Roczne archiwum: 2011

Centurion w akcji – Squadron Signal SS2013

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Squadron Signal 2013 Centurion

Sygnał eskadry

SeriiAmor w akcji
Temat

Centurion

Ref

SS2013

Podpisana dokumentacja Sygnał eskadry książka "Centurion w akcji – Squadron Signal SS2013".

Tthe Centurion est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain. En Suisse, sa tourelle a régulièrement été démontée et placée dans des ouvrages bétonnés, connus sous le nom de Centi, pour interdire les accès routiers à d’autres chars.

Źródła: Char Centurion na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1104

PzKPFW IV w akcji – Eskadra Sygnału SS2012

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
PzKPFW IV w akcji - Eskadra Sygnału SS2012

Sygnał eskadry

WydawcaSygnał eskadry
Temat

Panzers IV

RefSS2012
Podpisana dokumentacja Sygnał eskadry le livre «Panzer IV in Action – Squadron Signal SS2012» . Le Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), souvent appelé Panzer IV était un char d’assaut utilisé par l’Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale. Conçu initialement comme char d’appui-feu, avec un canon de 75 mm court, pour le Panzerkampfwagen III, il finit par remplacer ce dernier quand les chars alliés devinrent trop protégés pour celui-ci. Rééquipé avec un canon long antichar, le PzKpfW IV był głównym niemieckim czołgiem podczas drugiej części wojny z ponad 9000 egzemplarzy wyprodukowanych i dał początek wielu wersjom.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1709

M16 Wasp Half-track – Spacer

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
M16 Półgąsienicowy wózek silnikowy z wieloma pistoletami

M16 Osa półgąsienicowa

PłaciStany Zjednoczone Ameryki
TypuLekki samochód pancerny

Galeria zdjęć na półgąsienicy M16 Wasp, Poszukiwanie mobilnego działa przeciwlotniczego do ochrony wojsk zmechanizowanych i kolumn zaopatrzeniowych rozpoczęło rozwój tego projektu. Jednym z nich będzie stworzenie M16 MGMC, l’autre sur le M15. Il s’agissait alors d’associer au châssis du half-track M2, le canon antiaérien de 37 mm, mais le projet fut abandonné à l’automne 1942, parce que la marine, alors chargée de l’étude sur l’artillerie antiaérienne était plus séduite par l’utilisation de mitrailleuse. Néanmoins, quelques mois avant la débarquement en Afrique du Nord, l’U.S Army s’empara du projet à sa propre intention et relança l’étude. Les résultats satisfaisants du T28 conduisirent à la production en masse du modèle dès février 1943. Un seul changement résulta des tests en combat réel, l’ajout d’un bouclier de protection pour l’équipage. Le véhicule fut renommé M15 Combination Gun Motor Carriage ou M15 CGMC. Quelques 680 de ces véhicules furent produits entre février et avril 1943. Le poids excessifs de la tourelle à laquelle on avait ajouté le bouclier conduisait cependant à une surcharge pour la châssis M3, et de la nouvelle combinaison de cette même tourelle avec le châssis M3A1 naquît le M15A1. 1652 furent produit entre octobre 1943 et février 1944.

Źródła: M16 Wasp Half-track na Wikipedii Vu sur le forum

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 6309

Leichte Panzers w akcji – Eskadra Sygnał SS2010

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Eskadra Sygnałowa 2010 Leichte Panzers

Sygnał eskadry

SeriiAmor w akcji
Temat

Lekkie pancerniki

RefSS2010

Podpisana dokumentacja Sygnał eskadry książka "Leichte Panzers in Action – Squadron Signal SS2010".

Panzer to niemieckie słowo oznaczające "pancerny". Jeśli słowo to można dziś zastosować do wszystkich niemieckich pojazdów opancerzonych, od początków do dnia dzisiejszego, użycie oznacza, że zasadniczo odnosi się ono do niemieckich gąsienicowych pojazdów opancerzonych z II wojny światowej (panzerkampfwagen, opancerzony wóz bojowy, w skrócie PzKfw), które miały szczególną konstrukcję i zastosowanie taktyczne. Ogólny termin jest rzadziej używany w odniesieniu do powojennych niemieckich czołgów podstawowych (czołg podstawowy) (Leopard 1 i 2), podobnie jak inne zachodnie systemy uzbrojenia. Zauważ, że jeśli francuska historiografia używa liczby mnogiej "panzers", obecne użycie dopuszcza liczbę mnogą pochodzenia pancernego kursywą. Ponadto niektóre książki o historii wojskowości używają tego słowa jako skrótu dla dużych jednostek pancernych ("2nd Panzer" oznacza 2nd Armored Division lub 2.Panzer Division).

ten Panzer, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.

