
Английская электрическая молния | |
---|---|
Страны | Великобритании |
Роль | Перехватчик |
Первый полет | 4 августа 1954 года |
Построен | 337 |
Teh Английская электрическая молния является сверхзвуковой истребитель эпохи холодной войны. Он был разработан, разработан и изготовлен компанией English Electric, которая впоследствии была поглощена недавно созданной Британской авиастроительной корпорацией. Затем он был на рынке как BAC Lightning. Молния была единственным британским истребителем Mach 2. Молния использовалась Королевскими военно-воздушными силами (RAF) и Королевскими ввс Саудовской Аравии (RSAF). Хотя это был основной перехватчик RAF в течение более двух десятилетий он никогда не требовался для нападения на другой самолет.
E.E-BAC Молния F.53 Прогулка вокруг | |
---|---|
Фотограф | Сес Хендрикс |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 84 |

Английский Электрический Лигтнинг F.1 Прогулка вокруг | |
---|---|
Фотограф | Неизвестная |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 33 |
Читайте также:
Teh Английская электрическая молния F.53 — вариант британского сверхзвукового перехватчика и реактивного истребителя, который разрабатывался для экспортных рынков. Он был продан Саудовской Аравии и Кувейту, которые использовали его для различных целей, таких как перехват, разведка и наземные атаки. F.53 имел уникальную конструктивную особенность в виде наличия двух вертикально расположенных турбореактивных двигателей Rolls-Royce Avon внутри фюзеляжа, что придавало ему исключительные характеристики и возможности в эпоху холодной войны.
Teh Ф.53 мог развивать скорость выше 2 Махов и имел запас хода около 800 км с внешними топливными баками. Он был вооружен двумя 30-мм пушками ADEN и мог нести под крыльями различные ракеты, реактивные снаряды, бомбы и контейнеры. F.53 также был оснащен радаром Ferranti AI-23 и системой автопилота. F.53 состояли на вооружении Королевских ВВС Саудовской Аравии до 1986 года и в ВВС Кувейта до 1977 года, когда они были заменены более современными самолетами.
Просмотров : 5034