Oklep v profilu | |
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| Serije | Oklep v profilu |
| Predmet | M24 Chaffee |
| Ref | 006 |
Podpisana knjiga Oklep v profilu revija "Char M24 Chaffee – Armour In Profile 006".
Zgodovina:V Lahki rezervoar M24 je bil lahki tank, ki so ga proizvajale ZDA in se je uporabljal med drugo svetovno vojno in v povojnih konfliktih, kot je bila korejska vojna. Britanci so ga imenovali Chaffee v čast generala Adne R. Chaffeeja mlajšega, ki je pomagal razviti uporabo tankov v ameriških oboroženih silah.
Vir: Wikipedija
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Rezervoar T-70 | |
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| Državi | URSS |
| Vrsta | Lahki rezervoar |
| Opis | Album 63 sprehod po fotografijah tanka "T-70" |
V mesecu januarju 1942 je oblikovalski urad A. A. Astrova zasnoval ta novi tank, ki je nadomestil T-60, katerega ognjena moč in šibek oklep sta ga omejila na izvidniške in pokrivalne vloge. Kočija T-70 emportait le canon de 45 mm conçu pour le T-50, son blindage augmentait, mais il pouvait encore être produit par des usines issues de l’industrie automobile. Le châssis fut allongé, ce qui rendit nécessaire l’adjonction d’une nouvelle roue de route sur le train de roulement et la motorisation fut assurée par un groupage en tandem de deux moteurs GAZ-202 de 70 Cv, placé dans le côté droit de la caisse, le poste du conducteur et la tourelle occupant la gauche. Le T-70 je bil močan tank, ki ga je bilo enostavno izdelati. Vendar pa je glavna napaka sovjetskih lahkih tankov vztrajala, kupola je bila enosedežna, preobremenjeni poveljnik pa se je boril, da bi učinkovito služil glavnemu orožju. Proizvodnja se je začela vzporedno s T-60 v Gorkijevih tovarnah št. 37 in 38 in kmalu je nadomestila slednje.
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Oklep v profilu | |
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| Serije | Oklep v profilu |
| Predmet | Cromwellov rezervoar |
| Ref | 005 |
Podpisana knjiga Oklep v profilu revija "Char Cromwell – Oklep v profilu 005".
V Cromwell (A-27) est un char de combat britannique entré en service à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Ses premières versions portent le nom de Centaur et s’en distinguent essentiellement par un moteur moins performant. Le Cromwell fut un des chars Cruiser les plus réussis ; c’est aussi le premier blindé britannique à posséder à la fois un canon double-fonction, une vitesse élevée et un blindage correct. Il fut le plus utilisé à la fin de la guerre, remplaçant même le Sherman M4 dans certaines unités. Il servit de base au char Comet, une autre réussite.
Vir: Wikipedija
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Oklep v profilu | |
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| Serije | Oklep v profilu |
| Predmet | PanzerKampfwagen VI Tiger |
| Ref | 002 |
Podpisana knjiga Oklep v profilu la revue «PanzerKampfwagen VI Tiger – Armuor In Profile 002».
V Tiger I. (Tigre), abréviation de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tiger I. est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.
Vir: PanzerKampfwagen VI Tiger sur Wikipedija, prosta enciklopedija
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Rezervoar T-26 | |
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| Državi | URSS |
| Vrsta | Lahki rezervoar |
| Opis | Album 44 walkaround fotografije rezervoarja T-26 |
T-26 je lahki tank, ki spremlja pehoto, ki jo je proizvedla ZSSR od leta 1931 do 1941, skoraj dvanajst tisoč izvodov. Zgleduje po Vickers 6-Ton, čigar proizvodna licenca je bila kupljena od Britancev, je eden najuspešnejših tankov v 30. Leta 1941 je tvorila hrbtenico oklepnih sil Rdeče armade, vendar je po hudih izgubah, ki jih je utrpela med nemško ofenzivo, hitro izgubila to vlogo zaradi sodobnih tankov, do sredine leta 1942 pa je bila odpuščana v sekundarne vloge.