Źródła: Leichte Panzers na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 929

Tygrys w akcji – Eskadra Sygnału SS2008

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Eskadra sygnałowa 2008 Tiger I

Sygnał eskadry

SeriiAmor w akcji
TematTygrys
Ref

Zobacz materiał SS2008

Podpisana dokumentacja Sygnał eskadry książka "Tiger in Action – Squadron Signal SS2008".

Tthe Tygrys I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Jego rozwój rozpoczął się w 1937 roku, a kiedy po raz pierwszy pojawił się na froncie, 29 sierpnia 1942 roku, w pobliżu Leningradu, Tygrys I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1486

Panzerjäger w akcji – Dywizjon Sygnałowy SS2007

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Eskadra Sygnałowa 2007 Panzerjagers

Sygnał eskadry

SeriiAmor w akcji
Temat

Panzerjäger

RefZobacz materiał SS2007

Podpisana dokumentacja Sygnał eskadry le livre «Panzerjäger w akcji – Eskadra sygnałowa SS2007» .

Tthe Panzerjäger I (chasseur de chars en allemand) fut le premier des chasseurs de chars conçus par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était conçu en 1940 sur un châssis converti de Panzerkampfwagen I Ausf. B et était armé du canon antichar Skoda 4.7cm PaK L/43. Le Panzerjäger s’avéra être une solution peu coûteuse et relativement efficace pour contrer les chars soviétiques et permit de prolonger l’utilisation des chars Panzer I devenus désuets. Comme pour la majorité des chasseurs de chars, l’équipage était très vulnérable, sa seule protection étant fournie par le bouclier frontal du canon ; le canon avait en outre un faible rotation latérale.

En tout, 202 chars Panzer I furent convertis, 132 par Alkett et 70 par Skoda. Les conversions opérées par Skoda sont reconnaissables au bouclier du canon qui présente sept faces alors que les modèles d’Alkett n’en présentent que cinq. Ils furent utilisés pour la première fois en France et virent également le combat en Afrique du Nord et sur le Front de l’Est. Après avoir été remplacés par des chasseurs de chars disposant d’une meilleure motorisation en 1943, ils furent utilisés pour des opérations de police telles que les opérations menées contre les partisans dans les Balkans. A noter que certains Panzerjäger furent modifiés au niveau régimentaire afin d’emporter un canon antichar plus puissant, le 7.5cm L/48 StuK 40 qui équipait à l’origine les StuGe. La dénomination formelle du Panzerjäger était 4.7cm PaK(t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I. Le (t) indique l’origine tchécoslovaque (Tschechoslowakisch) du canon et les lettre (Sf) pour Selbstfahrlafette (terme allemand pour “châssis autopropulsé”).

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 859

Nashorn – Hummel – Brumbär w akcji – Squadron Signal SS2005

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Eskadra Sygnałowa 2005 Nashorn, Hummel, Brumbar

Sygnał eskadry

SeriiAmor w akcji
Temat

Nashorn – Hummel – Brumbär

RefZobacz materiał SS2005

Podpisana dokumentacja Sygnał eskadry książka "Nashorn – Hummel – Brumbär w akcji – Eskadra Sygnałowa SS2005".

Nashorn (dosłownie Nosorożec), pierwotnie określany jako Hornisse (szerszeń w języku niemieckim) był niemieckim niszczycielem czołgów z okresu II wojny światowej. Został opracowany jako rozwiązanie pośrednie w 1942 roku i był uzbrojony w potężne działo przeciwpancerne 88 mm. Choć lekko opancerzony i o wysokiej sylwetce, pozostał w służbie do końca wojny i pokazał, że jest dość dobrym niszczycielem czołgów.

Źródła: Nashorn na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1303

Panzerspähwagen w akcji – Eskadra Sygnał SS2004

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Eskadra Sygnałowa 2004 Panzerspahwagen

Sygnał eskadry

SeriiAmor w akcji
Temat

Panzerspähwagen w akcji

RefZobacz materiał SS2004

Podpisana dokumentacja Sygnał eskadry książka "Panzerspähwagen in Action – Signal Squadron SS2004".

Wersja uzbrojona w działko kalibru 50 mm, ważąca 12 ton i rozwijająca prędkość 85 km/h. Była to najbardziej jednorodna wersja Schwerer Panzerspähwagen. Mogli stawić czoła wielu czołgom lekkim i nieźle walczyć z piechotą.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1139