Waffen-Arsenal. #056. Umri Tigar-Familie

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Tigar – Panzer VI – Sdkfz.181

Ref

056

Une documentation signée Waffen Arsenal časopis "Tiger family – Waffen Arsenal 056".

Le Tigar I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Izvor: Vikipedija

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Hetzer - Waffen Arsenal 053

Waffen Arsenal

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Hetzer – Jagdpanzer 38(t)

Ref.053

Knjiga iz Waffen Arsenal knjiga «Hetzer – Waffen Arsenal 053» .

Istorija: The Jagdpanzer 38(t) (Sd.Kfz. 138/2), later known as Hetzer (“chaser”), was a German light tank destroyer of the Second World War based on a modified Czechoslovakian Panzer 38(t) chassis. The project was inspired by the Romanian “Mareşal” tank destroyer. The name Hetzer was at the time not commonly used for this vehicle. It was the designation for a related prototype, the E-10. The Škoda factory for a very short period confused the two names in its documentation and the very first unit equipped with the vehicle thus for a few weeks applied the incorrect name until matters were cleared. However, there exists a memorandum from Heinz Guderian to Hitler claiming that an unofficial name, Hetzer, had spontaneously been coined by the troops. Post-war historians basing themselves on this statement made the name popular in their works, the vehicle was never named as such in official documents.

Izvor: Hetzer na Vikipediji

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Panzerkampfwagen III - Waffen Arsenal 048

Waffen Arsenal

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Panzerkampfwagen III

Ref048

Une documentation signée Waffen Arsenal časopis "Panzerkampfwagen III – Waffen Arsenal 048" .

Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), često skraćen kao Panzer III, nemački je tenk, dizajniran krajem tridesetih godina prošlog veka i često korišćen u prvoj fazi Drugog svetskog rata. Razvijen je tako da angažuje neprijateljski oklop, dok je Pancir IV, koji je bio savremen, napravljen da pruži vatrenu podršku oklopnim formacijama. Međutim, sa pojavom sve dobro zaštićenih savezničkih tenkova, samo je Pancir IV uspeo da nosi oružje sposobno da ih uništi, i to je dopunilo Pancir III kao glavni tenk Vermahta.

Izvor: Vikipedija

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Waffen-Arsenal. #047. Panzerkampfwagen Maus und andere deutsche panzerprojekte

Srpskohrvatski / srpskohrvatski

SerijeWaffen Arsenal
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Maus

Ref047

Une documentation signée Waffen Arsenal časopis "Maus – Waffen Arsenal 047" .

Posle stvaranja Tigra I, a potom i Tigra II, nemački lideri su želeli još moćniji, još efikasniji tenk. Tako je rođena kočija Maus (miš na nemačkom) koji je imao veoma poseban oblik i težinu koja je još uvek van norme. Projekat je vodio Ferdinand Porše i predstavljen Hitleru u junu 1942. Prvi prototip je bio spreman 1943 pod imenom "Mammut" i konačno je postao "Maus" u februaru 1943, takođe se ponekad zove " Tenk Tigar VIII ». Cette gigantesque machine à détruire ne fut pas mise en service pendant la guerre. La rumeur veut que les prototypes V1 et V2 aient combattu lors de la bataille de Berlin en 1945.

Izvor: Char Maus na Wikipediji

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Waffen-Arsenal 045 Šerman

Waffen Arsenal

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Љerman

Ref045

Une documentation signée Waffen Arsenal časopis "Sherman – Waffen Arsenal 045".

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Izvor: Vikipedija

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Waffen-Arsenal 043 - Deutsche Schwere Morser

Waffen Arsenal

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Deutsche Schwere Mörser

Ref043

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Deutsche Schwere Mörser – Waffen Arsenal 043» .

Malter Karle est la plus grosse pièce d’artillerie automotrice jamais construite. Il y a 2 types de mortiers : le Mörser Gerät 040 de 600mm et le Mörser Gerät 041 de 540mm. Les deux armes tiraient des projectiles conçus pour pénétrer le béton. la portée du Gerät 040 était de 6800 m et celle du Gerät 041 de 10500 m. Les obus pouvaient pénétrer entre 2.50m et 3.20 m de béton armé avant d’exploser très violemment.

Izvor: Vikipedija

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Das waffen arsenal 041 - Stalins Giganten KW-I, KW-II

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KV-1 – KV-2

Ref041

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «KV-1 – KV-2 – Waffen Arsenal 041» .

Tenk Kliment Vorošilov (KV) je sovjetski rezervoar za rupture. To je bilo neprijatno iznenađenje za Vermaht tokom operacije Barbarosa: to je u to vreme bilo gotovo neranjivo za svo svoje naoružanje osim protivavionski pištolj "Flek Flak" od 88 mm i direktnu artiljerijsku paljbu.

Izvor: Vikipedija

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Waffen-Arsenal 039 - Sturmgeschütz III

Waffen Arsenal

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Sturmgeschütz III – Stug III – Sdkfz.142

Ref039

Une documentation signée Waffen Arsenal časopis "Sturmgeschütz III – Waffen Arsenal 039" .

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Izvor: Sturmgeschütz III on Wikipedia

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Das waffen arsenal 037 - Podmornica Uboat U-VII

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U-Čamci

Ref037

Une documentation signée Waffen Arsenal la revija «U-Brodovi – Waffen Arsenal 037» .

Les U-Boot (pluriel en allemand U-Boote) sont les sous-marins allemands des deux guerres mondiales. Ils sont surtout célèbres pour leurs campagnes d’attaques de convois de ravitaillement partant des États-Unis et du Canada pour l’Europe. U-Boot est une abréviation d’Unterseeboot, qui signifie sous-marin en allemand. Ce terme est généralement utilisé en français pour désigner : les sous-marins allemands de la Première Guerre mondiale les sous-marins austro-hongrois de la Première Guerre mondiale les sous-marins allemands de la Seconde Guerre mondiale. les sous-marins allemands d’après-guerre utilisés par la Bundeswehr. Les marines de guerre allemandes successives ont appelé leurs sous-marins par une dénomination commençant par un U suivi d’un nombre.

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Nashorn

Nashorn

ZemljaNemačka
Tip

Razarač tenka

Opis

Foto album na Nashorn

Galerie photo sur un Nashorn, Le Nashorn (littéralement Rhinocéros), désigné initialement sous le nom de Hornisse (frelon en allemand) était un chasseur de chars allemand de la Seconde Guerre mondiale. Il fut développé en tant que solution intermédiaire en 1942 et était armé du puissant canon anti-char de 88 mm. Bien que légèrement blindé et présentant une silhouette élevée, il resta en service jusqu’à la fin de la guerre et démontra qu’il était un assez bon chasseur de chars.

Izvor: Nashorn na Vikipediji

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