Boeing P-26 | |
---|---|
Land | Usa |
Type | Achtervolgingsvliegtuigen |
Eerste vlucht | 20 maart 1932 |
Gebouwd | 151 |
De Boeing P-26 "Peashooter" was het eerste Amerikaanse gevechtsvliegtuig voor de productie van volledig metaal en de eerste achtervolgingsvliegtuig dat in squadrondienst kwam bij het United States Army Air Corps. Ontworpen en gebouwd door Boeing, vloog het prototype voor het eerst in 1932 en het type was nog steeds in gebruik bij het U.S. Army Air Corps tot 1941 in de Filippijnen. Er zijn slechts twee overlevende Erwtenschieters, maar er zijn drie reproducties te zien met nog twee in aanbouw.
Bron: Boeing P-26 op Wiki
Boeing P-26 | |
---|---|
Fotograaf | Rob Bruins |
Lokalisatie | Onbewust |
Foto 's | 22 |
P-26 Erwtenschieter Rondlopen | |
---|---|
Fotograaf | Toelage Moulton |
Lokalisatie | Onbewust |
Foto 's | 34 |
Boeing P-26A Erwtenschieter | |
---|---|
Fotograaf | Cees Hendriks |
Lokalisatie | Onbewust |
Foto 's | 42 |
Gerelateerde kits:
Kits zoeken op eBay:
The Boeing P-26 was a single-seat monoplane fighter aircraft that entered service with the United States Army Air Corps in 1933. It was the first all-metal production fighter aircraft and the first pursuit monoplane used by the Air Corps. The P-26 was also known as the “Peashooter” because of its small size and slender fuselage.
The P-26 had a low-wing cantilever design with a fixed landing gear and an open cockpit. It was powered by a Pratt & Whitney R-1340 radial engine that produced 500 horsepower. The P-26 had a maximum speed of 234 miles per hour and a range of 360 miles. It was armed with two 0.30-inch machine guns mounted in the nose.
The P-26 was used by several countries besides the United States, including China, Panama, Guatemala and the Philippines. The P-26 saw combat in the Second Sino-Japanese War, the Spanish Civil War and the Pacific War. The P-26 was gradually replaced by more advanced fighters such as the Curtiss P-36 and the Seversky P-35 in the late 1930s. The last P-26s were retired from service in 1945.
Views : 4158