Avtor Archives: SdKfz.000

Podpisana dokumentacija Wydawnictwo Militaria le livre «Char T-34/85 – Wydawnictwo 275» .

T-34 je srednji tank, ki je začel obratovati leta 1940 z Rdečo armado. Takrat je predstavljal izjemno ravnovesje med tremi glavnimi dejavniki, ki opredeljujejo kakovost oklepnega vozila, in sicer: ognjeno močjo, zaščito in mobilnostjo. Ta uspeh je postal eno od bogastev Sovjetske zveze pred invazijo na Wehrmacht. Da bi se temu zoperstavil, bo moral slednji pregledati svojo politiko zasnove oklepnih vozil, na primer z razvojem Panzer-V "Panther", ki si je nekatere tehnične lastnosti izposodil od T-34. Čeprav ga je hitro prehitela tuja proizvodnja, je T-34 še vedno ostal v proizvodnji od leta 1940 do 1958, s skupno proizvedenimi enotami, ocenjenimi na 84.070 enot, zaradi česar je bil drugi najbolj proizveden rezervoar vseh časov, tik za naslednikoma, T-54 in T-55.

T-34, potomec hitrih tankov BT, ki jih je zasnovala ekipa I. Koshkina v Harkovu, je uvedel številne tehnološke inovacije, kot so uporaba dizelskega motorja iz aluminijeve zlitine, široke proge in nagnjene oklepne plošče povsod. Ni bilo brez pomanjkljivosti, na primer z dvosedežno kupolo in pomanjkanjem prenosne opreme, zaradi česar je bila njena taktična uporaba precej primarna in je povzročila številne izgube, pa tudi vprašljivo mehansko zanesljivost. Toda tako kot njegov ameriški ekvivalent, Sherman M4, je pokazal določeno sposobnost razvoja in predvsem enostavnost gradnje, zaradi česar je bil na voljo v zelo velikem številu, kar je zagotovilo njegovo izjemno dolgo življenjsko dobo, saj ga je leta 1996 še vedno uporabljalo 27 držav. Njegov vpliv na razvoj bojnih tankov je bil prav tako gotov, saj se pogosto šteje za enega od tankov, ki je bil uporabljen za opredelitev koncepta glavnega bojnega tanka.

Vir: Wikipedija