Tthe Curtiss P-40 Warhawk – amerykański jednosilnikowy, jednomiejscowy, wytłkowany i naziemny samolot szturmowy, który po raz pierwszy poleciał w 1938 roku. Konstrukcja P-40 była modyfikacją poprzedniego Curtiss P-36 Hawk, która skróciła czas rozwoju i umożliwiła szybkie wejście do produkcji i usługi operacyjne. Warhawk był używany przez siły powietrzne 28 państw, w tym siły większości sił alianckich podczas II wojny światowej i pozostawał w służbie na pierwszej linii do końca wojny. Był to trzeci najczęściej produkowany amerykański myśliwiec, po P-51 i P-47; Do listopada 1944 roku, kiedy produkcja P-40 została zakończona, zbudowano 13 738, wszystkie w głównych zakładach produkcyjnych Curtiss-Wright Corporation w Buffalo w stanie Nowy Jork.
Czekaj, wyszukiwanie Curtiss P-40 Warhawk zdjęcia dla Ciebie ...
Curtiss P-40C Warhawk Walk Around
Fotograf
Władimir Yakubov
Lokalizacja
Kolekcja Flying Heritage
Zdjęcia
54
Curtiss P-40 Warhawk Walk Around
Fotograf
Bill Maloney
Lokalizacja
Amerykańskie Muzeum Sił Powietrznych
Zdjęcia
30
Zobacz też:
Curtiss P-40-E Kittyhawk Walk Around
Fotograf
Cees Hendriks
Lokalizacja
Niewiedzy
Zdjęcia
30
Curtiss P-40E Warhawk Walk Around
Fotograf
Vladimir Yakubov
Lokalizacja
Fabryka myśliwców, Virginia Beach
Zdjęcia
120
Curtiss-Wright P-40N Kittyhawk Walk Around
Fotograf
John Shupek
Lokalizacja
Niewiedzy
Zdjęcia
12
Czekaj, szukając Curtiss-Wright dla ciebie ...
Tthe Curtiss P-40 Warhawkwas an American single-engine, single-seat, all-metal fighter and ground-attack aircraft that saw extensive use by Allied powers during World War II. Though often overshadowed by faster contemporaries, the P-40 was a robust, reliable, and crucial aircraft, particularly in the early years of the conflict.
Design and Characteristics
Rola:Fighter and Ground-Attack. It was the third-most produced American fighter of World War II.
Silnik:It was powered by the **Allison V-1710 V-12 liquid-cooled engine**. A lack of a high-altitude, two-stage supercharger in the most numerous early variants limited the P-40’s performance above 15,000 feet.
Uzbrojenie:Armament varied, but typical P-40s were armed with **Six .50 caliber (12.7 mm) Browning machine guns** mounted in the wings. It could also carry a bomb, making it an effective fighter-bomber.
Mocnych:The P-40 was noted for its **excellent diving speed**, **tough construction**, and **heavy armor plating**, making it highly survivable in combat and an ideal platform for ground attack.
Słabości:Its primary disadvantage was its **poor performance at high altitudes** and its relatively **low climb rate**.
Historia operacyjna
The P-40 served in nearly every theatre of the war under various names and with numerous air forces:
The Pacific and China:The Warhawk is most famously associated with the **Flying Tigers** (American Volunteer Group) in China, where its iconic shark-mouth nose art became a symbol of Allied air power. Its ruggedness and good low-to-medium altitude performance made it effective against Japanese aircraft.
North Africa:Under British and Commonwealth service, it was known as the **Tomahawk** (early variants) and **Kittyhawk** (later variants). It was vital in North Africa, where the majority of air combat occurred at lower altitudes where the P-40 was competitive.
Soviet Union:The P-40 was supplied to the Soviet Union through the Lend-Lease Act, where it was used as a frontline fighter, primarily for ground attack and air superiority at low altitudes.
The P-40 Warhawk was instrumental in keeping Allied air forces competitive in the early stages of World War II until more advanced fighters became widely available.
Nowy zestaw 54 zdjęć Curtiss P-40C Warhawk