Messerschmitt Bf 109E-7 - Trumpeter 02291

Trubaи

Ref. 02291
TipPodesi razmeru modela
Skali1/32
Tema

Messerschmitt Bf 109E-7

Komplet od brenda Trumpeter komplet: «Messerschmitt Bf 109E-7 – Trumpeter 02291».

Fuselage : Left and right fuselage moulded w/ authentic details – Engine : Finely detailed engine – Interior : Finely detailed engine accessory compartment, Finely detailed cockpit – Wings : Optional position flaps – Rubber tires – PE : Photo-etched parts to upgrade details

The E-7 was a long range fighter derived from the E-4/N. Like that aircraft it had the DB 601N engine, two MG-17 machine guns in the engine cowling and two MG/FF cannon in the wings. However, it also had attachments for a 300 litre drop tank, giving it a significantly extended range. The same attachments could also be used to fit a SC 250 bomb rack, allowing the E-7 to carry a single 250 kg bomb.

Izvor: Messerschmitt Bf 109E-7 by Trumpeter

Nastavi sa čitanjem

Views : 1300

Ruski KV-1S - Trubač 01566

Trubaи

Ref. 01566
TipComp
Skali1/35
Tema

Ruski KV-1S

Komplet od brenda Trumpeter komplet: «Russian KV-1S – Trumpeter 01566».

Komplet se sastoji od preko 440 delova – komplet w/rafinirani detalj – višeklizačni kalupirani donji trup – 192 pojedinačne numere linkova – Foto Etched Parts & Metal gun bure uključeno

KV-1S – Lakša varijanta krajem 1942. godine sa većom brzinom, ali tanjim oklopom. Korišćena je nova, manja, gipsana kupola i redizajnirani zadnji trup. 1370 je izgraрeno. Kao odgovor na kritike, pušten je lakši KV-1S (ruski jezik: КВ-1С) sa tanjim oklopom i manjom, nižom kupolom kako bi se povratila neka brzina. Ono što je važno, KV-1S je takođe imao komandirsku kupolu sa svesvekovim blokovima vida, prvi za sovjetski teški tenk. Međutim, razređivanje oklopa dovelo je u pitanje zašto se tenk uopšte proizvodi, kada T-34 naizgled može da uradi sve što KV može i mnogo jeftinije. Sovjetski program teških tenkova bio je blizu otkazivanja sredinom 1943.

Izvor: Russian KV-1S by Trumpeter

Nastavi sa čitanjem

Views: 757

Squadron Signal 4024 German Cruisers of WW2

Squadron Signal

SerieWarship In Action
Subject

German Cruisers in Action

Ref4024

Knjiga iz Signal eskadrile knjiga «Nemačke krstarice Drugog svetskog rata – Eskadrila signal 4024« .

IstorijaEvolucija kapitalnog broda bila je razumno jednostavna tokom 19. Parna energija zamenila jedra, metalni trupovi zamenili su drvo, a mali broj pušaka za utovar breech-a zamenio je mnogo veći broj utovarivača glatkih brnjica. To je delimično i zbog toga što je uloga brodova na liniji borbe ostala jednostavna: biti deo flote sličnih brodova sposobnih da pobede bilo koju neprijateljsku flotu bojnih brodova. Evolucija broda za krstarenje bila je mnogo složenija. sa mnogo različitih, često paralelnih linija razvoja...

Nastavi sa čitanjem

Views : 1560

Sd. Kfz. 167 Sturmgeschütz IV - ITALERI 6491

Italeri

Ref 6491
TipComp
Skali1/35
TemaSd. Kfz. 167 Sturmgeschütz IV

Une maquette de chez ITALERI le kit «Sd. Kfz. 167 Sturmgeschütz IV – ITALERI 6491»

Le Sturmgeschutz (StuG) était utilisé en appui-feu d’infanterie. Le StuG ont très bien réussi dans leur rôle d’origine, de détruire, entre autres, des bunkers, de casemates et d’innombrables autres défenses. Le StuG n’est généralement pas considéré comme un char du fait de l’absence de la tourelle. Le canon est monté directement dans une casemate, avec le profil le plus bas possible, de manière à réduire la hauteur, avec une inclinaison limitée du canon. L’absence de la tourelle induit une production plus simple et plus économique, permettant d’en produire un grand nombre. Le StuG IV (SdKfz167) était armé d’un canon 75mm STUK 40L/48 monté avec un bouclier “Saukopf” en fonte. La majorité a été affectée dans des divisions d’infanterie blindées et des divisions blindées de grenadiers.

Izvor: Sturmgeschütz IV u Italeri

Nastavi sa čitanjem

Views : 1394

38 cm RW 61 na Sturmmörser Tiger - ITALERI 299

Italeri

Ref 299
TipComp
Skali1/35
Tema

38 cm RW 61 auf Sturmmörser Tiger

Une maquette de chez ITALERI komplet "38 cm RW 61 auf Sturmmörser Tiger – ITALERI 299".

Nemačka vojska, tokom svojih kampanja tokom Drugog svetskog rata, često je morala da se bavi centrima otpora ili utvrđene odbrane u urbanim sredinama, gde je upotreba artiljerije ili avijacije bila nemoguća zbog blizine između neprijatelja i njegovih trupa. To Sturmmörser Model "rušenja" zasnovan je na šasiji tenka Tiger na koji je kalemljen top od 38 cm koji je imao vrlo kratak domet, ali ogromnu destruktivnu moć. Sturmtiger je izgrađen u malim količinama i bio je zaposlen krajem 1944. godine, uglavnom na Istočnom frontu.

