Archief voor het jaar 2011

Fotogalerij op een M15A1 Half-track, De zoektocht naar een mobiel luchtafweergeschut voor de bescherming van gemechaniseerde troepen en bevoorradingskolommen lanceerde de ontwikkeling van dit project. De ene zal leiden tot de creatie van de M16 MGMC, de andere tot de M15. Het was toen een kwestie van het associëren van het chassis van de half-track M2, le canon antiaérien de 37 mm, mais le projet fut abandonné à l’automne 1942, parce que la marine, alors chargée de l’étude sur l’artillerie antiaérienne était plus séduite par l’utilisation de mitrailleuse. Néanmoins, quelques mois avant la débarquement en Afrique du Nord, l’U.S Army s’empara du projet à sa propre intention et relança l’étude. Les résultats satisfaisants du T28 conduisirent à la production en masse du modèle dès février 1943. Un seul changement résulta des tests en combat réel, l’ajout d’un bouclier de protection pour l’équipage. Le véhicule fut renommé M15 Combination Gun Motor Carriage ou M15 CGMC. Ongeveer 680 van deze voertuigen werden geproduceerd tussen februari en april 1943. Het overmatige gewicht van het torentje waaraan het schild was toegevoegd, leidde echter tot een overbelasting voor het M3-chassis en de nieuwe combinatie van hetzelfde torentje met het M3A1-chassis werd geboren op M15A1. 1652 werden geproduceerd tussen oktober 1943 en februari 1944.

Bron: M15A1 Half-track op Wikipedia