Gloster Meteor T.7 – фото и видео

Фотогалерея Глостер Метеор Т.7, The Gloster Meteor was the first British jet fighter and the Allies’ only operational jet aircraft during the Second World War. The Meteor’s development was heavily reliant on its ground-breaking turbojet engines, pioneered by Sir Frank Whittle and his company, Power Jets Ltd. Development of the aircraft itself began in 1940, although work on the engines had been under way since 1936. The Meteor first flew in 1943 and commenced operations on 27 July 1944 with No. 616 Squadron RAF. Nicknamed the “Meatbox”, the Meteor was not a sophisticated aircraft in its aerodynamics, but proved to be a successful combat fighter. Gloster’s 1946 civil Meteor F.4 demonstrator G-AIDC was the first civilian-registered jet aircraft in the world. Метеор Т.7: Two-seat trainer variant of the F.4, company prototype first flew 19 March 1948, 640 production aircraft for the Royal Air Force and the Royal Navy (43) and 72 for export (Belgium, Brazil, Denmark, Egypt, France, Israel, Netherlands). Avions Fairey modified 20 Belgian Air Force F.4s to T.7 standard.

Источник: Глостер Метеор Т.7 в Википедии

Teh Глостер Метеор Т.7 — двухместная учебно-тренировочная версия первого британского реактивного истребителя Gloster Meteor. Он был разработан в конце 1940-х годов для удовлетворения спроса на пилотов реактивных самолетов в Королевских ВВС и других военно-воздушных силах, которые эксплуатировали Meteor. T.7 имел более длинный фюзеляж, чем одноместный Meteor F.4, со второй кабиной для инструктора позади студента.
Teh Т.7 сохранил те же двигатели Rolls-Royce Derwent и вооружение из четырех 20-мм пушек, что и F.4, но имел сниженные характеристики из-за увеличенного веса и лобового сопротивления. T.7 был принят на вооружение в 1949 году и широко использовался для обучения и переоборудования до 1960-х годов. Некоторые T.7 также были модифицированы для других ролей, таких как буксировка целей, калибровка радаров, а также исследования и разработки.