Archívy autorov: SdKfz.000

Kleines Kettenkraftrad – Waffen Arsenal Sonderband 69

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Malý Kettenkraftrad - Waffen Arsenal Sonderband 69

Waffen Arsenal

Sujet (Sujet)

Kleines Kettenkraftrad – HK101 – Sdkfz.2

RéfS-69

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal časopis "Kleines Kettenkraftrad – Waffen Arsenal Sonderband 69" .

SdKfz 2, známejší ako Kleines Kettenkraftrad HK 101 ou Kettenkrad est un “Sonderkraftfahrzeug” (SdKfz) ce qui signifie véhicule spécial à moteur. Il s’agit d’un modèle d’autochenille. Produit de 1940 à 1948, il ne transporte que 2 hommes, mais atteint 70 km/h et se comporte très bien sur tout type de terrain. C’était au départ un petit tracteur pour troupes aéroportées. Ce véhicule a été conçu pour être livré par des avions Junkers Ju 52, mais pas par parachute. Le véhicule avait l’avantage d’être le seul petit tracteur d’artillerie, assez petit pour tenir dans la soute du Ju 52. Il a été utilisé comme transport de troupe, mais aussi pour d’autres missions, notamment le déroulage de câbles téléphoniques ou le tractage de pièces d’artillerie légères. Il pesait à vide 1235 kg.

Zdrojový: Wikipedia

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The Stalin Organ – Waffen Arsenal Sonderband 30

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Das waffen arsenal SH030 - Die Stalinorgel

Waffen Arsenal

SérieWaffen Arsenal
Obdobie2. svetová vojna
Sujet (Sujet)

Die Stalinorgel

Réf

S-30

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal la revue «Die Stalinorgel – Waffen Arsenal Sonderband 30» .

Komisia Kaťuša (en russe Катюша), diminutif russe de Catherine, est le surnom donné par les Soviétiques à un lance-roquettes en rafales de la Seconde Guerre mondiale. Ce nom vient de la chanson traditionnelle Katioucha. Surnommé par les Allemands « orgue de Staline » (Stalinorgel) à cause de ses caractéristiques, elle consistait en un camion tirant des roquettes en rafales. Plusieurs batteries de Katiouchas étaient généralement alignées, dans le but de créer un tir de barrage et de destruction très important. Leur formidable puissance de feu était néanmoins altérée par une forte imprécision du tir.

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Panzerkampfwagen III – der Panzer der Blitzkrige – Waffen Arsenal 187

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Panzerkampfwagen III - Der Panzer der Blitzkrige - Waffen Arsenal 187

Waffen Arsenal

SérieWaffen Arsenal
Sujet (Sujet)

Panzerkampfwagen III – PzKpfw III

Obdobie

2. svetová vojna

Réf

187

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal la revue «Panzerkampfwagen III – Der Panzer Der Blitzkrige – Waffen Arsenal 183» .

Komisia Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), souvent abrégé en Panzer III est un char d’assaut allemand, conçu à la fin des années 1930 et utilisé intensivement pendant la première phase de la Seconde Guerre mondiale. Il fut mis au point pour engager les blindés ennemis, alors que le Panzer IV, qui lui était contemporain, avait été prévu lui pour fournir des tirs d’appui aux formations blindées. Cependant, avec l’apparition de chars alliés de mieux en mieux protégés, seul le Panzer IV fut capable d’embarquer les armes capables de les détruire, et il supplanta le SdKfz 141 comme char principal de la Wehrmacht.

Zdrojový: Panzerkampfwagen III na Wikipédii

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Panzerkampfwagen III – Waffen Arsenal 122

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Arzenál Waffen 122 - Hlavný bojový tank III

Waffen Arsenal

Série Waffen Arsenal
Sujet (Sujet)

Panzerkampfwagen III

Réf122

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal la revue «Panzerkampfwagen III – Waffen Arsenal 122» .

Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), často skrátene Panzer III, bol nemecký tank, navrhnutý koncom 1930. rokov a vo veľkej miere používaný počas prvej fázy druhej svetovej vojny. Bol vyvinutý na zapojenie nepriateľských obrnených vozidiel, zatiaľ čo Panzer IV, ktorý bol k nemu moderný, bol navrhnutý tak, aby poskytoval podpornú paľbu obrneným formáciám. Avšak s výskytom čoraz viac chránených spojeneckých tankov bol iba Panzer IV schopný niesť zbrane schopné ich zničiť a nahradil Panzer III ako hlavný tank Wehrmachtu.

Zdrojový: Wikipedia

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Chlopne 8,8cm – Wydawnictwo Militaria 147

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Chlopne 8,8cm - Wydawnictwo Militaria 147

Waffen Arsenal

SérieWaffen Arsenal
Sujet (Sujet)

Flak 8,8cm

Réf147
Obdobie2. svetová vojna

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal la revue «Flak 8,8cm – Wydawnictwo Militaria 147» .

Nepriestrelných je skratka nemeckého slova Fliegerabwehrkanone, čo znamená "protilietadlová zbraň". Slovo možno chápať v dvoch významoch: flak (n.f., samotná skratka Flakartillerie) je všeobecný názov statických protilietadlových batériových jednotiek alebo jednotiek DCA pripojených k bojovým jednotkám; flak (n.m.) môže označovať protilietadlové delo (napríklad Flak 43).

Zdrojový: Flak 8,8cm sur Wikipedia

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8 Rad Panzerspähwagen – Waffen Arsenal 092

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Das waffen arsenal 092 - Deutscher 8-Rad-Panzerspahwagen

Waffen Arsenal

SérieWaffen Arsenal
Sujet (Sujet)

8 Rad Panzerspähwagen

Réf092

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal la revue «8 Rad Panzerspähwagen – Waffen Arsenal 092» .

Le terme de Schwerer Panzerspähwagen (véhicule de reconnaissance blindé lourd) désignait l’ensemble des véhicules à 6 ou 8 roues utilisés par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Ils jouèrent le rôle important de reconnaissance, en avant des divisions panzer, afin d’estimer les forces ennemies à combattre.

Zdrojový: Wikipedia

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Panzerjäger – Waffen Arsenal 060

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Das waffen arsenal 060 - Panzerjäger (2)

Waffen Arsenal

vydavateľWaffen Arsenal
Obdobie2. svetová vojna
Sujet (Sujet)

Panzerjäger

Réf060

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal la revue «Panzerjäger – Waffen Arsenal 060» .

Un chasseur de char est un engin blindé, le plus souvent chenillé, destiné à combattre et à détruire les autres blindés. Ceci en fait une unité particulière, spécialisée, possédant les qualités universellement reconnues comme nécessaires pour un char d’assaut : mobilité, puissance de feu, protection. Plus qu’un autre char, il doit satisfaire à ces conditions : les autres chars sont aussi employés pour réduire l’infanterie ou parfois même les fortifications légères ennemies. Ils satisfont donc à d’autres nécessités, ce sont des unités plus polyvalentes. Ces engins sont apparus pendant la Seconde Guerre mondiale, et leur importance a diminué depuis 1945. Durant la Seconde Guerre mondiale, les unités blindées étaient plus diversifiées qu’aujourd’hui, où l’on ne retrouve sur la plupart des théâtres d’opération que des MBT (main battle tanks, par exemple le char Leclerc), des véhicules de l’avant blindés, plus légers et destinés au soutien des troupes d’infanterie mécanisées, et des transports de troupes blindés. Le rôle de chasseur de char est aujourd’hui plutôt dévolu à l’hélicoptère de combat. Les armées de terre se sont munies de ces véhicules spécialisés, plus particulièrement la Wehrmacht et l’US Army, ainsi que toutes les autres puissances alliées ayant massivement dépendu du matériel américain durant cette période. À l’origine, le besoin pour ces véhicules est venu d’une supériorité matérielle de l’arme blindée ennemie, et ce dans les deux cas.