Vir: T-26 sur Wikipedia
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Model centrum založnje | |
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| Serije | Oklep fotogalerija |
| Naslov | Rezervoar za komet A34 |
| Ref | 20 |
| Opis | Rezervoar "A34 Comet" |
Podpisana knjiga Oklep fotogalerija revija "Char A34 Comet – Armor Photogallery 020".
V Komet (A-34) est le dernier char de combat britannique entré en fonction durant la Seconde Guerre mondiale (décembre 1944). Il fut utilisé aussi durant la Guerre de Corée. Les combats contre les allemands durant la Guerre du désert avaient démontré les nombreuses insuffisances des chars Cruiser britanniques. Une demande fut donc faite en 1941 à Nuffield Organisation et à Leyland Motors Ltd pour un nouveau Cruiser lourd enfin supérieur aux modèles allemands. Pour des raisons d’économie et d’efficacité, ce nouveau char devait reprendre autant d’éléments que possible du modèle alors en production, le Crusader.
Vir: Wikipedija
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Model centrum založnje | |
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| Serije | Oklep fotogalerija |
| Naslov | Char Panther Ausf.A |
| Ref | 19 |
| Opis | Rezervoar "Panther Ausf.A" |
Podpisana knjiga Oklep fotogalerija revija «Panther Ausf.A – Armor Photogallery 019».
V SdKfz 171 Panzer V Panther était un char de combat utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, de juillet 1943 lors de la bataille de Koursk, au 8 mai 1945. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit en définitive à leurs côtés, jusqu’à la fin de la guerre, en trois versions principales : « D », « A », « G ». Une dernière version « F » ou « Panther II » était prévue, avant le remplacement définitif du « Panther » par le char « E-50 ».
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Oklep fotogalerija | |
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| Založnik | Model centrum založnje |
| Naslov | nemški 7,5 cm Pak 40 |
| Ref | 18 |
| Opis | "Nemška 7,5 cm pištola Pak 40". |
Podpisana knjiga Oklep fotogalerija revija "German 7,5 cm Pak 40 – Armor Photogallery 018".
75-milimetrski top Pak (ali PaK 40) je bil najpogostejši protitankovski top Wehrmachta od leta 1942 do 1945. Cev je 75 mm KwK L/24.
Informacij: Wikipedija
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Model centrum založnje | |
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| Serije | Oklep fotogalerija |
| Naslov | Samohodni M41 M42 |
| Ref | 17 |
| Opis | Le canon d'assaut "Samohod M41 M42" |
Podpisana knjiga Oklep fotogalerija "Samohodnik M41 M42 – Fotogalerija oklepov 017".
Pour contrer efficacement les nouveaux chars alliés en Afrique du Nord, l’Etat Major de l’Armée Royale Italienne, sachant que leur char «lourd» ne serait pas prêt avant 1943, reprirent le principe du canon d’assaut, à savoir une pièce d’artillerie montée sur le châssis d’un char moyen. C’est le colonel Sergio Berlese qui soumettra cette idée à l’ingénieur Rosini de la société Ansaldo-Fossati en décembre 1940. Le 10 janvier 1941, une maquette était déjà prête à l’usine Ansaldo de Gênes. Une commande fut immédiatement passée pour 30 exemplaires, puis une commande comlémentaire de 400 exemplaire suivra. La construction débuta après les essais de tirs réalisés le 10 février 1941 à Cornigliano.
Vir: Wikipedija
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Model centrum založnje | |
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| Serije | Oklep fotogalerija |
| Naslov | Sherman M4A2 vol 2 |
| Ref | 16 |
| Opis | Le char “Sherman M4A2 vol.2”. |
Podpisana knjiga Oklep fotogalerija la revue «Sherman M4A2 vol 2 – Armor Photogallery 016».
Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».
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