Мардер III

Marder III – Sdkfz.139

КраїніНацистська Німеччина
Типпротитанкові
У службі1942–1945
Побудований1736

The Panzerjâger 38(t) für 7.62 cm Pak36. також називається Panzerselbstfahrlafette II або Sd.Kfz.139. Більш відомий як "Мардер III". Це був типовий захід зупинки для протитанкової гілки, яка була сильно озброєна. Це стало очевидним після того, як в 1941 році знову почалися військові дії СРСР. Машина являє собою цікаве поєднання російської трофейної гармати за концепціями німецької компанії Rheinmetall-Borsig L930-х і Pz.Kfw. 3 (t) Auf.G і H. Танк, розроблений для чеської мови і побудований виключно на чеських заводах BMM для німецької армії.

Джерело: Гайки та болти

Продовжити читання

Views : 7982

M24 - Chaffee в дії - сигнал ескадрильї SS2025

U24 – Чаффі

РедагуванняСигнал ескадрильї
Серії

Амор в дії

періодДруга світова війна
1992 у науціСС2025
Підписана документація Сигнал ескадрильї le livre «M24 – Chaffee in Action – Squadron Signal SS2025» . Le Легкий танк M24 був легким танком, виробленим Сполученими Штатами і використовувався у Другій світовій війні та в післявоєнних конфліктах, таких як Корейська війна. Британці назвали його Chaffee на честь генерала Адни Р. Чаффі-молодшого, який сприяв розвитку використання танків у збройних силах США.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 1008

Ескадрилья Signal 2024 PzKpfw III

Amor In Action

EditeurSquadron Signal
Sujet

PzKpfw III – Panzerkampfwagen III

RéfSS2024

Підписана документація Сигнал ескадрильї книга "PzKpfw III в дії – ескадрилья Signal SS2024".

У 201 Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), часто скорочено Panzer III — німецький танк, розроблений наприкінці 1930-х років і широко використовувався під час першого етапу Другої світової війни. Він був розроблений для ураження ворожої броні, тоді як Panzer IV, який був сучасним, був розроблений для забезпечення вогневого вогню підтримки бронетанкових формувань. Однак, з появою все краще захищених танків союзників, тільки Panzer IV зміг нести зброю, здатну їх знищити, і він витіснив Panzer III як основний танк Вермахту.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 956

Ескадрилья Сигнал 2021 SdKfz 251

Амор в дії

РедагуванняСигнал ескадрильї
Суджет

Sdkfz.251 – Sonderkraftfahrzeug 251

1992 у науціСС2021
Підписана документація Сигнал ескадрильї книга "Sdkfz.251 у дії – ескадрилья Signal SS2021".

У 201 Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz.251) (дослівно: Special Fighting Vehicle) — німецька напівгусенична бойова броньована машина, побудована під час Другої світової війни, яка випускалася протягом усього конфлікту. В першу чергу він призначався для оснащення танкових дивізій і панцергренадеренських підрозділів і мав багато механічних елементів з SdKfz 7.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 907

Ескадрилья Сигнал 2020 Т-34

T-34

EditeurSquadron Signal
SérieAmor In Action
Réf

SS2020

Підписана документація Сигнал ескадрильї книга «Т-34 в дії – ескадрилья Сигнал СС2020».

У 201 Т-34 – середній танк, що надійшов на озброєння у 1940 році у складі Червоної армії. На той час це становило дивовижний баланс між трьома основними факторами, які визначають якість бронетехніки, а саме: вогневою міццю, захистом і мобільністю. Цей успіх зробив його одним із активів Радянського Союзу в умовах вторгнення Вермахту. Щоб протистояти йому, останньому доведеться переглянути свою політику проектування бронетехніки, розробивши, наприклад, танк Panzer-V «Пантера», який запозичив частину своїх технічних характеристик у Т-34. Незважаючи на те, що Т-34 швидко обігнав іноземне виробництво, він все ще залишався у виробництві з 1940 по 1958 рік, із загальною кількістю вироблених одиниць приблизно в 84 070 одиниць, що зробило його другим за кількістю вироблених танків всіх часів, відразу після його наступників, Т-54 і Т-55.

Нащадок швидких танків БТ, сконструйованих командою І. Кошкіна в Харкові, Т-34 впровадив безліч технологічних нововведень, таких як використання дизельного двигуна з алюмінієвого сплаву, широких гусениць, похилих броньових листів по всьому периметру. Не обійшлося і без недоліків, наприклад, з двомісною баштою та відсутністю трансмісійного обладнання, що зробило його тактичне використання скоріше первинним, і спричинило багато втрат, але й сумнівну механічну надійність. Але, як і його американський аналог, Sherman M4, він продемонстрував певну здатність до еволюції, і, перш за все, простоту конструкції, що зробило його доступним у дуже великих кількостях, що забезпечило його виняткову довговічність, і в 1996 році 27 країн все ще використовували його. Його вплив на розвиток бойових танків також був безсумнівним, оскільки його часто вважають одним з танків, який використовувався для визначення поняття основного бойового танка.

