BA-6

BA-6 장갑차

국가소련 사회주의 연방 공화국
형식장갑차
항목

의 앨범 51 사진 BA-6 장갑차

BA-3 (러시아어 : Broneavtomobil 3)는 1933 년 소련에서 개발 된 중장갑차였으며 1936 년에는 약간 변경된 모델 BA-6이 뒤 따랐습니다. 둘 다 주로 BA-I를 기반으로했으며, 가장 중요한 개발은 T-26 m 1933 및 BT-5 탱크와 동일한 새로운 포탑이었으며 45mm 주포도 장착되었습니다. 1935년 생산이 끝날 때까지 약 180대의 BA-3 차량이 Izhorskij와 Vyksunskij 공장에서 제작되었습니다. BA-6는 Izhorskij 공장에서 1936 년에서 1938 년 사이에 생산 된 386 대의 자동차를 생산했습니다. BA-3 생산의 대부분은 미국 포드 AA 4×2 트럭의 6×4 수정 된 포드 팀켄 섀시를 기반으로했지만 마지막 배치는 동일한 섀시의 러시아 버전 인 GAZ-AAA를 기반으로 제작되었으며 BA-6에서 계속 사용되었습니다. BA-3의 가장 큰 한계는 도로 또는 매우 단단한 땅으로 제한된 이동성으로, 불필요하게 큰 무게의 결과였습니다. 이동성을 약간 향상시킨 혁신은 후방 탠덤 휠에 장착 할 수있는 보조 ( "전반적으로") 트랙으로 자동차를 하프 트랙으로 변환했습니다.

소스: BA-3/6 수르 위키백과

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셔먼 탱크 - 산책

셔먼

국가미국
역할중형 전차
서비스 중1942–1957
내장49000+

Tthe M4 셔먼공식적으로 중형 전차인 M4는 제2차 세계대전 당시 미국과 서방 연합군이 가장 널리 사용하는 중형 전차였다. M4 셔먼은 믿을 수 있고, 상대적으로 저렴하며, 많은 수의 생산에서 사용할 수 있는 것으로 입증되었습니다. 수천 명이 영국 연방과 소련에 임대 계약을 통해 배포되었습니다. 이 전차는 영국남북전쟁 장군 윌리엄 테쿰세 셔먼의 이름을 따서 명명되었다.

소스: 탱크의 세계

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203mm B-4 하워처

203 mm M1931 B-4

국가소련 사회주의 연방 공화국
형식헤비 호이처
생산1932-1940년대
내장871

203mm 곡사 M1931은 203mm 의 소련 헤비 곡사형이었다. 제2차 세계 대전 동안, 그것은 스타브카의 전략적 예비군의 지휘 하에 있었다. 그것은 독일 군인에 의해 "스탈린의 썰매 망치"별명이었다. 이 총은 무거운 독일 요새에 대한 성공과 보호 건물과 벙커를 분쇄하기위한 도시 전투에서 사용되었다. 이 무기는 베를린 전투에서 전쟁이 끝날 때까지 사용되었으며, 붉은 군대는 이 총을 지점 의 빈 범위에서 끌어 올려 203mm 포탄으로 독일 요새를 분쇄했습니다. 1944년 봄, KV-1s 탱크 섀시(CV-1s tank 섀시)가 자체 추진 변종인 S-51을 만드는 데 사용되었습니다. 총구 폭발로 인한 무거운 반동은 승무원을 좌석에서 내쫓고 변속기를 손상시켰고, 그래서 취소되었습니다.

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독일 빛 순양함 1939-45 - 새로운 뱅가드 84

오스프리 출판

세리에새로운 뱅가드
Ref84
이스앤비9781841765037
저자고든 윌리엄슨
일러스트 레이 터이언 파머

서명된 책 오스프리 출판 «독일 라이트 크루저 1939-45 - 새로운 뱅가드 84».

제 2 차 세계 대전의 독일 해군은 그 수가 적었지만 세계에서 가장 기술적으로 진보 된 자본 선박 중 일부를 포함했다. 이것은 Kriegsmarine이 함대 행동에서 영국 해군의 힘을 만날 수 있다고 결코 느끼지 못했지만, 그녀의 배는 개별적으로 왕립 해군의 구식 선박과 일치하는 것 이상이라는 것을 의미했습니다. 독일의 경순양함 함대보다 더 많은 경우는 없었습니다. 이 함대에는 엠덴, 라이프치히, 쾰른, 쾨니히스베르크, 칼스루에, 뉘른베르크 등 여섯 척의 배만 있었다. 이 책은 제 2 차 세계 대전 과정에서 설계, 개발 및 다양한 운영 역사를 설명합니다.

