Lockheed C-141 Starlifter | |
---|---|
Країні | Сша |
Роль | Стратегічний авіаперевізник |
Перша муха | 17 грудня 1963 |
Побудований | 285 |
У 201 Lockheed C-141 Starlifter був військовим стратегічним транспортним літаком, який служив у Військовій повітряно-транспортній службі (MATS), її наступнику Командуванні військово-повітряних перевезень (MAC) і, нарешті, в Командуванні повітряної мобільності (AMC) Військово-повітряних сил США (USAF). Літак також служив у крилах повітряної транспортної та повітряної мобільності Резерву ВПС (AFRES), пізніше перейменованого в Командування резерву ВПС (AFRC), Повітряної національної гвардії (ANG), а пізніше в одному крилі повітряної мобільності Командування повітряної освіти та підготовки (AETC), призначеному для навчання C-141, C-5, C-17 та KC-135.
Lockheed C-141B Starlifter Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Сеес Гендрік |
Локалізацією | Unkonw |
Фото | 72 |
Lockheed C-141C Starlifter | |
---|---|
Фотограф | Володимир Якубов |
Локалізацією | Національний музей ВПС США |
Фото | 226 |
Супутні набори:
Lockheed C-141 Starlifter Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Говард Мейсон |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 58 |
Знайдіть комплекти на eBay:
Читайте також:
Lockheed C-141 Starlifter був стратегічним транспортним літаком, який служив ВПС США понад чотири десятиліття. Він був розроблений для заміни старих і повільніших гвинтових вантажних літаків, таких як C-124 Globemaster II, і для виконання як стратегічних, так і тактичних повітряних місій. C-141 був першим реактивним транспортним літаком, розробленим компанією Lockheed, і він мав характерну конструкцію з високим крилом з чотирма турбовентиляторними двигунами, встановленими в капсулах. C-141 міг перевозити до 70 000 фунтів вантажу або 154 пасажири, і мав дальність польоту понад 6 000 миль. C-141 також був здатний дозаправлятися в повітрі, десантувати з парашутом і літати на низьких рівнях.
The C-141 made its first flight on December 17, 1963, and entered service in 1965. It participated in several military operations and humanitarian missions, such as the Vietnam War, the Gulf War, the Kosovo War, and the relief efforts after Hurricane Katrina. The C-141 was also used by NASA as an airborne observatory and a shuttle carrier aircraft. The C-141 underwent several upgrades and modifications throughout its service life, including a fuselage stretch that increased its capacity and performance. The C-141 was retired in 2006, after being replaced by the C-17 Globemaster III. A total of 285 C-141s were built, and none were exported to other countries.
Views : 3095