Zdrojový: Wikipedia

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Prezretí: 655

Tanky IS – Joseph Stalin – Wydawnictwo 306

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Tanky IS - Joseph Stalin - Wydawnictwo 306

Wydawnictwo Militaria

SérieVýkon nádrže
Sujet (Sujet)

Tanky IS - Josif Stalin

Réf306

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria le livre «Chars IS – Joseph Staline – Wydawnictwo 306» .

Sovietska séria tankov Josif Stalin IS-1, IS2, IS-3 a son origine dans le développement du prototype KV-13, qui devait allier la protection d’un char lourd avec la mobilité d’un char moyen. Ce programme avait donné lieu à un char de 31,7 tonnes, armé d’un canon de 76,2 mm, caractérisé surtout par un emploi généralisé d’éléments coulés pour la caisse et la tourelle. Il combinait le moteur et la suspension des chars KV avec les chenilles du Char T-34, la caisse était blindée à 120 mm et la tourelle à 85 mm, mais les 600 ch du moteur lui permettait d’atteindre 55 km/h. Cependant il présentait de nombreuses imperfections et défauts de jeunesse, une accélération insuffisante, ce qui fut résolu dès juillet en adoptant la boîte dessinée pour le KV-1s, et de fréquents déraillements de chenilles qui furent réglés par l’emploi d’un nouveau modèle apparu sur les deux nouveaux exemplaires produits en décembre, qui apportaient de nombreuses autres améliorations, dont des tourelles redessinées.

Zdrojový: Wikipedia

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Prezretí: 1250

Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper Prototyp Nr.I – DML 7489

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Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper prototyp Nr.I - DML 7489

Dragon Model

Ref7489
TémuSúprava modelov
Rozsahu1/72
Predmet

Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper Prototype Nr.I

Nový model značky Dragon Model súprava: Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper Prototype Nr.I – DML 7489

Funkcie : -Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper is authentically produced -Chain links of front and rear hull -Rivets on upper hull are detailed and realistic -Spotlights exhibit extreme detail -Commander’s compartment intricately produced -Air intake accurately presented -Detailed assembly w/3D-designed engine exhaust mufflers -Well-detailed cable drum -Crane is intricately presented -Idler wheels w/correctly detailed parts -Sprocket wheels w/breathtaking detail and multiple delicate parts ; -Road wheels and suspension w/accurate details -One-piece DS tracks reproduced

The Land-Wasser-Schlepper was conceived by Germany as a tracked amphibious tractor in 1936. A small number of this unarmored boat-like vehicle was built and they served on the Eastern Front. However, less well known is the vehicle designed as its successor – the Panzerfahre (abbreviated to “PzF”). The main difference with this vehicle was that it was armored, plus it was conveniently based on the chassis of a Panzer IV Ausf.F tank. Development of the Panzerfahre began in early 1941, and by mid-1942 Magirus had delivered two prototypes. The lightly armored, fully tracked vehicle had a boat-like bow and a propeller at the stern. The vehicle’s main function was combat supply on land and in water. It could tow an amphibious trailer, or alternatively it could work in tandem with another Panzerfahre as a floating ferry platform capable of carrying a 24-ton load. However, as heavier tanks appeared on the scene, the Panzerfahre never went into production because of its inadequate payload.

Zdrojový: DML 7489 na modeloch Dragon

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Panter v akcii – Wydawnictwo 239

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Panter v akcii - Wydawnictwo 239

Wydawnictwo Militaria 239

vydavateľWydawnictwo Militaria
Réf239
Sujet (Sujet)

Panther v akcii – Sdkfz.171

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria kniha "Panther v akcii – Wydawnictwo 239".

Tank Panther bol stredný tank, ktorý nemecká armáda používala počas druhej svetovej vojny, ktorá sa začala v polovici roku 1943. Bol navrhnutý tak, aby čelil sovietskemu tanku T-34, z ktorého bol do značnej miery inšpirovaný, a nahradil Panzerkampfwagen III a Panzerkampfwagen IV, nakoniec slúžil po ich boku až do konca vojny. Až do príkazu Adolfa Hitlera z 27. februára 1944 bol označený ako PzKpfw V Panther a v inventári vyhlášky ako Sd.Kfz. 171.

Zdrojový: Wikipedia

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