Convair F-102A

Convair F-102A

СтраныСША
ТипСверхзвуковой самолет-перехватчик
Производства1956-1979
Построен1000

Фотогалерея Convair F-102A, Convair F-102 Delta Dagger — американский самолет-перехватчик, построенный в конце 1950-х годов в составе основ ПВО ВВС США. Ввод в эксплуатацию в 1956 году, его основной целью было перехватить вторжение советских бомбардировщиков флотов во время холодной войны.

Источник: Convair F-102A в Википедии

Convair F-102A
ФотографНеизвестная
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии41
Подождите, поиск Convair F-102A фотографии для вас ...
Convair F-102A Дельта кинжал ходить
ФотографСес Хендрикс
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии68
F-102A-80-CO Прогулка
ФотографСес Хендрикс
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии126

Купить мне кофеКупить мне кофе

TF-102A Delta Dagger Walk Around
ФотографFotios Rouch
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии31

Читайте также:

Вторая мировая война: окончательная визуальная история от блицкрига до атомной бомбы (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Вторая мировая война карта за картой (DK история карта за картой) - Amazon

Convair F-102A-70-CO Delta Dagger Walk Around
ФотографВладимир Якубов
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии248
Convair F-102 Delta Dagger Walk Around
ФотографЭверетт МакЭван
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии31
Convair F-102A Delta Dagger Walk Around
ФотографНеизвестная
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии14
Подождите, Поиск фотографий самолетов-перехватчиков для вас...
Дополнительная информация:

Convair F-102A — сверхзвуковой самолёт-перехватчик, состоявший на вооружении ВВС США с 1956 по 1979 год. Это был первый действующий реактивный истребитель с треугольным крылом и внутренним отсеком вооружения. F-102A был разработан в рамках программы 1954 года «Перехватчик», целью которой было создание систем ПВО нового поколения против советской бомбардировочной угрозы. F-102A был оснащен радаром и системой управления огнем, которая могла наводить на цели шесть ракет класса «воздух-воздух» или 24 неуправляемые ракеты.
F-102A также имел характерную треугольную форму фюзеляжа, которая уменьшала лобовое сопротивление на высоких скоростях, благодаря применению принципа правила площади. F-102A участвовал в ограниченных боевых действиях во время войны во Вьетнаме, где он выполнял задачи сопровождения и наземных атак. Он также экспортировался в Грецию и Турцию, где оставался на вооружении до конца 1970-х годов. F-102A в конечном итоге был заменен более совершенным F-106 Delta Dart, который был получен из той же базовой конструкции.

Поддержка веб-сайта
Поддержка веб-сайта

Views : 6524

Комментарии

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

обязательно

Этот сайт использует Akismet для снижения спама. Узнайте, как обрабатываются данные ваших комментариев.