
威道尼奇二军 | |
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塞里 | 威道尼奇二军 |
时期 | 二战 |
裁判 | 168 |
苏杰特 | 千瓦-KV-1–KV2 |
未文档签名 威道尼奇二军 勒利夫雷 «KW - KV-1 – KV2 – 威道尼奇二军事 034» 。
坦克 克利门特·沃罗希洛夫 (KV)是苏联的破裂坦克。在巴巴罗萨行动期间,这对韦尔马赫特人来说是一个令人不快的惊喜:当时,除了88毫米的Flak高射炮和直接火炮外,它几乎所有的武器几乎都无懈可击。
源: KV 苏尔维基百科
意见:1283
威道尼奇二军 | |
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塞里 | 威道尼奇二军 |
时期 | 二战 |
裁判 | 168 |
苏杰特 | 千瓦-KV-1–KV2 |
未文档签名 威道尼奇二军 勒利夫雷 «KW - KV-1 – KV2 – 威道尼奇二军事 034» 。
坦克 克利门特·沃罗希洛夫 (KV)是苏联的破裂坦克。在巴巴罗萨行动期间,这对韦尔马赫特人来说是一个令人不快的惊喜:当时,除了88毫米的Flak高射炮和直接火炮外,它几乎所有的武器几乎都无懈可击。
源: KV 苏尔维基百科
意见:1283
威道尼奇二军 | |
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在意 | 威道尼奇二军 |
裁判 | 162 |
苏杰特 | 列宁格勒 1941 |
时期 | ww2 |
未文档签名 威道尼奇二军 《列宁格勒 1941 年 - 怀多尼奇二军事 162 》一书。
总部 列宁格勒 指二战期间被德国人称为圣彼得堡的俄罗斯大都市的所在地。德国的行动代号为"诺德利希特行动"(北极光)。尽管造成巨大的人员伤亡(包括100多万平民在内的1 800 000人),但围困持续了872天,从1941年9月8日开始,到1944年1月27日结束,该市一直抵抗到1944年脱离,这是现代历史上最长的围困。
视图 : 432
威道尼奇二军 | |
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在意 | 威道尼奇二军 |
裁判 | 161 |
苏杰特 | 潘泽坎普夫瓦根二世–普兹克普夫二世–斯达克夫瓦根121 |
时期 | ww2 |
未文档签名 威道尼奇二军 勒利夫雷 «普兹克普夫二世 – 威道尼奇二军事 161» 。
这 潘泽坎普夫瓦根二世 ( 普兹科普夫二世 Kfz.121是德国制造的坦克。与 Pzkpfw I 一样,它被设计为临时模型,等待像 PzKpfw III 或 PzKpfw IV 这样的坦克。这两种类型的车辆都旨在为装甲车机组人员提供训练装备,以制定未来闪电战的战术。然而,在第二次世界大战开始期间,实战坦克生产的延迟迫使德国人大量使用它们,直到1941年,它们才逐渐从前线撤走。然而,随后,PzKpfw II在韦尔马赫特的军火库中长期保持着重要的车辆,这要归功于侦察衍生物和自走式火炮的底盘,如马德二号和韦斯佩号。它比无线电操作员Panzer I多一名机组人员,也负责重新装上20毫米自动枪。
源: 维基 百科
视图 : 508
威道尼奇二军 | |
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塞里 | 威道尼奇二军 |
时期 | 二战 |
裁判 | 159 |
苏杰特 | T-35–SMK T-100 |
未文档签名 威道尼奇二军 勒利夫尔 «T -35 – SMK T-100 – 威道尼奇二军 159 » 。
这 T-35 est un char de combat lourd soviétique. Ce monstre inspiré du Vickers Independant avec ses cinq tourelles, ses 50 t et ses 11 membres d’équipage mit quatre ans pour devenir opérationnel, après trois essais infructeux (T30, T35-1 et T35-2). Produit en petite quantité (environ 70 exemplaires), il posa continuellement des problèmes de mise au point de son moteur et de sa transmission, qui contraignirent à une modernisation en 1937 et à une standardisation de ses tourelles avec celles du Char T-28. Sa masse interdisait le renforcement de son blindage déjà trop faible lors de sa sortie et il se révéla impossible à commander du fait de la séparation de ses postes de combat.
源: 维基 百科
意见:414
威道尼奇二军 | |
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塞里 | 威道尼奇二军 |
裁判 | 155 |
苏杰特 | 88mm – 高射炮 18/36/37 |
时期 | 二战 |
未文档签名 威道尼奇二军 书“88mm – Flak 18/36/37 – Wydawnictwo Militaria 155”。
组织: 大炮 88 毫米 désigne communément deux pièces d’artilleries allemande de la Seconde Guerre mondiale qui ont marqué les esprits, en particulier chez les tankistes[réf. nécessaire]. Elles équipèrent tous deux des blindés allemands dans la deuxième moitié de la guerre, dont le Tiger. La première, le 弗拉克18 8,8cm et ses variantes, est une pièce à vocation antiaérienne d’une grande polyvalence, notamment l’utilisation antichar. Produite en grand nombre, c’est cette pièce qui sera à l’origine de la réputation du “88”. La seconde, le Pak43/1 8,8cm et ses variantes, apparaît en 1943 et est une pièce à vocation antichar, où elle est encore plus performante, mais n’est pas conçue pour tirer sur des avions. De fait moins polyvalente, et arrivée plus tard, elle fut bien moins produite que les pièces 8,8cm Flak. Ces deux pièces se sont fait remarquer par leur puissance de feu, leur cadence de tir élevée, leur grande capacité de pénétration, ces qualités étant soulignés par leur précision remarquable à l’époque. Elles sont si performantes dans leur utilisation terrestre qu’elles sont souvent confondues et nommées communément “88” par leurs adversaires, alors que les Allemands les appelaient plutôt “acht acht” (huit-huit).
源: 弗拉克88苏尔维基百科
视图 : 883
Jagdtiger | |
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国家 | 纳粹德国 |
作用 | 重型坦克驱逐舰 |
产生 | 1944–1945 |
建立 | 70+ |
贾格蒂格 ("猎虎")是二战德国无炮塔重型坦克驱逐舰的通用名称。德国官方的名称是潘泽耶格老虎澳大利亚。B,因为它是基于一个加长的老虎II底盘。弹药库存名称为Sd.Kfz.186。71吨重的Jagdtiger是第二次世界大战期间在作战中使用的最重的装甲战车,也是实现系列化生产的任何类型中最重的装甲车。该车携带了128毫米PaK 44 L/55主炮,能够超范围和击败任何盟军坦克。从1944年底到西方和东部战线战争结束,它只提供少量服务。虽然订购了150个,但只生产了70至88个。由于体重过重,贾格蒂格一直受到机械故障的困扰。今天,三个贾格迪格人生存在博物馆里。
源: 维基百科上的贾格蒂格
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