소스: 물수리

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082 - V-2 탄도 미사일 1942-1952

오스프리 출판

세리에새로운 뱅가드
Ref82
이스앤비9781841765419
저자스티븐 J 잘로가
일러스트 레이 터로버트 캐로우

서명된 책 오스프리 출판 the «V-2 Ballistic Missile 1942–52 – NEW VANGUARD 82» .

The German A-4 ballistic missile, better known by its propaganda name of V-2, was the world’s first successful ballistic missile, breaking through the atmosphere to reach its target quicker. It was a forerunner of Cold War ballistic missiles and its combat use in 1944-45 set the pattern for the use of Scud ballistic missiles in recent decades. The V-2 offensive lasted from September 1944 until March 1945 with over 3,000 rockets being launched. This book examines the combat record of the V-2 in World War II, with a special focus on how a German missile battalion actually prepared and fired its missiles.

소스: 물수리

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기갑 IV/70 [A] Sd.Kfz. 162/1 - 트라이스타 35048

Tristar

Ref35048
형식광고
규모1/35
제목기갑 IV/70 [A] Sd.Kfz. 162/1

집의 모형 Tristar 탱크 "Panzer IV/70 [A] Sd.Kfz. 162/1".

Tthe 기갑캄프와겐 IV (PzKpfW IV)는 종종 Panzer IV로 불리우며 제 2 차 세계 대전 중 나치 독일이 사용한 탱크였습니다. 처음에는 Panzerkampfwagen III를 위해 짧은 75mm 총을 가진 사격 지원 탱크로 설계되었으며, 연합군 탱크가 너무 보호되었을 때 결국 후자를 대체했습니다. 긴 대전차 총으로 다시 장착, PzKpfW IV 전쟁의 두 번째 부분에서 9000 개 이상의 사본이 생산되고 많은 버전을 탄생시킨 주요 독일 탱크였습니다.

소스: 기갑 IV 온 위키백과

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독일 헤비 크루저 1939-45 - 뉴 뱅가드 81

오스프리 출판

시리즈새로운 뱅가드
Ref81
이스앤비9781841765020
저자고든 윌리엄슨
일러스트 레이 터이언 파머

서명된 책 오스프리 출판 «독일 무거운 순양함 1939-45 - 새로운 뱅가드 81».

이 우수하고 성공적인 군함 클래스의 개발은 1935 년 앵글로 - 독일 해군 협정이 독일이 건설 할 수있는 선박의 유형에 대한 제한을 완화 한 후에 만 가능해졌습니다. 그때에도 다섯 개의 계급 만 허용되었습니다 : 제독 히퍼, 블뤼허, 프린츠 유겐, 세이드리츠 및 뤼초프. 이 순양함은 대서양 작전을 위해 설계되었으며 8 인치 총, 12 10.5cm 무거운 대공포 및 17 개의 작은 구경 대공포뿐만 아니라 17 개의 어뢰 튜브와 최대 6 대의 항공기를 칭찬했습니다. 이 제목은 Hipper 제독 클래스의 헤비 크루저의 설계, 개발 및 운영 역사를 다룹니다.

소스: 물수리

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영국 모터 어뢰 보트 1939-45 - 새로운 뱅가드 74

오스프리 출판

세리에새로운 선봉대
Ref74
이스앤비9781841765006
저자앵거스 콘스탐
일러스트 레이 터토니 브라이언

서명된 문서 오스프리 출판 le livre «British Motor Torpedo Boat 1939–45 – NEW VANGUARD 74» .

During the Second World War, flotillas of the Royal Navy’s Motor 어뢰 보트 and other coastal forces fought a deadly war for control of the English Channel and the North Sea. These small, fast boats attacked enemy convoys, escorted freighters, landed secret agents and even raided enemy ports. Unsung heroes, these craft and their tiny crews helped stave off defeat in the dark days of 1940. The same vessels then took the fight to other waters, and by the end of the war, British MTB’s had seen service in the Mediterranean, the Baltic and the Far East. This book examines the development and operation of these frail, sleek little warships, and describes the way they were manned and how they fought.

소스: 오스프리 출판

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