P-40E/K 战鹰飞虎队限量版 - 长谷川 08226

长谷川

裁判 08226
类型型号套件
规模1/32
主题

P-40E/K 战鹰

品牌套件 长谷川 套件: «P-40E/K战鹰飞虎队限量版».

被誉为"飞虎队"的第23战斗机群驾驶P-40战鹰,具有引人注目的"鲨鱼牙"鼻子艺术。罗伯特·斯科特上校在1943年的自传《上帝是我的副驾驶》中指出,作为一只飞虎队赢得了十次"死亡"。此限量版套件配备新的机身尾部部件、新的排气管部件和新的面板部件。

源: 长谷上P-40E/K战鹰

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意见 : 2154

P-51D 野马塔斯凯吉飞行员限量版 - 长谷川 01991

长谷川

裁判 01991
类型缩放模型
规模1/72
主题

P-51D 野马塔斯克吉飞行员

品牌套件 长谷川 飞机 : «P-51D野马塔斯基吉飞行员(2套)限量版».

塔斯基吉飞行员和P-51野马是不可阻挡的组合。在意大利第十五航空队作战时,塔斯基吉飞行员利用他们令人印象深刻的技能来保护轰炸机免受敌方战斗机的袭击。这款限量版套件组合包括两个P-51D野马套件和最新型号的顶篷。

源: 长川乌萨的P-51D野马

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观点 : 2082

2M3 雷登 – 零战斗机限量版 - 长谷川 01989

长谷川

裁判 01989
类型马奎特
规模1/72
苏杰特

2M3 突袭 – 零战斗机

取消套件德拉马克 长谷川 拉马奎特 : «2M3突袭+零战斗机限量版–长谷川01989».

J2M3雷登21型和A6M5c零号证明了为什么日本是盟军的强大敌人!

:2M3突袭–长谷川上零战斗机

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视图: 1514

中岛KI42-I哈亚布萨第64限量版 - 长谷川07303

长谷川

裁判 07303
类型缩放模型
规模1/48
主题

中岛 KI42-I 哈亚布萨

品牌套件 长谷川 套件: «中岛KI42-I哈亚布萨第64限量版–长谷川07303».

Ki-43-I 重量轻,机动性强,最高时速为 308 英里/小时(495 公里/小时),高度为 13,160 英尺(4,000 米)。这些优势使它成为日本陆军空军几架王牌的最爱,包括上尉安马、竹口中尉和丸鲁上尉。

: 中岛 Ki42 - I 哈亚布萨在长谷

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意见:1040

长谷川 07301 - 喷火

长谷川

裁判 07301
类型马奎特
规模1/48
苏杰特

喷火 Mkvi

马奎特·德拉马克 长谷川 套件: «喷火MKVIII对日本限量版-长谷川07301».

喷火 Mk. 8i 于 1943 年 10 月取代了 R. a. f. 的 Mk. Vc.许多飞行员更喜欢Mk. VIII的1,500英里(2,400公里)飞行距离与170加仑(644L)下降坦克。太平洋驻扎的中队,如79号、152号和548号,主要作为战斗机轰炸机驾驶Mk.VIII。

: 长谷上喷火 MkvIII

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意见:1735

L2D 零运输 – C47 天际列车 (2 套套件) 限量版 - 长谷川 10687

长谷川

裁判 10687
类型马奎特
规模1/200
苏杰特

L2D 零运输 – C47 天际列车 (2 套套件)

2012年新潮 长谷川 莱斯 ·马奎特斯: «L2D零运输+C47天际列车(2套套件)限量版–长谷川10687».

虽然日本的L2D零型是流行的道格拉斯DC-3的许可证版本,盟军的C-47天线列车使用DC-3设计作为基础。此限量版套件组合配有一个 L2D 型零运输套件,带有新的树脂天线盖部件。

源:长谷航空的 L2D 零运输 – C47 空中列车

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视图 : 1099

中岛KI44 Shoki原型第47限量版 - 长谷川07302

长谷川

裁判 07302
类型马奎特
规模1/48
苏杰特

中岛 KI44 肖基原型

2012年新潮 长谷川 拉马奎特 : «中岛KI44浅木原型47限量版-长谷川07302».

1941年9月,两架Ki-44原型机被移交给日本陆军空军。第47届楚台(独立飞行公司)成立试飞。这个实验单位后来成为第47个哨兵(中队)。这款限量版套件配有新的树脂起落架盖、树脂微调器、树脂起落架外壳面板部件和散热器部件。

源: 中岛 KI44 长谷上的肖基原型

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视图 : 1088

道格拉斯 AD-4NA 天行者 - 绕道而行

Douglas A-1 Skyraider

国家美国
作用攻击机
第一只苍蝇1945年3月18日
建立3180

道格拉斯 A-1 天行者 (formerly AD) is an American single-seat attack aircraft that saw service between the late 1940s and early 1980s. The Skyraider had a remarkably long and successful career; it became a piston-powered, propeller-driven anachronism in the jet age, and was nicknamed “Spad”, after the French World War I fighter. It was operated by the United States Navy (USN), the United States Marine Corps (USMC), and the United States Air Force (USAF), and also saw service with the British Royal Navy, the French Air Force, the Republic of Vietnam Air Force (VNAF), and others. It remained in U.S. service until the early 1970s, and was replaced in the U.S. by the Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II.

源: 维基百科上的道格拉斯 A-1 天行者

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斯德克夫兹 9 法莫

斯德克夫兹 9 法莫

国家德国
类型Half_track
描述

专辑 92 半轨道的四处走动照片 斯德克夫兹 9 法莫

照片库在 Sdkfz 9 法莫, Sdkfz.9 "法莫"是二战期间德国制作的半轨。它主要用来拖最重的枪,但也作为坦克回收车。约2500 法莫 是在战争期间生产的。

补充: 在论坛上看到皮诺主义 在缩放器上看到

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