FMA IA-63 Пампа | |
|---|---|
| Країні | Аргентина |
| Роль | Літак-тренажер |
| Перший політ | 6 жовтня 1984 |
| Побудований | 30+ |
У 201 ІА-63 Пампа це вдосконалений реактивний навчально-тренувальний літак з бойовими можливостями, вироблений в Аргентині компанією Fabrica Militar de Aviones (FMA) за сприяння німецького «Дорньє».
Джерело: FMA IA-63 Pampa у Вікіпедії
| FMA AT-63 Пампа | |
|---|---|
| Фотографів | Незнай |
| Локалізацією | Незнай |
| Фото | 53 |
Купи мені каву
Читайте також:
У 201 FMA IA-63 Пампа is an advanced jet trainer and light attack aircraft designed and built in Argentina by Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), with technical assistance from Dornier of Germany. It was developed to replace the Argentine Air Force’s aging Morane-Saulnier MS-760 Paris trainers.
The Pampa is noted for its **straight supercritical wings**, a deviation from the swept-wing design of similar jets like the Dassault/Dornier Alpha Jet, which it was influenced by. Modernized variants, such as the **Pampa III**, incorporate state-of-the-art digital avionics, a virtual training system, and modern weapons capabilities.
Design and Development Highlights
- Origin: Argentina (FAdeA) / Germany (Dornier collaboration).
- Роль: Advanced Jet Trainer and Light Attack (AT-63 designation).
- Двигун: Single turbofan engine, chosen for efficiency and lower operating costs.
- Crew Arrangement: Two crew (instructor and student) in a **tandem configuration** under a single clamshell canopy, with the rear seat elevated for better visibility.
- Construction: Primarily aluminum alloy, with carbon-fiber used in components like the air intakes.
Specifications (Representative IA-63 Pampa)
| Specification | Цінність |
|---|---|
| команда | 2 |
| Силова установка | 1 × Honeywell TFE731-2-2N turbofan engine |
| Max Thrust | 15.57 kN (3,500 lbf) |
| Довжина | 35 ft 10 in (10.93 m) |
| Розмах крил | 31 ft 9 in (9.69 m) |
| Максимальна швидкість | 509 mph (819 km/h, 442 kn) at 23,000 ft |
| Service Ceiling | 42,300 ft (12,900 m) |
| Rate of Climb | 5,940 ft/min (30.2 m/s) |
| Hardpoints | 5 (1 centerline, 4 underwing) |
| Internal Gun (Option) | 1 × 30 mm DEFA-Giat 554 cannon pod (centerline) |
The Pampa III variant features extensive cockpit upgrades, including a Head-Up Display (HUD) and **Hands On Throttle And Stick (HOTAS)** controls.
Переглядів : 755
Ви також можете побачити:
Загальна динаміка F-111C – фото & відео
AIDC F-CK-1 Ching-kuo – Фото та відео
Curtiss F11C яструб яструб – фото & відео
Curtiss-Wright XP-55 Ascender – Фото & Відео
Fokker F27 Дружба – Фото & Відео
Петляков Пе-2 – фото &відео
Fiat G.91 – Фото та відео
Saab 210 – Фото & Відео
B-35 – де Хевілленд Москіто – Вокрунд
Міраж IIIC – Обхідний шлях