
Tupoljev tu-95ms medved | |
|---|---|
| Zemlja | Sovjetski Savez |
| Ulogu | Strateški bombarder |
| Prvi let | 12. novembar 1952. |
| Izgradio | 500+ |
Foto-galerija a Tupoljev tu-95ms medved, The Tupolev Tu-95 (Russian: Туполев Ту-95; NATO reporting name: “Bear”) is a large, four-engine turboprop-powered strategic bomber and missile platform. First flown in 1952, the Tu-95 entered service with the Soviet Union in 1956 and is expected to serve the Russian Air Force until at least 2040.[1] A development of the bomber for maritime patrol is designated Tu-142, while a passenger airliner derivative was called Tu-114.
| Tupolev Tu-95MS Bear | |
|---|---|
| Fotograf | Unknow |
| Lokalizacija | Nepoznato |
| Fotografije | 36 |
| Tu-95MS Bear Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Yuri Pasholok |
| Lokalizacija | Nepoznato |
| Fotografije | 51 |
Pogledajte i:
Čaj Tupoljev tu-95ms medved je strateški bombarder i raketni nosač aviona razvijen od strane Sovjetskog Saveza u 1950-ih. To je jedan od najdužih i najbržih aviona sa propelerskim pogonom u istoriji, sa maksimalnom brzinom od preko 900 km / h. Tu-KSNUMKSMS je nadograđena verzija originalnog Tu-KSNUMKS, sa poboljšanom avionikom, navigacionim sistemima i opremom za elektronsko ratovanje. Može nositi do 16 krstarećih raketa Kh-55 ili 8 krstarećih raketa Kh-101/102, koje imaju domet do 5.000 km i mogu nositi nuklearne ili konvencionalne bojeve glave.
Čaj SU-95MS je takođe sposoban da nosi bombe slobodnog pada, mine, ili torpeda. Tu-95MS ima posadu od sedam i raspon krila od 50,1 m. Ima četiri Kuznetsov NK-12M turboprop motora, svaki vozi dva kontra-rotirajuće propelere. Prepoznatljiv zvuk propelera zaradio je Tu-95MS NATO izveštavanje ime "Bear". Tu-95MS je i dalje u službi sa ruskim vazduhoplovstvom i mornaricom, kao i sa nekim drugim zemljama koje su ga stekle od bivšeg Sovjetskog Saveza. Tu-95MS se smatra zastrašujućom i pouzdanom platformom za strateško odvraćanje i dalekometne udarne misije.
Poruke : 5533


















