FM-1 Дика кішка

FM-1 Дика кішка

КраїніСша
Перша муха2 вересня 1947 р.
Побудований7885

У 201 Грумман F4F Дика кішка was an American carrier-based fighter aircraft that began service with both the United States Navy and the British Royal Navy (as the Martlet) in 1940. First used in combat by the British in Europe, the Wildcat was the only effective fighter available to the United States Navy and Marine Corps in the Pacific Theater during the early part of World War II in 1941 and 1942; the disappointing Brewster Buffalo was withdrawn in favor of the Wildcat and replaced as units became available. With a top speed of 318 mph (512 km/h), the Wildcat was outperformed by the faster and more nimble 331 mph (533 km/h) Mitsubishi A6M Zero, but its ruggedness, coupled with tactics such as the Thach Weave, resulted in an air combat kill-to-loss ratio of 5.9:1 in 1942 and 6.9:1 for the entire war. GM produced the FM-1, identical to the F4F-4, but reduced the number of guns to four, and added wing racks for two 250 lb (110 kg) bombs or six rockets. Production later switched to the improved FM-2 (based on Grumman’s XF4F-8 prototype) optimized for small-carrier operations, with a more powerful engine (the 1,350 hp (1,010 kW) Wright R-1820-56), and a taller tail to cope with the torque.

Джерело: FM-1 Wildcat у Вікі

Продовжити читання

Views : 5853

B-25J Мітчелл

B-25J Мітчелл

КраїніСша
Тип

Середній бомбардувальник

Тему

Альбом 27 фотографії обходу «B-25J Mitchell»

Фотогалерея літака B-25J Mitchell, The Північноамериканський B-25 Мітчелл — американський двомоторний середній бомбардувальник виробництва North American Aviation. Він використовувався багатьма військово-повітряними силами союзників на всіх театрах Другої світової війни, а також багатьма іншими військово-повітряними силами після закінчення війни, і служив протягом чотирьох десятиліть.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 3764

Мессершмітт Мі 163Б

Мессершмітт Мі 163Б

КраїніНімеччина
РольВинищувачі з ракетним двигуном
Перший політ1 вересня 1941 р.
Побудований370

У 201 Messerschmitt Me 163 Komet — німецький винищувач з ракетним двигуном. Розроблений Александром Ліппішом, це єдиний винищувач з ракетним двигуном, який коли-небудь експлуатувався, і перший пілотований літак будь-якого типу, який перевищив швидкість 1000 км/год (621 миль/год) у рівному польоті. Його дизайн був революційним, а продуктивність безпрецедентною. Німецький льотчик-випробувач Хайні Діттмар на початку липня 1944 року розігнався до 1130 км/год (700 миль/год), що є неофіційним рекордом швидкості польоту, який не мав собі рівних літаки з турбореактивним двигуном протягом майже десяти років. Було побудовано понад 300 літаків, але «Комета» виявилася неефективною у своїй ролі літака-перехоплювача і була відповідальна за знищення лише від дев'яти до вісімнадцяти літаків союзників при десяти втратах. Окрім бойових втрат, багато пілотів загинули під час випробувань та тренувань

Джерело: Мессершмітт Ме 163 Комет у Вікіпедії

Продовжити читання

Views : 4319

Малий ланцюг мотоцикл - Зброя Арсенал 148

Ваффен Арсенал

Ref

Ваффен Арсенал 148

Автор
суб'єкт

Kleines Kettenkraftrad

Підписана документація Ваффен Арсенал журнал "Kleines Kettenkraftrad – Waffen Arsenal 148" .

SdKfz 2, більш відомий як Kleines Kettenkraftrad HK 101 ou Kettenkrad est un “Sonderkraftfahrzeug” (SdKfz) ce qui signifie véhicule spécial à moteur. Il s’agit d’un modèle d’autochenille. Produit de 1940 à 1948, il ne transporte que 2 hommes, mais atteint 70 km/h et se comporte très bien sur tout type de terrain. C’était au départ un petit tracteur pour troupes aéroportées. Ce véhicule a été conçu pour être livré par des avions Junkers Ju 52, mais pas par parachute. Le véhicule avait l’avantage d’être le seul petit tracteur d’artillerie, assez petit pour tenir dans la soute du Ju 52. Il a été utilisé comme transport de troupe, mais aussi pour d’autres missions, notamment le déroulage de câbles téléphoniques ou le tractage de pièces d’artillerie légères. Il pesait à vide 1235 kg.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 1220

