国陆军。非常强烈推荐." - 约翰·普里金特,互联网建模师(2008年3月)
意见 : 1072
龙模型 | |
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裁判 | 6568 |
类型 | 马奎特 |
规模 | 1/35 |
主题 | 萤火药 1c 焊接壳体 |
马奎特·德拉马克 龙模型 拉马奎特 : Sd.Kfz.184 费迪南德·库尔斯克 1943 – DML 6495.
这 谢尔曼萤火柴 was a World War II British variant of the American Sherman tank, fitted with the powerful British 17 pounder anti-tank gun as its main weapon. Originally conceived as a stopgap until future British tank designs came into service, the Sherman Firefly became the most common vehicle with the 17 pounder in World War II. Though the British expected to have their own new tank models developed soon, British Major George Brighty championed the already-rejected idea of mounting the 17 pounder in the existing Sherman. With the help of Lieutenant Colonel Witheridge and despite official disapproval, he managed to get the concept accepted. This proved fortuitous, as both the Challenger and Cromwell tank designs experienced difficulties and delays.
意见:1091
装甲二号 | |
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国家 | 德国 |
类别 | 坦克 |
类型 | 车 |
描述 | 专辑 103 坦克"PzKpfw II"的四处走动照片 |
照片库上的 Pzkpfw II, 潘泽坎普夫瓦根二世 简称 Pzkpfw II, 被称为 Sd. kfz.121 是二战期间的德国坦克。与其前身 PzKpfw I 一样,它被设计为一种临时装置,可以等待 PzKpfw III 坦克和装甲四号的到来。事实上,他们打算用于训练目的,以训练装甲车船员在未来的闪电战战术。
Mais le retard dans la mise au point et la production des Panzers II et IV obligea l’état major Allemand à les utiliser en grand nombre durant le début de la Seconde Guerre mondiale jusqu’à l’année 1941 où ils purent être progressivement remplacés. Le 装甲二号 后来仍然被用作侦察车和底盘的马德二号以及韦斯佩。
源: 维基百科上的装甲II
Views : 9166
网络爱好 | |
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裁判 | 6752 |
类型 | 缩放模型 |
规模 | 1/35 |
主题 | 普兹· 克普夫. II 奥斯夫C 带矿辊 DAK |
品牌套件 网络爱好 套件: "普兹·克普夫二世·奥斯夫C w/矿辊 DAK – 网络爱好 6752".
这 装甲二号 是二战中使用的德国坦克家族的共同名称。德国官方名称为潘泽坎普夫瓦根二世(简称普兹克普夫二世)。虽然该车最初被设计为权宜之计的,而更先进的坦克被开发,但它在第二次世界大战的初期,在波兰和法国战役中继续发挥重要作用。到1942年底,它已基本脱离前线服务,坦克本身的生产到1943年停止。其底盘仍然作为其他几辆装甲车的基础使用。
源: 维基百科上的装甲二号
意见 : 2123