| Douglas O-38 | |
|---|---|
| Zemlja | Sad |
| Ulogu | Observation plane |
| Proizvodi | 1931–1934 |
| Izgradio | 156 |
Čaj Douglas O-38 was an observation airplane used by the United States Army Air Corps. Between 1931 and 1934, Douglas built 156 O-38s for the Air Corps, eight of which were O-38Fs. Some were still in service at the time of the Pearl Harbor Attack in 1941. The O-38 is a modernized derivative of the O-25, itself a re-engined variant of the earlier Douglas O-2.
Izvor: Douglas O-38 on Wikipedia
Views : 1516
| de Havilland Canada DHC-4 Caribou | |
|---|---|
| Zemlja | Sad |
| Ulogu | STOL Transport |
| Prvi let | 30 Jul 1958 |
| Izgradio | 307 |
Čaj de Havilland Canada DHC-4 Caribou (koju je vojska Sjedinjenih Država označila kao CV-2 i kasnije C-7 Caribou) je kanadski dizajniran i proizveden specijalizovani teretni avion sa kratkim poletanjem i sletanjem (STOL) sposobnosti. Karibu je prvi put leteo 1958.
Poruke : 2592
| M19 Multiple Gun Motor Carriage | |
|---|---|
| Zemlja | Sad |
| Ulogu | Samohodno protivavionističko oružje |
| U službi | 1945–1953 |
| Izgradio | 285 |
Čaj M19 Multiple Gun Motor Carriage (MGMC) was a World War II United States Army self-propelled anti-aircraft weapon on the M24 light tank chassis. It was equipped with two Bofors 40 mm (1.6 in) guns. It was produced by Cadillac and Massey-Ferguson of Canada near the end of 1944. The M19 was developed from the T65 which was based on the M5 light tank chassis. The original design was improved upon and designated the T65E1. It was accepted into service in May 1944 as the M19 MGMC, equipping several U.S. Army anti-aircraft units during World War II. The M19A1 was an improved variant with an auxiliary engine and spare barrels for the 40 mm Bofors guns.
Views : 3356
| ZPU anti-aircraft | |
|---|---|
| Zemlja | Sovjetski Savez |
| Ulogu | Protivavioni pištolj |
| U službi | 1949–present |
| Izgradio | 442 |
Čaj ZPU (Russian: зенитная пулемётная установка, meaning “anti-aircraft machine gun mount”) is a family of towed anti-aircraft gun based on the Soviet 14.5×114mm KPV heavy machine gun. It entered service with the Soviet Union in 1949 and is used by over 50 countries worldwide. Quadruple (ZPU-4), double- (ZPU-2 and ZU-2) and single-barreled (ZPU-1) versions of the weapon exist.
Views : 1967
| Curtiss-Wright CW-22 | |
|---|---|
| Zemlja | Sad |
| Ulogu | Izviđač i napredni trener |
| Prvi let | 1940 |
| Izgradio | 442 |
Čaj Curtiss-Wright CW-22 bio je 1940-ih američki opšte namene napredne obuke jednokrilac avion izgrađen od strane Curtiss-Vright Corporation. To je upravljao mornarice Sjedinjenih Američkih Država kao izviđač trener sa oznakom SNC-KSNUMKS Falcon .. To je upravljao mornarice Sjedinjenih Američkih Država kao izviđač trener sa oznakom SNC-KSNUMKS Falcon.
Views : 1839
| Aeritalia G.222 | |
|---|---|
| Zemlja | Italia |
| Ulogu | Vojni transportni avioni |
| Prvi let | 18. jul 1970. |
| Izgradio | 111 |
Čaj Aeritalia G.222 (formerly Fiat Aviazione, later Alenia Aeronautica) is a medium-sized STOL military transport aircraft. It was developed to meet a NATO specification, but Italy was initially the only NATO member to adopt the type. The United States purchased a small number of G.222s, designating them the C-27A Spartan. A modernised variant, the Alenia C-27J Spartan, has been developed. While it retains many aspects of the original aircraft, the C-27J adopts the same engines and many of the systems used on the larger Lockheed Martin C-130J Super Hercules.
Izvor: Aeritalia G.222 on Wikipedia
Broj posetilaca: 1552
| Sud-Ouest Triton | |
|---|---|
| Zemlja | Francuska |
| Ulogu | Eksperimentalni trenerski avioni |
| Prvi let | 11 Novembar 1946 |
| Izgradio | 5+2 |
Čaj Sud-Ouest SO.6000 Triton bio je prvi francuski mlazni avion koji je proizveden, a tokom četrdesetih godina prošlog veka završio ga je SNCASO. Dizajn SO.6000 počeo je 1943. Ubrzo posle rata, francuska vlada je zahtevala da se izgradi pet prototipova.
Broj posetilaca : 1357
| Hawker Siddeley Nimrod | |
|---|---|
| Zemlja | Velike britanije |
| Ulogu | Pomorska patrola, ELINT, AEW |
| Prvi let | 23 Maj 1967 |
| Izgradio | 49+2 |
Čaj Hawker Siddeley Nimrod bio je pomorski patrolni avion koji je razvila i kojim je upravljala Velika Britanija. Bila je to opsežna modifikacija komete De Havilland, prvog operativnog mlaznog aviona na svetu. Prvobitno ga je dizajnirala de Havillandova firma za naslednike Hoker Siddeley; dalji rad na razvoju i održavanju preduzele su kompanije koje su nasledile Hokera Siddelija, britanski Aerospace i BAE Systems.
Poruke: 3145
| de Havilland Dragon | |
|---|---|
| Zemlja | Velike britanije |
| Ulogu | Putnički i vojni prevoz / trener |
| Prvi let | 12 Novembar 1932 |
| Izgradio | 202 |
Čaj de Havilland DH.84 Dragon bio uspešan mali komercijalni avion koji je projektovala i izgradila kompanija De Havilland.
Gledanja : 1956
| Saab 21R | |
|---|---|
| Zemlja | Švedska |
| Ulogu | Borbeni i napadački avioni |
| Prvi let | 10 mart 1947 |
| Izgradio | 64 |
Čaj Saab 21R je švedski tvin-bum borac / jurišni avion razvijen i proizveden od strane Saab. To je bio mlazni pogon razvoj ranijeg klipa motorom 21. To je bio prvi mlazni avion koji je proizveo Saab. Zajedno sa ruskim Jakovljev Jak-15, 21R je bio jedan od samo dva mlazna lovca koji su uspešno pretvoreni iz aviona na klipni pogon.
Izvor: Saab 21R na Vikipediji
Views : 2528