Izvor: Srpskohrvatski / srpskohrvatski

Nastavi sa čitanjem

Poruke : 1367

Humber Armored Car MK.IV - Bronco CB35081

Bronko

Ref

CB35081

TipComp
Skali1/35
Opis

Une maquette du Hamber oklopni automobil MK.IV

Model kompleta brenda Bronco: "Oklopno vozilo Humber MK.IV – Bronco CB35081". Le Hamber oklopni automobil Mk IV bio je britansko izviđačko vozilo u upotrebi tokom Drugog svetskog rata. Poslednji dodatak seriji, model Mark IV iz 1943. godine bio je naoružan topom od 40 mm ili 37 mm ispod kupole, četvrti član je dodat posadi. Proizvedeno je skoro 2000 jedinica serije.

Nastavi sa čitanjem

Poruke : 1745

P-36A/C/Mohawk Mk.IV [Pearl Harbor] – AKADEMIJA 12238

Akademiji

Tema

P-36 A / C Mohavk Mk.IV

Catégorie

Avijacije

Skali1/48
Ref12238

Novo ograničeno izdanje iz Akademije je "P-36A/C/Mohawk Mk.IV [Pearl Harbor] – ACADEMY 12238" komplet

Curtiss-izgrađen P-36 Havk je bio borac za američku vojsku tokom 1930-ih. Bio je zastareo kada je počeo Drugi svetski rat, ali je učestvovao u odbrani Pearl Harbora 7. decembra 1941. godine.

Izvor: Vikipedija

Nastavi sa čitanjem

Views : 1255

Srpskohrvatski / srpskohrvatski

Wydawnictwo Militaria

Serije

Vazduhoplovna snaga

Tema

Hydravion Bv 138

Ref64

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria le livre «Bv 138 – Wydawnictwo 64».

Le Blohm und Voss Bv 138, Bv138 en abrégé, était un hydravion allemand à coque tri-moteur en usage lors de le seconde guerre mondiale. Il était employé à des taches de reconnaissance maritime (accompagnement de convois, destruction de bateaux en Europe du Nord,surveillance maritime). Du fait de sa lenteur il ne fut produit qu’à 22 unités et fut remplacé par le Bv 138B.

Nastavi sa čitanjem

Views : 996

StuG.III Ausf.G Decembar 1943 Proizvodnja - DRAGON 6581

Modeli zmajeva

Ref.6581
TipKomplet plastičnih modela
Skali1/35
TemaStuG.III Ausf.G Decembar 1943 Proizvodnja

Komplet o StuG.III Ausf.G Decembar 1943 Proizvodnja iz brenda DRAGON modeli komplet "StuG.III Ausf.G Dec. 1943 Production – DRAGON 6581".

StuG.III (Sd.Kfz.142), zasnovan na široko korišćenoj Panzer III porodici tenkova, evoluirao je u veoma sposoban nemački razarač tenkova tokom Drugog svetskog rata. U stvari, StuG.III je bio najrasprostranjenije oklopno borbeno vozilo u Nemačkoj u ratu. Kako su neprijateljski tenkovi poboljšali svoju zaštitu i naoružanje, Nemačka je odgovorila ugradnjom 7.5cm StuK 40 L / 48 topa unutar kazamata vozila. Ova varijanta je bila poznata kao Ausf.G, od kojih je 7.720 proizvedeno od decembra 1942. do aprila 1945. godine. To je učinilo Ausf.G najčešćom nemačkom varijantom razarača tenkova do sada, a samim tim i jednim od najpopularnijih među modelarima.

  • Jedan jasan plastični sprue sa blokovima vizije i znamenitosti.
  • 15 sprues u svetlo sivoj boji u rasponu veličine od skoro kao velika kao kutija do malog 2 "k 1" malog momka koji drži slatko malo MG-34.
  • Mala dužina pletene žice.
  • Dve torbe Magic Track u malo drugačijim nijansama sive kako bi ih držali ravno.
  • Jedan mesingani foto-jetkani prag.
  • Dva nikla urezana sprues.
  • Osam panela set uputstava, plus mali errata list.
  • Kartograf je proizveo decal list.
Od Dragon Models

Views : 1208

T-80U

Tenk T-80

ZemljaURSS
TipGlavni borbeni tenk
U službi1976–present
Izgradio5500+

Čaj T-80 is a main battle tank (MBT) designed and manufactured in the Soviet Union. When it entered service in 1976, it was the second MBT in the world to be equipped with a gas turbine engine after the Swedish Strv 103 and the first to use it as a primary propulsion engine. The T-80U was last produced in a factory in Omsk, Russia, while the T-80UD and further-developed T-84 continue to be produced in Ukraine. The T-80 and its variants are in service in Belarus, Cyprus, Egypt, Kazakhstan, Pakistan, Russia, South Korea, and Ukraine. The chief designer of the T-80 was the Soviet engineer Nikolay Popov.

Izvor: T-80 na Vikipediji

Nastavi sa čitanjem

Views : 8476