Джерело: Т-34 у Вікіпедії

Продовжити читання

Кількість переглядів : 886

Ескадрилья Сигнал 2019 PzKpfw 38 (т)

Амор в дії

РедагуванняСигнал ескадрильї
Суджет

PzKpfw 38(t) – Panzerkampfwagen 38(t)

1992 у науціСС2019

Підписана документація Сигнал ескадрильї le livre «PzKpfw 38(t) в дії – ескадрилья Signal SS2019» .

Le Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

У 201 Панцеркампфваген 38(t) était très estimé des équipages de blindés allemands en raison de son excellente conception et de la résistance de sa transmission. Alors que la plupart des blindés allemands bénéficiaient du travail d’ingénieurs allemands hautement qualifiés, ils avaient tendance à subir les conséquences d’une conception trop complexe : un nombre supérieur de pièces à assembler, engendrant des temps de production plus longs ; un plus grand nombre de pièces susceptibles de s’user et de tomber en panne, rendant les réparations et l’organisation des ateliers de réparation plus difficiles. Au contraire, le PzKpfw 38(t) était simple de conception, facile à produire, fiable, et capable de supporter un accroissement de l’épaisseur du blindage ainsi que de la puissance de l’armement. De plus, en 1939 l’armée allemande comptait surtout des Panzer I et II, trop légers par rapport aux Panzer 38(t) et Panzer III. La production des Panzer 38 (t) a continué jusqu’en 1942, mais son canon était trop peu puissant pour percer les blindages de la fin de la guerre. Le châssis restait intéressant, donc les derniers modèles ont été produits sans tourelle afin d’y monter une autre arme. Plusieurs modèles de canons d’assaut, de chasseurs de chars ou de véhicules antiaériens ont été produits à partir de ce châssis. La transformation de Панцер 38(t) Вже існуючі в цих машинах звільнили 351 башту, які згодом використовувалися в стаціонарних укріпленнях. Шведська версія, Sav m/43, використовувалася у Швеції до 1970 року.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Кількість переглядів : 684

Ескадрилья Сигнал 2018 Стюарт

Амор в дії

РедагуванняСигнал ескадрильї
Суджет

Стюарт

1992 у науціСС2018

Підписана документація Сигнал ескадрильї книга "Стюарт у дії – ескадрилья Signal SS2018".

Історія: Легкий танк M3 (об'їв був легким танком, виробленим Сполученими Штатами під час Другої світової війни, а також використовувався військами Великобританії та Співдружності. Своє прізвисько генерал Стюарт або просто Стюарт дали йому англійці на честь генерала Дж.Е.Б. Стюарта громадянської війни в США. Деякі війська використовували неофіційний термін Honey, тоді як американці зберігали офіційне позначення Light Tank M3.

Джерело: Танк Стюарта у Вікіпедії

Продовжити читання

Views : 1085

Ескадрилья Сигнал 2016 Шерман

Амор в дії

РедагуванняСигнал ескадрильї
Суджет

Шерман

1992 у науціСС2016

Підписана документація Сигнал ескадрильї книга «Шерман у дії – ескадрилья сигналу SS2016».

У 201 Середній танк М4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Шерман " був приписаний йому англійцями, коли вони отримали свої перші копії за Законом про ленд-ліз, продовживши свою традицію називати танки американського походження на честь відомого генерала Північної громадянської війни цієї країни. Армія США пізніше прийняла це прізвисько, а середній танк M4 називався «M4 Sherman». Совєти прозвали їх «Емча».

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 1425

Ескадрилья сигнальних гармат 2015 Німецькі залізничні гармати

Амор в дії

РедагуванняСигнал ескадрильї
Суджет

Німецькі залізничні гармати

1992 у науціСС2015
Підписана документація Сигнал ескадрильї le livre «German Railroad Guns in Action – Squadron Signal SS2015» . L’artillerie sur voie ferrée a été créée afin d’utiliser des canons de gros calibre à une époque où les solutions sur route ne permettent pas de transporter des masses importantes. Les canons sur rail permettaient de tirer des calibres importants. L’artillerie lourde sur voie ferrée a majoritairement été employée en 1914-1918 et 1939-1945. Les premiers locotracteurs diésel ont été mis au point pour cette application, car produisant bien moins de fumée que les locomotives à vapeur et donc plus discret à l’approche du front. En France, les Forges et Aciéries de St Chamond ont ainsi produit deux séries : des locomotives à deux bogies moteur, type BB, et des locotracteurs à deux essieux, tous deux basés sur le système Crochat.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 924

Ескадрилья Signal 2014 Sturmgeschutz III

Штурмгещуц III

РедагуванняСигнал ескадрильї
СеріїАмор в дії
періодДруга світова війна
1992 у науці

СС2014

Підписана документація Сигнал ескадрильї книга "Sturmgeschütz III в дії – ескадрилья Signal SS2014".

Штурмова гармата Штурмгещуц III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Джерело: Ґуг III у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 1296