186 - Танки Корпусу морської піхоти США часів Другої світової війни

Видавництво Оспрей

Ref

New Vanguard 186

ISBN9781849085601
Автор
IllustratorRichard Chasemore

During World War II, the US Marine Corps formed six tank battalions that battled through the harsh conditions of the Pacific Theatre. Using the same basic tanks as the US Army, notably the M3 and M5A1 light tanks and the M4 Sherman medium tank, the marines made both technical and tactical innovations to make them more effective in the fight against the Japanese. Deep wading equipment, flamethrower tanks, and even wooden armor all became part of the Marine arsenal. This book examines the tactics and technology that made the US Marine Corps tank service unique in the annals of warfare.

Джерело: Скопа

Продовжити читання

Views : 1530

Рено R35

Рено R35

КраїніФранція
Тип

Легкий піхотний танк

Фотогалерея танка Renault R35, Рено R35, an abbreviation of Char léger Modèle 1935 R or R 35, was a French light infantry tank of the Second World War. Designed from 1933 and produced from 1936, the type was intended as a light infantry support tank, equipping autonomous tank battalions, that would be allocated to individual infantry divisions to assist them in executing offensive operations. To this end it was relatively well-armoured but slow and lacking a good antitank-capacity, fitted with a short 37 mm gun. At the outbreak of the war, the antitank-role was more emphasized leading to the development and eventual production from April 1940 of a subtype with a more powerful longer gun, the Renault R40. It was planned to shift new production capacity to the manufacture of other, faster, types, but due to the defeat of France the R35/40 remained the most numerous French tank of the war, about 1685 vehicles having been produced in June 1940. At that moment it had also been exported to Poland, Romania, Turkey and Yugoslavia. For the remainder of the war Germany and its allies would use captured vehicles, some of them rebuilt into tank destroyers.

Джерело: Рено R35 на Вікі

Продовжити читання

Views : 8411

Дас Ваффен Арсенал 085 - Хайнкель Хе 162

Ваффен Арсенал

Ref

Ваффен Арсенал 085

Автер (Івате)
Суджет

Der VolksJäger He 162

Підписана документація Ваффен Арсенал la revue «Der VolksJäger He 162 – Waffen Arsenal 085» .

Le Heinkel Він 162 Volksjäger ou Salamander est un avion de chasse intercepteur de la Seconde Guerre mondiale.

Джерело: Він 162 sur Вікіпедія

Продовжити читання

Переглядів: 1713

Das waffen arsenal 080 - Die großen Dessauer

Waffen Arsenal

Ref

Waffen Arsenal 080

Author
Subject

Grossen Dessauer

Підписана документація Ваффен Арсенал la revue «Grossen Dessauer – Waffen Arsenal 080» .

C’est en 1942 que les premiers Ju 290 furent utilisés par la Luftwaffe. Il s’agissait de deux avions de pre-série Ju 290 A-0 obtenus à partir de Ju 90 (de) civils, et de cinq Ju 290 A-1 assemblés en tant que tel. Plusieurs de ces avions participèrent à la bataille de Stalingrad pendant l’hiver 1942-1943. Précisément, ils participèrent au pont aérien mis en place pour ravitailler la 6e armée de Paulus, alors encerclée dans la ville. La production de série prit place dans l’usine Letov de Prague. Après la version A-1, une version A-2 de patrouille maritime emportait un radar. Des versions A-3, A-4, et A-5 ont suivi, elles se distinguent essentiellement par leur armement. Soixante-cinq appareils furent produits.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 1077

Фокке-Вульф Fw 190D-9

Фоке-Вульф FW-190

КраїніНімеччина
Тип

Одномоторні винищувачі

Перший політ1 червня 1939 року
Побудований20000+

Фотогалерея Focke-Wulf FW-190A-9, The Фокке-Вульф Fw 190 Würger (Shrike) — німецький одномісний одномоторний винищувач часів Другої світової війни, розроблений Куртом Танком наприкінці 1930-х років. Оснащений радіальним двигуном, 190 мав достатню потужність і зміг підняти більші навантаження, ніж його відомий аналог, Messerschmitt Bf 109. 190 був використаний Люфтваффе в найрізноманітніших ролях, включаючи денний винищувач, винищувач-бомбардувальник, наземні літаки і, меншою мірою, нічний винищувач.

Джерело: Фоке-Вульф у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 29704