Vanguard 23 - Britiske stridsvogner i Nord-Afrika 1940

Banebryter

ForfatterBryan Perrett
EmnetBritiske stridsvogner i Nord-Afrika
Ref23

La guerre du désert est un épisode de la Seconde Guerre mondiale généralement traité à part compte tenu de sa chronique et de sa durée. Elle oppose l’armée coloniale libyenne de l’Empire italien à la huitième armée britannique gardant l’Égypte ; les forces de l’Axe sont bientôt reconfigurées sous l’égide du Deutsches Afrika Korps. La guerre du désert proprement dite est prolongée par la campagne de Tunisie, et s’achève par la prise de contrôle de l’Afrique du Nord par les Alliés. Le désert de cette partie de la campagne d’Afrique du Nord se révéla un théâtre périphérique d’importance pour les forces de l’Axe comme les Alliés vis-à-vis des fronts du théâtre européen. Les ressources stratégiques dans l’objectif des forces de l’Axe étaient considérables, mais les moyens furent mobilisés dans la « croisade contre le bolchevisme », ainsi que la propagande hitlérienne nomma l’agression contre l’URSS son alliée précedemment.

Kilde: Wikipedia

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Vanguard 22 - Centurion-stridsvognen i kamp

Osprey Publisering

SérieBanebryter
ForfatterBryan Perrett
EmnetCenturion-tanken
Ref22

Un livre signé Osprey Publisering le livre «Centurion Tank – VANGUARD 22».

Le Centurion est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain.

Kilde: Wikipedia

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Vanguard 21 - The PzKpfw V Panther

Osprey Publisering

SérieBanebryter
ForfatterBryan Perrett
EmnetThe PzKpfw V Panther
Ref21

Un livre signé Osprey Publisering le livre « The PzKpfw V Panter».

Le SdKfz 171 Panzer V Panther var en medium stridsvogn brukt av den tyske hæren under andre verdenskrig, fra juli 1943 under slaget ved Kursk, til 8. mai 1945. Designet for å motvirke den sovjetiske T-34 stridsvognen, og erstatte Panzer III og IV, avfyrte Rheinmetall 7,5 cm KwK 42 L / 70 kanon panserbrytende prosjektiler med en hastighet på 940 m / s og 1,120 m / s med wolframtippet Panzergranate 40/42, i stand til å gjennombore 106 mm rustning på 2000 meter overlegen ytelse til Tiger I's 8.8-cm KwK 36 L/56 pistol.

Kilde: Panther-stridsvogn på Wikipedia

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Tiger II – Königstiger -Sdkfz.182

LandTyskland
TypeChar lourd
Emnet

Album 48 bilder du «Tiger II – Königstiger»

Le Panzerkampfwagen VI Königstiger, eller Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, med kallenavnet Königstiger (Royal Tiger), var en tysk stridsvogn fra andre verdenskrig. Produsert i 50 eksemplarer for tårnmodellen "Porsche", i 439 eksemplarer for tårnmodellen "Henschel", var denne tanken utstyrt med en stor rustning, en anti-tank pistol som gir den muligheten til å sette ut av drift alle allierte tanker i tjeneste i løpet av de siste to årene av konflikten, men den hadde samme motor som Panther-tanken, Forholdet mellom effekt og vekt var derfor lavere, det var tregt og lite mobilt, veldig drivstoffkrevende, og det måtte bytte spor før og etter jernbanetransport.

Kilde: Char Tiger sur Wikipedia

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Vanguard 20 - The Tiger Tanks

Osprey Publisering

SérieBanebryter
EmnetTiger-stridsvognene
ForfatterBryan Perrett
Ref20

Un livre signé Osprey Publisering boken "The Tiger Tanks - VANGUARD 20".

Le Tiger I (Tiger), forkortelse for Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Kilde: Wikipedia

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Vanguard 18 - The Panzerkampfwagen IV

Osprey Publisering

SérieBanebryter
ForfatterBryan Perrett
EmnetThe Panzerkampfwagen IV
Ref17

Un livre signé Osprey Publisering le livre «The Panzerkampfwagen IV – VANGUARD 18».

SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), ofte referert til som Panzer IV, var en middelklassestridsvogn som ble brukt av Nazi-Tyskland under andre verdenskrig. Opprinnelig designet som en ildstøttetank - med en kort 75 mm KwK 40 kanon - for Panzerkampfwagen III, erstattet den til slutt sistnevnte da allierte stridsvogner ble for beskyttet for den. Utstyrt med en lang panservernkanon (75 mm KwK 40 L/43), var PzKpfW IV den viktigste tyske stridsvognen i andre halvdel av krigen med mer enn 9 000 eksemplarer produsert og ga opphav til mange versjoner.

Kilde: Wikipedia

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Sturmartillerie Panzerjäger - VANGUARD 12

Osprey Publisering

SérieBanebryter
ForfatterB. Perrett
EmnetSturmartillerie Panzerjäger
Ref12

Un livre signé Osprey Publisering le livre «Sturmartillerie Panzerjäger – VANGUARD 12» .

Les Allemands, pourtant partisans convaincus de la guerre mécanisée et de l’usage des chars d’assaut en tant qu’ossature et fer de lance d’unités autonomes polyvalentes et combinées, les Panzer Divisionen, constatent rapidement l’infériorité de leur matériel face à leurs adversaires. Ainsi, déjà en France, les trop rares chars B1 et Somua S-35 sont-ils techniquement supérieurs aux Panzers II et III alignés par la Wehrmacht, principalement en puissance de feu et en protection. Mais c’est en U.R.S.S. que la nécessité des chasseurs de chars se fait sentir, et ce dès le début de l’opération Barbarossa. En effet, en 1941, l’armée allemande est pourvue en Panzer II, III et IV, principalement, et aucun ne fait vraiment jeu égal avec le puissant KV-1, ni même avec l’excellent char moyen russe T-34. Le Panzer II est périmé, son blindage est juste assez épais pour arrêter les balles et les shrapnels, et son armement ridicule (canon de 20 mm) en fait à peine un véhicule anti-infanterie. Le Panzer III est meilleur, mais inférieur sur tous les plans face au T-34. Son canon de 37 mm manque terriblement de puissance; il ne peut espérer percer le blindage d’un T-34 adverse que de derrière et à bout portant. Quant à son blindage léger, même s’il lui confit une très bonne mobilité, pourtant toujours inférieure à celle du T-34, il le laisse extrêmement vulnérable aux canons antichars de 76,2mm des soviets..

Kilde: Wikipedia

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Tiger I - Gå Rundt

Tiger I - Sdkfz.181

LandTyskland
TypeBil
Emnet

Album 35 bilder av tanken "Tiger I"

Le Tiger I (Tigre), abréviation de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tiger I er den mest teknisk avanserte, best beskyttede og kraftigste stridsvognen som brukes av Axis, og viser begrenset, men eksepsjonell mobilitet for en maskin som veier mer enn dobbelt så mye som sine forgjengere og flertallet av sine beltemotstandere. Men Tiger, char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Kilde: Tiger Tank på Wikipedia

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