
Локхід Мартін F-22 Рептор | |
---|---|
Країні | Сша |
Тип | Стелс винищувач перевага повітря |
Перший політ | 7 вересня 1997 року |
Побудований | 195 |
Фотогалерея літака Lockheed F-22A Raptor, Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor це одномісний, двомоторний надманеврений винищувач п'ятого покоління, який використовує технологію стелс.
Джерело: Локхід Мартін F-22 Raptor у Вікіпедії
Lockheed F-22A Raptor | |
---|---|
Фотограф | Незнай |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 92 |

Lockheed F-22 Raptor Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Сеес Гендрік |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 51 |
F-22A Raptor Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Майкл Блок |
Локалізацією | Ендрюс (Ехо) |
Фото | 81 |

Читайте також:
Lockheed F-22 Raptor — одномісний двомоторний всепогодний стелс-винищувач п'ятого покоління, розроблений для Військово-повітряних сил США (USAF). В результаті програми ВПС США Advanced Tactical Fighter (ATF) літак був розроблений в першу чергу як винищувач переваги в повітрі, але також має можливості наземної атаки, радіоелектронної боротьби та радіотехнічної розвідки. F-22 є першим оперативним літаком, який поєднує в собі суперкрейсерськість, надманевреність, малопомітність і злиття датчиків в одній платформі.
Розробка F-22 почалася в 1981 році із запиту інформації (RFI) для програми ATF. Програма була спрямована на створення нового винищувача для завоювання переваги в повітрі, який міг би протистояти і перемагати будь-якого потенційного супротивника, включаючи винищувачі нового покоління Радянського Союзу, такі як Су-27 і МіГ-29. Lockheed і Boeing об'єдналися, щоб представити свою пропозицію щодо прототипу YF-22, який конкурував з Northrop YF-23. У 1991 році YF-22 був обраний переможцем змагань з льоту і отримав контракт на виробництво F-22.
F-22 був прийнятий на озброєння в грудні 2005 року і досяг початкової оперативної спроможності (МОК) в грудні 2007 року. Спочатку ВПС США планували придбати 750 літаків F-22, але програму скоротили до 187 оперативних літаків через високу вартість, відсутність чітких місій класу «повітря-повітря» через затримки російських і китайських програм винищувачів, заборону на експорт і розробку більш універсального F-35. Останній F-22 був поставлений у 2012 році.
F-22 оснащений двома турбовентиляторними двигунами Pratt & Whitney F119-PW-100 з форсажем, які дозволяють йому розвивати швидкість понад 2,2 Маха без використання форсажних камер (суперкруїз). Двигуни також оснащені форсунками вектора тяги, які можуть направляти тягу двигуна вгору або вниз, надаючи F-22 виняткову маневреність і маневреність. F-22 має трапецієподібне крило з великою площею крила та великим кутом стрілоподібності, які забезпечують високу підйомну силу та низький опір на надзвукових швидкостях. Крило також має подовжувачі передньої кромки (LEX), які створюють вихори, що покращують підйомну силу та допомагають контролювати крен.
Стелс-особливості F-22 включають ромбоподібний фюзеляж, який зменшує поперечний переріз радара (RCS), радіолокаційно-поглинаючий матеріал (RAM), який покриває більшу частину площі поверхні, зубчасті краї та прогалини, які мінімізують відбиття радара, а також внутрішні відсіки для зброї, які усувають зовнішні сховища. F-22 також має складний набір авіоніки, який об'єднує кілька датчиків і систем, таких як радар з активною антенною решіткою з електронним скануванням (AESA) AN/APG-77, інфрачервоний та ультрафіолетовий детектор запуску ракет AN/AAR-56 (MLD), пасивний радіолокаційний приймач попередження AN/ALR-94 (RWR) і волоконно-оптична буксирувана приманка (FOTD) AN/ALE-55. F-22 також може зв'язуватися з іншими платформами через свій багатофункціональний розширений канал передачі даних (MADL), який сумісний з мережею Link 16.
F-22 може нести різноманітну зброю для різних місій. Для повітряного бою він може нести шість ракет AIM-120 AMRAAM і дві ракети AIM-9 Sidewinder всередині. Для місій «повітря-земля» він може нести дві бомби JDAM вагою 1 000 фунтів (450 кг) або вісім бомб SDB вагою 250 фунтів (110 кг) всередині. Він також може нести зовнішні паливні баки або зброю на чотирьох точках кріплення під крилами, але це погіршує його малопомітні характеристики. F-22 також має внутрішню 20-мм поворотну гармату M61A2 Vulcan на 480 снарядів.
F-22 вважається найдосконалішим і найпотужнішим винищувачем у світі. Він продемонстрував свою перевагу над іншими винищувачами в численних навчаннях і симуляціях, таких як Red Flag і Northern Edge. Вона також брала участь у кількох бойових операціях, таких як операція «Непохитна рішучість» проти ІДІЛ у Сирії та Іраку, операція «Світанок Одіссея» в Лівії та операція «Незламна свобода» в Афганістані. Очікується, що F-22 залишатиметься на озброєнні щонайменше до 2060 року.
Переглядів: 5241