Dassault Mystere IVA

Дасо Мистере

СтраныФранция
РольИстребитель-бомбардировщик
Первый полет23 февраля 1951 года
Построен171

Teh Дассо MD.452 Мыстер is a 1950s French fighter-bomber. After the success of the Ouragan, Dassault was working on a more advanced machine based on it, which would take to the air in early 1951 as the MD.452 Mystère I. The first prototype Mystère I was essentially an Ouragan with a 30-degree swept wing and modified tail surfaces. Two further prototypes followed, powered by the Rolls-Royce Tay 250 centrifugal-flow turbojet, an improved version of the Rolls-Royce Nene, built under license by Hispano-Suiza, and rated at 28.0 kN (6,300 lbf) thrust.

Источник: Грумман F6F Hellcat в Википедии

Дасо Мистер ходить
ФотографМейндерт де Врейз
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии27
Подождите, поиск Dassault Mystere фотографии для вас ...
Dassault Mystere IVA Walk Around
ФотографМарк Хейворд
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии16

Читайте также:

Вторая мировая война: окончательная визуальная история от блицкрига до атомной бомбы (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Вторая мировая война карта за картой (DK история карта за картой) - Amazon

Дополнительная информация:

Teh Дасо Мистере — серия реактивных истребителей, разработанных французской компанией Dassault Aviation в 1950—1960-х годах. Первая модель, Mystere I, была прототипом, который поднялся в воздух в 1951 году и был основан на более раннем Dassault Ouragan. Mystere II был улучшенной версией, которая поступила на вооружение ВВС Франции в 1954 году и участвовала в Суэцком кризисе 1956 года.
Teh Мистерия IV был самым удачным вариантом, с более чем 400 единицами, построенными для Франции, Индии и Израиля. У него было стреловидное крыло, более мощный двигатель и радар в носовой части. Mystere IV также участвовал в нескольких конфликтах, таких как Алжирская война, Шестидневная война и Индо-пакистанская война 1965 года. Серия Mystere в конечном итоге была заменена более совершенными моделями, такими как Dassault Mirage III и Dassault Super Mystere.

Просмотров : 2713

Комментарии

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

обязательно

Этот сайт использует Akismet для снижения спама. Узнайте, как обрабатываются данные ваших комментариев.